Jankes - |12 Lip 2013|, 2013 21:09 Temat postu: Scorpio anglik-przekładka-rejestracja na zabytek Zastanawiam sie czy jest realne do zrobienia takie coś: Scorpio wyjechało z fabryki z kierownica po prawej stronie, zostało przywiezione do polski, przelożone na lewa strone i zarejestrowane, a nastepnie czy mozna sie ubiegac o rejestracje na zółte blachy?? Czy przekładka układu kierowniczego całkowicie dyskwalifikuje oryginalnosc?? Zysio - |12 Lip 2013|, 2013 21:42 Do shoguna wal w materii żółtych blach, on ma przecie ogarnięte od A do Z. Julek - |13 Lip 2013|, 2013 10:50 a kto Ci się każe chwalić z której strony była kiedyś kiera 
Jankes - |13 Lip 2013|, 2013 10:55 No właśnie też tak mysle ze bedzie najłatwiej, to tylko kwestia kawałka podłogi i papierka 
kaczmartom - |13 Lip 2013|, 2013 11:58 Jankes, ile taka przekładka może kosztować? bo często w Anglii bywam:) Jankes - |13 Lip 2013|, 2013 12:03 Tyle co czesci, ale to nie jest takie proste jak w audi
[ Dodano: |13 Lip 2013|, 2013 12:05 ] Moim zdaniem takie coś opłaca sie jedynie np. przy limuzynie jak Julka, albo przy jakimś klasycznym idealnym MKI, bo przy wielorybie to nie opacalne, samo przespawanie sciany grodziowej dobrze zrobione to koszt z rzedu 2-3 tys zł kaczmartom - |13 Lip 2013|, 2013 12:32 Pytam bo czasem trafiają się dobre mk2-3 za małe pieniądze..żeby nie skłamać w lutym widziałem bardzo ładny 2,0 w automacie 96 r za 550f ( napewno w duuuużo lepszym stanie niż w Polsce ten sam )i jeszcze można było negocjować..a z doswiadczenia wiem ze zakup auta od rasowego angola można ogarniać w ciemno..raz ze tam dbają o auta i robią w większości w serwisach autoryzowanych a dwa ze większość ma garaże:)a przynajmniej wiaty:) ostatnio czytałem że w koncu się zabrali za ustawę o rejestrowaniu aut z kierą po prawej stronie:).. http://auto.dziennik.pl/a...-wyzsze-oc.html gdyby to przeszło to lepiej już tam kupować:) Julek - |13 Lip 2013|, 2013 12:40 Pierdu pierdu, ja im nie wierzę w żadne słowo dot. zgody na rejestrację angoli w polsce, lobby dealerskie rozdające zegarki za krótko trzyma Sławusia. I Wam też nie radzę w to wierzyć. Sławuś się może mundrzyć na twitterku czy fejsbuczku, a wystarczy że zaczyna coś robić, to łapka z karmiącej robi się karcąca i po planach. Jeśli chodzi o koszt kompleksowej przekładki, to szacunkowo trzeba policzyć że jest to wydatek około 10 tysięcy złotych, oczywiście jeśli robi się to kompleksowo i z ogarnięciem przy okazji wszystkich spraw, które z okazji wyciągnięcia silnika i skrzyni należy wykonać. trzypion - |13 Lip 2013|, 2013 19:45 A mogli zrobić tak, jak w Granadzie.... 
kat - |13 Lip 2013|, 2013 20:11 no mowa o granadzie,w koncu u angoli scorpio to granada mk3 z ciekawosci zapytam czy nie dałoby sie kupic np samej budy do scorpio,skoro sa one dostepne do sierry w anglii Jankes - |13 Lip 2013|, 2013 20:17 Hymm, ja nigdy nic takiego nie widziałem, ale jak bede to podjade do forda i zadam głupie pytanie 
Jakbyś znalazł do konca miesiaca to pake bede miał pusta do kraju. kat - |13 Lip 2013|, 2013 20:19 no w fordzie raczej zapomnij na jebeju kiedys widzialem ,koles wystawial kilka sztuk samych,golych karoserii do sierry mk1 nigdy nie trafilem na bude do scorpio,niemniej jednak jakbym trafil to kto wie,moze sprzedam volvo Julek - |30 Lip 2013|, 2013 09:36 a nie mówiłem ?:> http://finanse.wp.pl/kat,...11091&_ticrsn=3 konrad85 - |30 Lip 2013|, 2013 10:14 to było do przewidzenia... trzypion - |31 Lip 2013|, 2013 12:58 No cóż, producenci lobbują Ale UE w końcu da łupnia i tyle
Julek - |31 Lip 2013|, 2013 18:35 ta, tylko kasę z lobbingu te ciecie walą we własną kieszeń, a karę od Komisji pociągną z naszej.... porypane to Jankes - |31 Lip 2013|, 2013 21:53 Ten kraj wogóle jest...ja dzis byłem u Pana pseudo wojewody mazowieckiego, wiem gdzie ida moje pieniądze... |
