Adam_2000 - |28 Paź 2005|, 2005 13:18 Grześ, ELM-a sam składałeś ? ... bo mam problem z jednym, co mi wali non stop BUS BUSSY ! ... już mnie szlag trafia ! Grześ - |28 Paź 2005|, 2005 13:29
Niestety, nie. Masz kostkę na podstawce ? Żeby sprawdzić, czy to aby nie to .... Ew. można spróbować conieco poprzekładać między działającymi płytkami. Układ jest prymitywny, ale niestety trochę niedopracowany od strony opóźnień. Może się zdarzyć, że te tranzystorki coś tam w timingu zmieniają. Ale BUS BUSY nie powinno się pojawiać. Chyba, że masz jakiegoś szpiega  w autku !!!
A oscyloskopem mierzyłeś ? Jak masz schemat i narzędzia, to dojdziesz .... A jak byś był na Śląsku, to chętnie pomogę. Pozdrowienia Adam_2000 - |28 Paź 2005|, 2005 13:34 Ale co ciekawe, auto Darka przeczytał, tylko jakieś cuda robi z moim i Irka 
Grześ - |28 Paź 2005|, 2005 13:37
Czyli raczej timingi na granicy tolerancji. Spróbuj powymieniać tranzystory na inne, najlepiej szybsze, pootymalizuj rezystory. Jaki masz schamt ? Możesz podesłać ? [ Dodano: 28-10-2005, 13:39 ]
Byłbym zapomniał - mierzyłeś napięcia na BUSie w Twoim ? Może masz coś sp... ??? Czy inny interfejs czyta Twoje autko ? Adam_2000 - |28 Paź 2005|, 2005 13:40
Też tak myślę... na razie pokombinuję z punktem pracy tranzystorków na magistrali. Grześ - |28 Paź 2005|, 2005 13:41
Ale nie zapomnij o oscyloskopie - bardzo pomaga  !!!
Powodzenia ! Adam_2000 - |28 Paź 2005|, 2005 13:41 No właśnie... inny układ, na takich samych elementach i płytce czytał
Grześ - |28 Paź 2005|, 2005 13:43
No to masz szczęście  !!
Spróbuj podejrzeć różnice w kształcie sygnałów na płytce działającej i nie. To chyba będzie najszybsze. Tylko ostrożnie z oscyloskopami z uziemieniem - koniecznie odłącz, a masa na nasę najpierw ! I pochwal się, co wyjdzie ! Rafał A.(antek) - |28 Paź 2005|, 2005 15:32 spalenizna mi tu smierdzi, cos czuje, ze to wyjdzie...  
|
