tereszcz - |14 Wrz 2004|, 2004 19:48 Temat postu: problem z 2,5D jak odpala jest spoko troche pochodzi i... CZEŚĆ!!! Mam problem z 2,5D 86r. odpalam jest dobrze ale troche pochodzi i zaczyna dymic i gasnie. Czasami sam wchodzi na wysokie obroty. Nie mam pojęcia co to może być. Wymieniłem filtr paliwa i czysciłem zbiornik paliwa bo był troche zasyfiony. POMOCY!!! POZDRAWIAM kuba - |15 Wrz 2004|, 2004 16:20 To nazywa sie pompa wtryskowa - do regulacji. Prawdopodobnie coś z tzw "przyśpieszonym biegiem jalowym" tereszcz - |15 Wrz 2004|, 2004 17:36 CZEŚĆ!!! Już sobie poradziłem brał powietrze wymieniłem wszystkie uszczelki ( te które mogły być złe) przy filtrze paliwa i jest lepiej ale jeszcze troche powietrza dostaje sie do przewodów tylko nie wiem gdzie. Narazie wszystko jest ok. POZDRAWIAM Versor - |16 Wrz 2004|, 2004 12:39 Cześć Możesz sprawdzić przewody powrotu paliwa przy wtryskach. U mnie dziczały wolne obroty a pęknięcia były prawie niewidoczne wymieniłem i spoko jest. tereszcz - |16 Wrz 2004|, 2004 17:01 CZEŚĆ!!! Wymienie przewody bo nawet troche ciekną. To pewnie przez te przewody bierze powietrze. SirTrojan - |18 Wrz 2004|, 2004 22:44  U mnie samochodzik kiepskopali jak jest wilgotno, zimno itd. Kopci jak stary autobus - na czarno. Oleju nie bierze. Czy to też może być wina pompy??? Czy znacie jakiś warsztat w Wwa lub okolicah który by się nią zajął. Czekam na info. Pozdrawiam
Grzegorz _Mu. - |20 Wrz 2004|, 2004 10:01 Dobry pompiarz w okolicach Warszawy to Pan Mirosław Heba. To są Mory ul. Poznańska 36. Robiłem u nich pompę jeszcze w Orionie i jestem z nich bardzo zadowolony. Ich też mi ktos polecił. Versor - |25 Wrz 2004|, 2004 13:59 Jak kopci na biało to znaczy że leją wtryski, jak na czarno to znaczy że nie dopala ropy. może być problem z wtryskami ja dolewam co kilka tankowań dodatek do ropy (usuwa parafinę z wtrysków) może ropa jest be. Raz zatankowałem na Glimarze to nie widziałem drogi za sobą w lusterku. Nie wykluczony problem z pompą. Jeżeli masz pompę Lucasa to najpierw spróbuj zalać go na Shelu i zobaczysz czy pomogło. może być też syf w zbiorniku i na filtrach. Pozdrawiam tereszcz - |26 Wrz 2004|, 2004 05:14 Znowu się zepsuł. Po wymianie uszczelek i przewodów paliwowych wszystko było ok. przez tydzień. Teraz czasami wchodzi na wysokie obroty (2000- 2500 tyś.) i za chwile gaśnie, podpompuje trochę paliwa pompką zapali trochę przejadę i zgaśnie. To chyba jest pompa paliwa. SirTrojan - |5 Paź 2004|, 2004 19:42 ha! Już nie kopci ... padł . Niestety dnia 29.09.2004 o godz 15.00 na ul. Żelaznej w Warszawie zatarł się silnik w moim niebieściutkim fordzie skorpio. Po krótkiej diagnozie w warsztacie sprawdziły się moje najgorsze obawy. Mimo tego że poziom oleju sprawdzłem w zeszłym tygodniu - w normie... wszystkiemy winna pieprzona kontrolka oleju która poprostu nie świeciła. Naturalnie wina jest też po mojej stronie ale osobiście zwalę to na kontrolkę 
Nie opuściłem jednak mojego autka w potrzebie i załatwiłem mu nowiutkie serducho również 2,5 TD z którego roku jescze się nie wczytałem. Właśnie jest wkładane do autka i nie mogę się doczekać kiedy pobrykam na nowej turbince. Może osiągnę tę zawrotną prędkość 240 km/h jak jeden z forumowiczów hahahaha pozdrawiam
|
