| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Elektryka - Awaria
Księgowy - |5 Wrz 2004|, 2004 09:56 Temat postu: Awaria Witam.
Mam następujacy problem. W moim Scorpio z 95 r siadly na raz. ogrzewanie tylnej szyby, alarm włączonych świateł, przerywana praca wycieraczek oraz nie wlączają się wycieraczki przy włączeniu spryskiwacza. Sprawdziłem już wszystkie bezpieczniki i nic. Ide dalej grzebać, może jakieś przekaźniki czy coś. Może miał ktoś podobną "przygodę"?
lancer - |5 Wrz 2004|, 2004 20:53
u mnie siadła przerywana praca wycieraczek sprawdziłem przekaźnik sprawny przełącznik też i dałem sobie spokój ogrzewanie nie dział mnie również sprawdziłem za niskie napięcie około 3,5V gdzieś znika podłączyłem pod zapalniczkę i dałem przekaźnik od FSO 1500 i chodzi. sygnał włączonych świateł jest montoany przynajmniej u mnie pod wyłącznikiem tych świateł i czasami sam wyłącznik nie załacza go rozmontowałem wyłącznik i poczyściłem styki popodginałem działa
Księgowy - |5 Wrz 2004|, 2004 21:34
Dzisiaj sprwadzilismy przekaźniki i wszystkie ok. Tak więc przyczyna pozostaje tajemnicą
Rafał A.(antek) - |7 Wrz 2004|, 2004 01:09
LANCER : przerywana praca wycieraczek - jak masz tak ze jak wlaczysz przerywana i machna raz i staja, to najprawdopodobniej przepalil ci sie rezystor do regulacji ten w dzwigience - tzreba rozebrac, spaloną siezke pokryc takim czyms do naprawy ogrzewania tylnej szyby i bedzie dzialalo znowu
A co do masowych usterek elektryki - moze jakas kosta sie wypiela ze skrzynki>? tak sao z siebie siadlo czy cos robiliście?
Księgowy - |7 Wrz 2004|, 2004 07:51
Nic nie robiłem. Po prostu siadło i już (wszystko na raz). Po sprawdzeniu okazało się ibezpieczkiki są dober, przekaźniki są dobre, przyciski i dźwignie są dobre, jest połączenie pomiedzy przełącznikiem a tylną szybą, scieżki na tylnej szybie są dobre. Awaria dalej pozostaje zagadką (na końcu chyba trafi i tak do mechanika a chciałem oszczędić przynajmniej na takich duperelach i z ojcem to zrobić, a auto i tak trafiło wczoraj do mechanika bo wariowały orbroty na luzie i nie tylko zresztą w czasie jazdy to jakbym miał tempomat puszczam gaz a on dlaej sobie jedzie. Zobaczymy co dzisiaj powie mechanik i ile to bedzie kosztować
Aneta - |7 Wrz 2004|, 2004 10:46
Sprawdź skrzynkę z bezpiecznikami czy nie zarosła pleśnią. Normalka w wielorybie.
Księgowy - |7 Wrz 2004|, 2004 11:23
W środku skrzynak ok czyścitka. Czy sugerujesz może żeby wyjąc całą skrzynę z auta i sprawidzić pod spodem czy może jakies styki nie łapią czy co?
kuba - |7 Wrz 2004|, 2004 11:52
Sprawdź czy ze skrzynki wychodzi napięcie na poszczególne obwody. Jeśli nie to rozbierasz skrzynkę i aplikujesz jej dokładne czyszczenie styków. Dokładnie to samo co u mnie.
lancer - |7 Wrz 2004|, 2004 14:45
i do tego chciałem dodać że to wszystko nie AWARIA tylko usterka a nawet można powiedzieć USTERECZKA. Awaria jest wtedy jak trzeba pchać auto samamu i Paliwo jest w Baku nie dotyczy Płci pięknej wtedy zazwyczaj jest brak paliwa
Księgowy - |7 Wrz 2004|, 2004 15:09
W takim wypadku mój samochód jest bezawaryjny
Ma tylko same usterki (bo, odpukać, do tej pory jeszcze nie odmówił całkowicie współpracy)
Księgowy - |8 Wrz 2004|, 2004 11:52
Jeszcze jakby mi ktoś napisał jak wyjąć skrzynkę bezpieczników tak, zeby niczego nie popsuć?
kuba - |8 Wrz 2004|, 2004 17:53
Dłuższa robota.
Zaczynasz od opięcia klem akumulatora, idziesz po piwo - bo piwo to twoje paliwo.
W tym czasie rozładuja sie kondensatory od poduszek i napinaczy. odkręcasz osłonę na nogi kierowcy, od spodu długim kluczem odkęcasz skrzyneczkę. Możliwe problemy z dotarciem do śrubek. Wyciągasz skrzyneczkę pod maską do góry., montaż w odwrotnej kolejności.
lancer - |8 Wrz 2004|, 2004 19:37
rafał jak rozebrać dzwigienkę rozebrałem samą obudowę ta która jest pod kolumną kierownicy ale sama dzwigienka ta która wystaje wygląda mi na nie rozbieralną lub rozbieralną tylko RAZ
Rafał A.(antek) - |8 Wrz 2004|, 2004 21:18
odkrecaszcalosc od kolumny kierownicy, pozniej odkrecasz taka puszeczke gdzie są styki i kostka
i pozniej lapiesz jakos za to a sama koncowke ( to za pierscieniem od regulacji predkosci ) tam gdzie jest juz tylko spryskiwacz, poprostu ciągniesz. to jest tylko na wcisk o ile dobze mapietam. Podwazanie nic nie daje, a tylko uszkadza plastik.
COSSY - |11 Wrz 2004|, 2004 13:45
Poki nie rozbierzesz tej skrzynki , nie bedziesz wiedzial czy nie zasniedziala. z gory nic nie widac.
Księgowy - |14 Wrz 2004|, 2004 22:38
Faktycznie winna okazała się skrzynak bezpiecznkiów, ale została dokumentnie rozebrana , wyczyszczona i na razie (odpukać) wszystko działa jak należy.
lancer - |26 Wrz 2004|, 2004 16:45
rafał miałeś rację na takim pierścieniu są paseczki z i przy nitach które podłaczją przewody są wypalone na maksa
Rafał A.(antek) - |2 Paź 2004|, 2004 03:12
wiem ze miałem bo to przerabiałem rozwiazanie - zalepic czyms na rowno płytke, zeby była gładka powierzchnia i połaczyc ten pasek przewodzacy z nitami za pomaca tego cuda do naprawiania ogrzewania tylnej szyby dziła ) mam taki specyfik, kupilem na stacji Shella on fajnie twardznieje i działa spoko!
|
|