miras - |4 Paź 2005|, 2005 08:13 Temat postu: I znowu obroty tylko za wysokie ! Witam. Mam problem z obrotami w 2.0 DOHC 16V Wieloryb . Nie mam wolnych obrotów tylko 1100-1200 . Jak włączę światła i tylną szybę to spadają do 1000 , a jak jeszcze dołożę klime to są normalne 850 . Sprawdzałem krokowy i TPS ale wszystko w porządku .Co to może być ? Boni - |4 Paź 2005|, 2005 08:16 Mogą być czujniki temperatury. Kwestia czy podnosi ci obroty na ciepłym czy na zimnym, bo jak na zimnym, to może tak ma być. Adam_2000 - |4 Paź 2005|, 2005 09:59 miras, MAF-a czyściłeś ? 
miras - |4 Paź 2005|, 2005 11:21 Maf jest w porządku. A obroty podnosi na ciepłym a na zimnym przy przegazowywaniu się ksztusi . Dzięki i czekam dalej na rady WTOM - |4 Paź 2005|, 2005 12:06 czujnik temp powietrza (ten w gumie) lub temp silnika (za termostatem, nie pomyl z czujnikiem wskaźnika temp.) miras - |7 Paź 2005|, 2005 08:18 Panowie wszystkie czujniki są spoko. Wczoraj odczepiłem sondę lambda i zero reakcji silnika . Czy po wypięciu sondy silnik powinien jakoś zareagować ? Może to sonda jest zwalona ?Co mi doradzicie ?Czekam z niecierpliwością na odpowiedz. 
Adam_2000 - |7 Paź 2005|, 2005 10:33
A jakie masz wartości napięcia na wyjściu MAF-a na wolnych, 2000 i 3000 n/min ? miras - |7 Paź 2005|, 2005 10:50 Pod które przewody się podpiąć w tym MAF-ie i co z tą sondą ? Adam_2000 - |7 Paź 2005|, 2005 11:07  
Najpierw sprawdzasz, czy masa na MAF-ie jest O'K. Potem podłączasz się miernikiem (woltomierz na zakresie 2V) na pin E i mierzysz. Struna - |7 Paź 2005|, 2005 11:29 jak sonde odepniesz to nie ma jakichś drastycznych różnic - zmierz napięcie z sondy. miras - |9 Paź 2005|, 2005 10:26 Dzisiaj byłem na kolejnym teście i oto wyniki : P0113-Czujnik temp. powietrza zasysanego sygnał za duży P0122-Czujnik położ. przepustnicy sygnał za mały P1131-Sonda lambda czujnik 1 mieszanka za uboga I to wszystko. Co z tym zrobić proszę o pomoc. [ Dodano: 2005-11-01, 15:17 ] Panowie wszystkie czujniki są jednak ok a czy może to mieć związek z podciśnieniem ? |
