Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Silnik + zasilanie paliwem - Słaba moc Cossworth (rozwiązane!!!)

szmiciu - |7 Gru 2005|, 2005 23:42
Temat postu: Słaba moc Cossworth (rozwiązane!!!)
Witam!

Mam problem. Od 2 dni Wieloryb bardzo dziwnie się zachowuje. Na obrotach powyżej 2 tys jest strasznie wołowaty. Kickdown praktycznie nie działa (załącza się 4 tys obrotów, auto zwalnia, a obroty stoją w miejscu). Nie wiem czy to może mieć jakieś znaczenie, ale kilka dni temu wymieniałem filtr powietrza. Czy możliwe jest , że to jest powodem (złe dokręcenie przewodu dolotu powietrza) ?

Może ktoś ma jakiś pomysł.

pozdr.

Adam_2000 - |7 Gru 2005|, 2005 23:44

Może przy okazji wymiany filtra, rozłączyłeś kable od MAF-a ?
bigdaaddy - |7 Gru 2005|, 2005 23:49

szmiciu napisał/a:
(złe dokręcenie przewodu dolotu powietrza) ?

Zeby wymienic filtr nie trzeba niczego odkrecac przeciez. A jesli cos odkrecane bylo to co dokladnie?

szmiciu - |8 Gru 2005|, 2005 06:15

W ktorym dokładnie miejscu jest podłączenie MAF-a? Chodzi o to, że plastikowa rura (chyba doprowadzająca powietrze) odłączyła się od pozostałej części i trzeba ją było z powrotem przymocować (metalowym pierścieniem zacisnąć).
sierars1 - |8 Gru 2005|, 2005 10:48

MAF (przepływomierz powietrza)jest od razu przy filtrze taka metalowa jak gdyby rura z wtyczką 6-pin.
szmiciu - |8 Gru 2005|, 2005 21:15

Nie wiem czy zlokalizowałem MAF-a ale wydaję mi się, że tak! Jest on NA filtrze powietrza. Plastikowa (nie metalowa) wtyczka 6-pinowa. W każdym razie odpiąłem ją, sprawdziłem czy nie zamokła i z powrotem przypiąłem. Efekt? Kompletnie nic. Jednak cieawe było, że jak puknąłem w rurkę odchodzącą od filtra powietrza to ona po prostu.. osunęła się! Z powrotem ją przypiąłem (tym razem mocniej) metalowymi pierścieniami. Efekt? Nadal nic... Jednak w trakcie jazdy, gdy otworzyłem okno przy dodawaniu gazu daje się słyszeć pewien dźwięk (jakby świst powietrza, albo ocierający się o coś metalowy pasek). Może to będzie jakąś wskazówką? Bardzo proszę o jeszcze jakieś sugestie. Może spróbować resetu poprzez rozłączenie akumulatora?? Nie wiem... Proszę o jakąkolwiek radę...

Pozdrawiam, Michał.

szmiciu - |8 Gru 2005|, 2005 21:26

Możesz dokładnie napisać jak się nazywa ta część? Rozumiem, że Kickdown też ci nie chodził wtedy?
bigdaaddy - |8 Gru 2005|, 2005 21:58

Sczerze to nawet nie wiem gdzie to u mnie szukac, ale jest to opisane TUTAJ , byc moze to jest to. Posprawdzaj wzrokowo wszystkie przewody, szczegolnie te cienkie cisnieniowe, czy sa na swoich miejscach. A wogole to powinno sie zaczac od czyszczenia MAF'a. A moze swieczki do wymiany. Sprawdz czy nie saczy sie na nie olej z pokrywy.
sierars1 - |8 Gru 2005|, 2005 23:13

W naszych EGR znajduje się z tyłu silnika po lewej stronie patrząc od przodu czyli za kkolektorem ssacym po lewej.
Struna - |9 Gru 2005|, 2005 11:02

ale to miałeś MAF wyczyścić a nie wtyczkę obejrzeć ;)
szmiciu - |9 Gru 2005|, 2005 15:09

Problem w tym, że ja nie wiem na 100% czy to jest MAF. Rozumiem, że trzeba go potraktować WD-40?
Struna - |9 Gru 2005|, 2005 15:42

kurcze - co wyście się tak na to WD-40 uparli - a czy WD-40 to jest prepatat do czyszczenia ? jakaś benzyna ekstrakcyjna albo isopropanol a nie smarem w sprayu czyścić ;)
Adam_2000 - |9 Gru 2005|, 2005 16:00

Niech Cie ręka boska broni przed popsikaniem drutów MAF-a WD-kiem !
Albo benzynka ekstrakcyjna, abo isopropanol... tylko ! :)

WTOM - |9 Gru 2005|, 2005 22:06

..albo spirycik ..czysty
Rafał A.(antek) - |9 Gru 2005|, 2005 22:52

a spiryt rzopusci tłuszcze?
maakee - |9 Gru 2005|, 2005 23:09

Do czyszczenia MAF'a bardzo dobrze nadają się środki w sprayu do czyszczenia gaźników. Dobre też są spraye do czyszczenia tarcz hamulcowych ze smarów.
Marcin - |9 Gru 2005|, 2005 23:35

Adam_2000 napisał/a:
Niech Cie ręka boska broni przed popsikaniem drutów MAF-a WD-kiem !
Albo benzynka ekstrakcyjna, abo isopropanol... tylko !


maakee napisał/a:
bardzo dobrze nadają się środki w sprayu


sądząc po tym to wypróbuję benzyne ekstrakcyjną w atomizerze :)

a słuchajcie, we wtorek rozkręciłem sobie dolot i obejrzałem MAFa, był czysty jak z farbyki, zero jakiegokolwiek kurzu, no i go nie czyszciłem, czy zrobiłem źle nie czyszcząc go mimo wyglądu nówki?

a i jeszcze jedno, po złożeniu dolotu przez 2 dni jeździłem z odłączonym MAFem [zapomniałem podłączyć] i skrzynia działała jak nówka, czyżby MAF był nie teges?

maakee - |9 Gru 2005|, 2005 23:39

Środki o których pisałem nie są na bazie oleju czy też smaru. Po odparowaniu (bardzo szybkim) części są suche jak pieprz :)
Pershing - |9 Gru 2005|, 2005 23:40

A ze tak z innej beczki wyskocze.... MAP-a tez sie czysci ?
Adam_2000 - |9 Gru 2005|, 2005 23:40

marcin napisał/a:
skrzynia działała jak nówka, czyżby MAF był nie teges?

No właśnie... zacznij od przeczyszczenia ! :)

WTOM - |10 Gru 2005|, 2005 02:30

spray-e słabo działają ...sam testowałem nie poprawiło to pracy.
druciki pokrywają się czarnym nagarem, bo pracują na gorąco.
najlepiej zrobić to tak(najdokładniej wychodzi):
- róg zwykłej bawełnianej chustki do nosa umoczyć w spirycie i delikatnie bez nacisku! smyrgać po drucikach.
po wyczyszczeniu błyszczy jak ta lala

...oczywiście każdy ma swój sposób i jego sprawa jak to zrobi

szmiciu - |10 Gru 2005|, 2005 17:00

Problem rozwiązany! Nareszcie mogłem sobie pogmerać pod maską przy świetle dziennym. Zrobiłem więc od początku cały proces montażu filtra powietrza. Wszystko robiłem bardzo dokładnie. Dodatkowo obejżałem MAF-a, ale wyglądał bardzo dobrze. Efekt? Cossi dostał kopa jak nigdy!:)

Ja widać, czasami rozwiązanie jest proste:)

pozdr.

bigdaaddy - |10 Gru 2005|, 2005 17:20

Znaczy, ze co???
Obejrzales MAF-a i juz dziala???

Marcin - |10 Gru 2005|, 2005 18:17

bigdaaddy napisał/a:
Obejrzales MAF-a i juz dziala???


dobry, nie? :)

u mnie tak kurde nie chciało, musiałem wyczyścić, a efekty dopiero jutro

mmmk - |10 Gru 2005|, 2005 20:10

proces montazu filtra ponowny pomogl wedlug mojego czytania. czyli cosworth ledwo dychal a teraz pelna piersia 8)
pozdrawiam
maciek

szmiciu - |10 Gru 2005|, 2005 22:24

Ledwo:) Mysle, ze to nie była sprawa MAF-a. Raczej się dusił.

Ale na przyszłość gdy komuś się to przytrafi to już wiadomo co robić:) Albo raczej czego nie robić.

pozdrawiam.

Chłodny Ar - |12 Gru 2005|, 2005 22:26

...tzn co??? ogladac, czy nie ogladac????? :D
sierars1 - |13 Gru 2005|, 2005 01:04

Oglądać nie odłanczając MAF-a :)
Boni - |13 Gru 2005|, 2005 10:15

Pershing napisał/a:
A ze tak z innej beczki wyskocze.... MAP-a tez sie czysci ?


Nie wyobrażam sobie. To znaczy, moze i da się mu wężyk czy otworek zaklajstrować jakimś syfem, ale same serce, to chyba nie da się ani zapaćkać, ani umyć.

Adam_2000 - |13 Gru 2005|, 2005 10:36

W MAP-ie nie ma właściwie co czyścić. Przecież w nim prawie zawsze jest podciśnienie, to jakby jest czyszczony non-stop :)
Pershing - |13 Gru 2005|, 2005 10:50

Wlasnie widze ze nawet nie ma sie jak do niego dobrac. Pytanie czysto profilaktyczne :)
bOOmbeeL - |18 Gru 2005|, 2005 03:17

ambitne rozwiazania macie :|
to koncowo co pomoglo ?
popatrzenie sobie na MAPa ?? czy filtr powietrza byl zle zalozony :|
do gory nogami czy jak ? :shock:

szmiciu - |18 Gru 2005|, 2005 17:35

Nie mam pojęcia co pomogło (jak już zresztą dwa razy pisałem). Zamontowałem filtr całkowicie od nowa dokładnie i mocno wszystko doskrecajac, a do tego obejzalem Maf-a. Nie było co czyscic.
Pershing - |18 Gru 2005|, 2005 19:24

Nieszczelnosc w dolocie - ot co.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group