pawel_tel - |25 Gru 2014|, 2014 13:00 Temat postu: problem z odpalaniem Cześć, Od 2 dni mam dziwny problem z moim Fordem. Z dziwnych przyczyn nie chce odpalać. . . Tzn rozrusznik kręci jak zły, tylko nie odpala. Dzieje się to różnie, raz zaraz po jeździe gaszenia go, wracam ten nie zapala, albo samochód stoi 3 h po jeździe i tez nie zapala. Po kilkunastu minutach walki jednak zapala i działa jak gdyby nigdy nic. Czy ktoś ma jakieś sugestie co to może być ? Jankes - |25 Gru 2014|, 2014 13:06 Mokro jest, trzeba zaczac od podstaw. pawel_tel - |25 Gru 2014|, 2014 13:11 No jest mokro, nie da się ukryć, ale samochód mam od przeszło 4 lat ( w których również bywało momro) i nie było wcześniej tego problemu. Dodam że to na pewno o nie problem z podawaniem benzyny bo na samym gazie jest to samo. Jakieś sugestie co można z tym zrobić ? Jankes - |25 Gru 2014|, 2014 13:30 Pewnie w momencie krecenia nie ma iskry, wiec moze, kable do edisa, moze czujnik polozenia walu, moze wiazki umarly. bingo - |25 Gru 2014|, 2014 13:58 zacznij od kabli i świec. masz MK2 czy MK3? coś było robione przez te 4 lata? pawel_tel - |25 Gru 2014|, 2014 14:22 MK3 Cały czas coś jest robione przy nim  Świece wymienione, przewody sprawdzane 2 miesiące temu i było wszystko oki.
Nie dotykałem jeszcze skrzynek z bezpiecznikami, może to być przyczyna ? Dzisiaj znowu się powtórzyło, odpalił dopiero jak ostygł całkowicie. ford2fast - |25 Gru 2014|, 2014 16:54 Wiązka 
pawel_tel - |25 Gru 2014|, 2014 20:01 No tak czy inaczej obie skrzynki już wyjęte i będę je dzisiaj i jutro je robił
pepi - |25 Gru 2014|, 2014 22:43 optymista pawel_tel - |26 Gru 2014|, 2014 01:00
W przeciwieństwie do Ciebie, na pewno... prośba, jak nic nie masz zamiaru wnieść do tematu to po prostu zamilcz... bingo - |26 Gru 2014|, 2014 13:31 pepi ma racje - to nie skrzynki, prędzej wiązki ... pepi - |26 Gru 2014|, 2014 14:18 ale jak widać chłopak lubi się przekonać na własnej skórze jego wybór teraz mają być mrozy to pewnie się mu poprawi 
pawel_tel - |27 Gru 2014|, 2014 00:22 Hmm... jakoś deszcze ustaly wczoraj, dzisiaj jest mróz, a problem nadal ten sam.. tsk wiedz teorja wilgotności raczej obalona? ( tak jak widać też i moja, ale przynajmniej usunąłem kilka denerwujacych elektrycznych braków jak np brak ogrzewania tylnej szyby  )
Jankes - |27 Gru 2014|, 2014 10:35 Zadna teoria nie obalona, podejrzewam ze jak ruszysz wiazka to odpali tylko zeby nie umarl juz na zawsze... Sprawdziles czy w momencie krecenia jest iskra?? pepi - |27 Gru 2014|, 2014 14:01 chyba on z tych ludzi co muszą się nauczyć na własnej skórze
bingo - |28 Gru 2014|, 2014 14:11
pawel_tel - |28 Gru 2014|, 2014 15:44 Wiązka - czyje jest jedyna możliwa usterka występująca dające takie objawy ? Jankes, nie ma iskry jak nie chce odpalić. ford2fast - |28 Gru 2014|, 2014 15:47 W tym przypadku 99,9 % pewności
Ale naiwni chcą wierzyć że jest inaczej 
Jankes - |28 Gru 2014|, 2014 16:03 No coz tak jak wszyscy juz pisali...wiazka. Chyba masz trzy opcje: Zrobic jak sie powinno Latac na krotko Zezlomowac bingo - |28 Gru 2014|, 2014 20:55
pawel_tel - |29 Gru 2014|, 2015 19:15 ok, tylko wytłumaczcie mi proszę 2 rzeczy, 1. jak to możliwe że wiązka reaguje na temperaturę silnika ? Na zimnym odpala, na ciepłym nie? 2. gdzie znajduje się czujnik położenia wału ? Jankes - |29 Gru 2014|, 2015 19:19 ad.1 Na zimnym jest sztywna wiazka i nie zwiera, a na ciepłym bardziej elastyczna i robi zwarcie, niech ktoś to wytłumaczy bardziej naukowo
ad.2 CPWK jest obok filtra oleu pawel_tel - |29 Gru 2014|, 2015 19:47
I to jest najbardziej satysfakcjonująca mnie odpowiedź, dzięki !!!!
bingo - |29 Gru 2014|, 2015 20:39 każda zmiana temperatury i wilgotności powoduje zmianę ułożenia wiązki i ewentualną zmianę mostków i zwarć. to już loteria, nic więcej. pawel_tel - |29 Gru 2014|, 2015 21:28 jak jutro starczy czasu to przejrzę tą idącą do czujnika, zobaczymy może coś pomoże.
Jankes - |29 Gru 2014|, 2015 21:33 Popsujesz jeszcze bardziej |
