KubusWariat - |23 Wrz 2013|, 2013 20:17 Temat postu: Sygnal niskiej temp silnika do ECU? Musze zmostkowac wtyczke czujnika aby ECU trzymal stale wyzsze jalowe? gufer-posepny - |23 Wrz 2013|, 2013 20:19 Cip rezistor jak jusz... albo se śrubkę pod przepustnicę podłóż . KubusWariat - |23 Wrz 2013|, 2013 20:21 ze srubka to bedzie kiepsko schodzil z obrotow mysle.. PiotrekGran - |23 Wrz 2013|, 2013 23:25 Nie będzie. KubusWariat - |24 Wrz 2013|, 2013 07:57 dobrze wiedziec.. a z kolei czy mozliwe, aby podniesc wolne o 200 do gory? PiotrekGran - |24 Wrz 2013|, 2013 11:21 No możliwe, podkręć przepustnicę... Z obrotów będzie schodził minimalnie wolniej. Jest jeszcze chyba, opcja wprowadzenia komputera w tryb ustawiania wartości biegu jałowego, ale da się go wprowadzić dopiero jak nie ma żadnych błędów. No i jeszcze jest pin w komputerze od klimy, który zwiększa obroty o 50obr/min ? Albo coś takiego 
Pytanie tylko po co chcesz podnosić o 200obr/min ? KubusWariat - |24 Wrz 2013|, 2013 13:15 tak mi sie uwodzialo 
lukas2 - |24 Wrz 2013|, 2013 17:08 A przepustnica nie ma tak jak w DOHCu tej bocznej śrubki, jakby bocznika? KubusWariat - |24 Wrz 2013|, 2013 17:46 no widzisz Lukas, calkiem o tym szczegole zapomnialem.. faktycznie, ze to podniosloby obroty, ale co tak naprawde tym robie? Adam73 - |24 Wrz 2013|, 2013 20:08 puszczasz powietrze bokiem KubusWariat - |24 Wrz 2013|, 2013 20:30 tylko czy BOA to ma? pepi - |24 Wrz 2013|, 2013 20:33 ma \ tylko jej się nie rusza 
KubusWariat - |24 Wrz 2013|, 2013 20:54 hmm a co sie stanie jesli jednak sie ja ciut wykreci? pablo19 - |28 Wrz 2013|, 2013 10:15 Będzie się "druciarzem". lukas2 - |28 Wrz 2013|, 2013 10:29 Nie powinno się ruszać ale wykręcając ją puszczasz powietrze do kolektora bokiem czyli de facto powinno to podnieść obroty, to tak jakbyś przepustnicy nie domknął do końca... pablo19 - |28 Wrz 2013|, 2013 13:00 Albo miał "lewiznę" z czym przeważnie się walczy, ale każdy robi jak uważa. |
