Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Silnik + zasilanie paliwem - pasek klinowy piszczy

Maciej1970 - |1 Mar 2013|, 2013 19:19
Temat postu: pasek klinowy piszczy
witam . co zrobic aby przestało piszczec ?
masa300789 - |1 Mar 2013|, 2013 19:30

Piszczy pasek czy tez cos z osprzetu a moze rolka napinacza?
gufer-posepny - |1 Mar 2013|, 2013 19:51

zbadać czy jest napięty , potem zdjąć pasek i obejrzeć rolkę . raczej nic nowego że się rozlatuje .
Adam_2000 - |1 Mar 2013|, 2013 20:24

Pasek w deohacu ?
Pewnie pompa wody Ci piszczy ;)

lukas2 - |1 Mar 2013|, 2013 22:37

Zawsze czy po wpadnięciu w większą kałużę? Jak to drugie to czy jest osłona pod silnikiem?
trzypion - |2 Mar 2013|, 2013 00:58

Zanim zaczniesz kombinować jak koń pod górę wykonaj prostą operację - zdejmij pasek, a nastepnie załóż odwrotnie, czyli tak, żeby zmienił kierunek przelotu (ta strona, która była z przodu auta po założeniu ma być przy silniku).
Często popiskiwanie spowodowane jest tym, że pasek się w jedną stronę lekko ząbkuje. U mnei w śceirce tak mniej więcej co pół roku zmieniam ;)

bingo - |2 Mar 2013|, 2013 11:16

Maciej1970 napisał/a:
witam . co zrobic aby przestało piszczec ?
- w pierwszej kolejnosci wymień pasek na nowy i założyć tak, by się kręcił w dobrą stronę.
lukas2 - |9 Mar 2013|, 2013 23:52

bingo napisał/a:
- w pierwszej kolejnosci wymień pasek na nowy i założyć tak, by się kręcił w dobrą stronę.

A jak to nie pomoże to możesz popsikać takim szuwaksem co jest stosowany do przenośników taśmowych a powoduje lepsze klejenie się gumy do napędów

Maciej1970 - |10 Mar 2013|, 2013 19:27

trzypion napisał/a:
Zanim zaczniesz kombinować jak koń pod górę wykonaj prostą operację - zdejmij pasek, a nastepnie załóż odwrotnie, czyli tak, żeby zmienił kierunek przelotu (ta strona, która była z przodu auta po założeniu ma być przy silniku).
Często popiskiwanie spowodowane jest tym, że pasek się w jedną stronę lekko ząbkuje. U mnei w śceirce tak mniej więcej co pół roku zmieniam ;)
dzieki obrócenie paska pomogło :-d
xytras - |26 Lut 2014|, 2014 11:23

witam a podpowiedzcie mi jak wymienić napinacz paska klinowego w cossie jaki klucz jest potrzebny do odkręcenia napinacza
pozdrawiam

bingo - |27 Lut 2014|, 2014 07:58

z tego co pamiętam, to 13, ale przecież to łatwo sprawdzić.
voitec - |27 Lut 2014|, 2014 08:32

A to nie czasem duży imbus?
Struna - |27 Lut 2014|, 2014 13:36

dokładnie - duży imbus.
VIK - |27 Lut 2014|, 2014 16:44

10mm
xytras - |27 Lut 2014|, 2014 23:00

wielkie dzięki już wymieniłem napinacz dokładnie imbus 10 lub torx 55 zalozylem pasek odpaliłem silnik przygazowalem i wskazowka od temp wskoczyla mi na max jak by był silnik przegrzany nie wiem co jest grane czy mogl jakiś czujnik się zepsuc?
VIK - |28 Lut 2014|, 2014 07:11

Czujnik się posypał. Wymień na nowy, 13-18zł kosztuje.
xytras - |28 Lut 2014|, 2014 08:10

wielkie dzięki mam nadzieje ze to tylko to a jeszcze jedno w którym miejscu ten czujnik się znajduje i czy latwo jest go wymienic
Julek - |28 Lut 2014|, 2014 09:02

Czujnik na zegary to ten mniejszy, wkręcony w aluminiowy łącznik wodny idący po środku między głowicami - taki do którego idzie pojedyńczy kabelek z gumową wtyczką. Pewnie gmerając przy pasku zwarło go do masy - sam czujnik zbudowany jest tak, że po środku ma gwintowany trzpień, oblany plastikiem, który - gdy czujnik ma już swoje lata - może się dawać poruszać prawo lewo i tym samym dotknąć masy. Spróbuj go delikatnie wyprostować, a przy okazji rozejrzyj się za nowym - bo ten pewnie zacznie niedługo podciekać. Pasuje też z 2.0 16v
xytras - |5 Mar 2014|, 2014 09:47

wielkie dzięki już naprawione i dziala

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group