Gwiazda - |17 Wrz 2015|, 2015 16:08 Temat postu: "Skaczący" obrotomierz Witam. Mam problem z obrotomierzem, obrotomierz działa ale nawet jak ma równe obroty to wskazówka cały czas skacze. Jak mam np. 4500 obr/min to skacze od 3000 do 6000 i tak cały czas. Gdzie moge szukać przyczyny? Pewnie padnie takie pytanie to od razu odpowiadam że jeszcze się nie czepiałem skrzynek bezpieczników 
Pozdrawiam Luudzik - |17 Wrz 2015|, 2015 19:15 Możesz podmienić licznik i liczyć na cud. Jeśli cud nie nastąpi, masz sporo pracy... konrad85 - |17 Wrz 2015|, 2015 19:37 Może być wina czujnika położenia wałka. Zdarza się silnikowi szarpnąć lub przymulić czasem,głównie na ciepłym?? Luudzik - |17 Wrz 2015|, 2015 20:17 Czy radio gra "czysto"? Czasem przewody zapłonowe(szczególnie z rdzeniem miedzianym) potrafią siać zakłóceniami elektromagnetycznymi, przez które elektronika wariuje. Jankes - |17 Wrz 2015|, 2015 20:38 Jednym slowem zaczyna sie... Trzeba zaczac od podstaw. YaKuZ - |17 Wrz 2015|, 2015 20:42 Wiazeczki 
Gwiazda - |17 Wrz 2015|, 2015 23:07 Tego się obawiałem że z wejścia muszę brać się za wiązki i skrzynki.
Radio gra czysto. gt500 - |18 Wrz 2015|, 2015 00:08
Mam miedziaki bez żadnych oporników itp itd czysta miedź i radio gra czysto, na nic to nie wpływa. Luudzik - |20 Wrz 2015|, 2015 20:37
Piszę, gdyż kiedyś w Audi A4 miałem taki przypadek-przewody wys. napięcia generowały takie zakłócenia że radia nie dało się słuchać i resetował się sterownik LPG(silnik pracował bez problemów). Wymiana przewodów na te z rdzeniem wire-wound rozwiązała wszystkie problemy .
Jankes - |20 Wrz 2015|, 2015 20:48 Ale temat dotyczy scorpio i tu sie nie dzieja takie rzeczy, a skaczący obrotek to tez się dość czesto zdarza wojtekrobert - |20 Wrz 2015|, 2015 20:55 Wiązki podstawowa sprawa. Ewentualnie jeśli masz dostęp do EDIS'a 6 na podmianę, to mógłbyś go podmienić, kiedyś miałem taki problem z niedziałającym obrotomierzem a bywało, że odżywał i skakał po całej skali, po wymianie zaczęły obroty działać prawidłowo. Jankes - |20 Wrz 2015|, 2015 21:06 wiazki ma zrobione, wiec raczej nic nie upaliło edisa wojtekrobert - |20 Wrz 2015|, 2015 21:13
Hm, wywnioskowałem z poprzednich postów, że wiązki nie są zrobione
Jankes - |20 Wrz 2015|, 2015 21:52
Oj sorki wybaczcie, pomyliłem z tym tematem http://ford-scorpio.pl/fo...ghlight=#674820 gt500 - |21 Wrz 2015|, 2015 08:55
Bo problemem nie były kable miedziane tylko zajechane kable miedziane. Izolacja pewnie stała obok i się śmiała. DANEK1403 - |21 Wrz 2015|, 2015 19:51 gt500, Ja jeszcze nie widziałem stojącej izolacji obok Gwiazda - |21 Wrz 2015|, 2015 19:54
To teraz pytanko co to EDIS i gdzie tego szukac.
Jankes - |21 Wrz 2015|, 2015 20:06 Moduł zapłonowy i znajduje sie na prawym poszyciu błotnika za zbiorniczkami płynu chłoodniczego i gardzielem płynu spryskiwaczy konrad85 - |21 Wrz 2015|, 2015 23:49
Przyjedź to podmienimy,mam jeden na zapas 
Gwiazda - |22 Wrz 2015|, 2015 05:42 Jak będę się do Lbn wybierał to się odezwę to się to sprawdzi. Na razie to z maglownicą musze zrobić ład.
konrad85 - |22 Wrz 2015|, 2015 07:34
A co się jej dzieje?? Gwiazda - |22 Wrz 2015|, 2015 13:02 z prawej strony dobrze cieknie spod "harmonijki" a z lewej jest luz na drążku ale mam już drugą za 100zł tylko muszę wykręcić ją sobie. gt500 - |24 Wrz 2015|, 2015 12:53
A to mój problem?? że tak mało widziałeś... DANEK1403 - |24 Wrz 2015|, 2015 14:12 gt500, ja nie biorę dopalaczy więc żyję w realnym świecie Gwiazda - |24 Wrz 2015|, 2015 17:47 Nagrałem filmik jak to wygląda w praktyce. YOUTUBE masa300789 - |24 Wrz 2015|, 2015 21:26 Obrotomierz fakt fiksuje a abs, tcs i przegrzany silnik? Moze zegary? WieSiu - |25 Wrz 2015|, 2015 08:10 masa300789, a gdzie widzisz tam przegrzany? DANEK1403 - |25 Wrz 2015|, 2015 08:50 Proponuje podmienić zegary Jankes - |25 Wrz 2015|, 2015 09:12 Oszukujcie sie i szukajcie przyczyny w rzeczach ktore sie nie psuja... Gwiazda - |25 Wrz 2015|, 2015 09:41 Z ABS i trakcja to dopiero jak przekrocze 20km/h to się zaswieca no i czasami poduszka się załącza. WieSiu - |25 Wrz 2015|, 2015 09:50
podmien zegary na sprawne, moze akurat bedziesz mial szczescie i Ci sie naprawi obrotomierz i ta poducha. I dolej plynu do ukladu chlodzenia. A ABS i TCS to sobie przelutuj modulator i zrob wiazki,to moze nie bedzie sie zaswiecac. A ogolnie to zacznij od wiazek,bo tego nie unikniesz. A w deszczowe dni bedzie jeszcze gorzej,dopiero mrozy Ci pomoga
Gwiazda - |25 Wrz 2015|, 2015 09:59
Zrobione po nagraniu filmiku
Widziałem ten temat i mam zamiar sie z tym pobawić. Bo z ego co wyczytałem to też komuś dopiero po 20 km/h się załączało i po tej naprawie było ok.
Jade dzisiaj po maglownice i w dawcy są zegary to spróbuje podmienić, może pomoże. Tylko najpierw podmienie EDIS i zobacze czy pomogło, żeby nie męczyć się z wyjmowaniem zegarów. Jankes - |25 Wrz 2015|, 2015 10:31 ABS/TCS czyli modulator/czujniki/wiazka, a poducha to pewnie taśma w kierownicy umarła WieSiu - |25 Wrz 2015|, 2015 10:40 Jak taśma to pewnie miga kod, jak zegary to kontrolka wlacza się na dziurach i nic sensownego nie miga  co oczywiście nie znaczy że nie może być coś innego
Gwiazda - |25 Wrz 2015|, 2015 10:41 A swoją drogą to da się jakimiś kodami czy coś zczytać błędy w Scorpio? Jankes - |25 Wrz 2015|, 2015 10:44 W Twoim aucie jest OBDII gufer-posepny - |25 Wrz 2015|, 2015 22:01 ze zepsutych zegarów na zrąbane zmieniać ? lutownica w łapę i naprawiać . zresztą wszystko było już opisane dawno . masa300789 - |26 Wrz 2015|, 2015 18:58 [quote="WieSiu"]masa300789, a gdzie widzisz tam przegrzany?[/quote Zle to ujelem  Mysli byly zwiazane z jazda bez "boryga" i efektami tego
|
