marcin87miki - |6 Gru 2012|, 2012 18:49 Temat postu: wąż pod głowicą 2.9 cos Witam potrzebuję numery według orginału węża pod głowicę bo mam problem ze zlokalizowaniem go w sklepie Grześ - |6 Gru 2012|, 2012 18:59 Temat postu: Re: wąż pod głowicą 2.9 cos
Do BOBa : 959F18686AA Finis 7334646 - ten od termostatu w górę. To dość śmieszny wąż, kiedyś mi padł, w Czechach - wesoło było 
Pzdrw. marcin87miki - |6 Gru 2012|, 2012 19:17 ja potrzebuję do BOA a to to samo ??? gufer-posepny - |6 Gru 2012|, 2012 19:26 inny jest . Grześ - |6 Gru 2012|, 2012 19:30
To podaj VIN autka, poszukam. A na przyszłość - dokładniej formułuj pytanie  !
pzdrw. marcin87miki - |6 Gru 2012|, 2012 20:07 WFOFXXGAGFPR92288 Grześ - |6 Gru 2012|, 2012 20:14
919 F 8548 AA FINIS 6630355 Sądząc po rysunku to chyba to. A co do wymiany - w BOBie czasami udaje się bez wyjmowania tego trójnika, a nawet listwy wtrysków. Zacisk jest na śrubę. Ale nie wiem jak w BOA. Pzdrw. gufer-posepny - |6 Gru 2012|, 2012 22:37 po zdjęciu tego kwadrata , reszta i tak nie robi różnicy 
kat - |6 Gru 2012|, 2012 22:44 przestancie kombinowac z vinami obecnie waz do glowy w boa kosztuje ok 250 zl w aso i jest wzmocniony finis 6630355 w tym roku kupowalem dwie sztuki,w zeszlym jedna ceny w ciagu roku podskoczyly o ponad 100% do jego wymiany zwalasz dolot i odkrecasz lape ze sprezarka klimy Grześ - |7 Gru 2012|, 2012 07:39
KAT, VIN ułatwia wyszukanie - trwa to wtedy minutkę !!! Zresztą sam podałeś to co ja znalazłem wcześniej.
A te węże - co je tak szybko załatwiasz ? O cenach nic nie powiem, wiadomo ... Można ew. kombinować z nieco cieńszym wężem i dać jakąś redukcję przy termostacie albo dolutować do termostatu kawałek cieńszej. Pzdrw. Pzdrw. kat - |7 Gru 2012|, 2012 09:48
jak widac pewny nie jestes sorry,ale lutowanie czegokolwiek,zlączanie ,kombinowanie w tym wypadku to proszenie sie o klopoty obecnie waz jest wzmocniony,zawiniety tasma i zawulkanizowany guma,nie sadze,zeby komus strzelił i sie przetarł a kto powiedzial,ze dla siebie je kupuje? dla siebie kupilem jeden,wymienialem innym i tyle ford2fast - |7 Gru 2012|, 2012 09:51 A po co tak się męczyć jak wystarczy tylko przed założeniem nowego wężyka okrągłym pilnikiem spiłować wystającą krawędź uszczelki pod głowicą , o którą przecina się ten wąż ? 
kat - |7 Gru 2012|, 2012 10:07 ale z czym meczyc? ten waz tam wchodzi bez problemow,tylko mowie,ze obecnie jest sprzedawany jako wzmacniany i zadnego innego nie dostaniesz ford2fast - |7 Gru 2012|, 2012 10:12 Spiłowanie krawędzi uszczelki pomaga NA ZAWSZE
Grześ - |7 Gru 2012|, 2012 10:14
Napisałem że pewien nie jestem - bo nie mam BOA. A wcześniej nikt nie odpowiedział. Mnie pękł w BOBie - ale nie na skutek przetarcia, tylko jakoś dziwnie, wzdłuż - jeszcze go ma na wzór. I widzę że ilość oplotu w tym wężu jest znikoma - i pewnie dlatego pękł, a było to na podjeździe i przy 5000 rpm około. Może i jest teraz wzmocniony. Jak się da kupić to dobrze. Tym bardziej że to wąż najgorszy do wymiany ze wszystkich. I mam nadal wrażenie, że zwykłe węże z metra od dobrego producenta są dużo lepsze od tych lekko kształtowanych - po prostu mają lepszy oplot. Pzdrw. [ Dodano: |7 Gru 2012|, 2012 10:16 ]
Ja oidp włożyłem na wszelki kawałek jakiś kawałek zbrojonej gumy (w BOBie). Choć przetarcia nie było, ale dla dodatkowej ochrony. Tyle że jak już pęknie, to i tak jakaś wymiana. Pzdrw. kat - |7 Gru 2012|, 2012 10:17
tak ten waz peka ,wzdluznie ,jest nacinany od drgan przez uszczelke Grześ - |7 Gru 2012|, 2012 10:20
Ale naprawdę nie miałem żadnych nacięć ! Mógłbym go skleić superglue i nie byłoby śladu ! Tyle że w BOBie - choć to pewnie podobna konstrukcja. No i pęknięcie było od tyłu, pomiędzy zagięciami, na tej części jeszcze grubszej. Pzdrw. kat - |7 Gru 2012|, 2012 10:22 mam te weze w garazu,cale,ale juz z rysą ,ktora wskazuje na to,ze niedluga nadejdzie ich czas moge pstryknac fote jak to wyglada i jak pęka WieSiu - |7 Gru 2012|, 2012 10:28 ciekawe z ta rysa, ja mysle ze ta rysa powstaje w momencie wkladania tego weza, wlasnie przez nacinanie go przez wystajaca uszczelke glowicy. U mnie oryginalny (bardzo napecznialy) waz przez glowice nie mial pekniecia wzdluznego,a jedynie miejscowe uszkodzenie materialu przez dziubanie go przez uszczelke. Za to ten co mam wlozony teraz ma naciecia wzdluzne i pewnie kiedys trzasnie,bo przed wlozeniem nie spilowalem uszczelki i wiele razy go wkladalem i wyciagalem,bo nie moglem zalozyc Teraz mam spilowana uszczelke i duzo latwiej wklada sie ten waz, nic nie haczy. A do spilowania uszczelki polacam cos ala mini szlifierka,tak najszybciej i najdokladniej mozna ja wygladzic.
Grześ - |7 Gru 2012|, 2012 10:30
Wieczorem zobaczę ten mój. Oidp pęknięcie było już poza otworem i dało się opaską tego węża lekko ścisnąć tak żeby dojechać do domu na kapiącym (350 km, jakieś 10-15 litrów wody wyleciało). Problem jest nie w tym że pojawia się rysa na zewnętrznej warstwie gumy, ale to że w środku nie ma wzmocnienia ! Tylko oplot nadaje wytrzymałość przy wyższych ciśnieniach. A w tym miejscu jest go wyraźnie mniej. No i do tego dość wysokie ciśnienie w układzie w BOBie. Pzdrw. kat - |7 Gru 2012|, 2012 10:32
raczej nie,bo mialbys ta ryse od poczatku weza do do jego 1/3 dlugosci,a tak jest to tylko 3 cm naciecie wlasnie na 1/3 dlugosci tego weza
dlatego nowy wąz do BOA jest poprawiony i ma zupelnie inne wzmocnienia Grześ - |7 Gru 2012|, 2012 10:36
A do BOBa ? Ja mój kupowałem dawno temu, 2005 ... Pzdrw. [ Dodano: |7 Gru 2012|, 2012 10:38 ]
Ja żeby włożyć nowy, musiałem lekko rozpiłować ten mniejszy koniec i na smarze. Inaczej nie dało się nałożyć a tego trójnika nie dało rady odkręcić niestety. Ale wytrzymał 1/5 mln km  !
pzdrw. WieSiu - |7 Gru 2012|, 2012 10:39 rysa od uszczelki nie powstaje od poczatku weza,dopiero gdy zaczyna ciezej wchodzic wtedy ja zaczyna rysowac (u mnie tak wlasnie haczylo o uszczelke) kat - |7 Gru 2012|, 2012 10:42
a do boba to jest on juz chyba niedostepny Grześ - |7 Gru 2012|, 2012 10:45
No to wraca pomysł szlaucha z metra + redukcja albo lepiej to co parę osób już zrobiło - zaślepiamy ten króciec i termostat między głowicami i chłodnicą. Pzdrw. kat - |7 Gru 2012|, 2012 11:04 he,wlasnie uslyszalem cene weza do boa 73 euro w niemcowni 
WieSiu - |7 Gru 2012|, 2012 11:05 no no,stare auta dla bogaczy  grubo przeginaja powoli 
aviator - |7 Gru 2012|, 2012 11:58
jedyny niedostępny w ASO do BOBa, to dolny waz pomiędzy termostatem a chłodnicą - chociaż ten akurat to Ty miałeś. Z założeniem tego pękającego, to też miałem problemy ale wystarczyło posmarować płynem do mycia naczyń i wskoczył w 5sekund. Grześ - |7 Gru 2012|, 2012 20:31
http://www.complex.org.pl/2.jpg - to moje pęknięcie. W zasadzie już poza kanałem w głowicy, lekkie otarcia widać znacznie wyżej. Te ślady naokoło to od taśmy którą owinąłem. Pzdrw. sobolaqe - |7 Gru 2012|, 2012 20:40
tak chyba bylo pokazane na jakims filmiku jak sie sklada BOA czy BOBa. Ktos tu kiedys podsylal linki do tego na youtube. WieSiu - |7 Gru 2012|, 2012 20:41 to miales szczescie ze dalo sie zawinac jak mi rozwalilo to w glowicy 
Twoje naciecie rzeczywiscie nie wynika z uszczelki glowicy. kat - |7 Gru 2012|, 2012 21:53
Grześ - |7 Gru 2012|, 2012 22:04
Wiesz, robiłem to nad rowem, tuż przed Nachodem. Wtedy nie zawijałem taśmą - nie ma dojścia bez odkręcenia wspornika kompresora klimy. Wtedy udało się jakoś jedną opaskę włożyć i lekko zacisnąć. Tylko kapało. Parę godzin nad tym rowem stałem, ale w nocy jakoś wróciłem. I na szczęście silnikowi to nie zaszkodziło - choć przejechałem bez płynu dobre 1-1,5 km. Pzdrw. gufer-posepny - |8 Gru 2012|, 2012 09:31 on tam pękł bo tak spuchł . mi pękł wzdłuż niby tak jak w boa . poprostu się zrobił 1,5 raza grubszy . pękło na szczęście zewnętrzne pokrycie gumowe . nie rozerwało go bo tunel w któym jest nie pozwolił na więcej . wymieniłem przez awarią na drodze i jest spokój . Larix - |8 Gru 2012|, 2012 09:34
A trzeba było dryndnąć do mnie to bym zholował albo pomógł
Grześ - |8 Gru 2012|, 2012 09:41
Hmmm, październik 2005 to było ... Pzdrw. [ Dodano: |8 Gru 2012|, 2012 09:43 ]
Nie był nic spuchnięty - podejrzewam jakąś wadę materiału no i to za wysokie ciśnienie. Pzdrw. kat - |8 Gru 2012|, 2012 11:04 ja natomiast podejrzewam nie wade materialu,a glupote projektanta smialo mozna to bylo wykonac to inaczej zarówno węża jak i jego poprowadzenie zdaje sie,ze udowodnil to Reader Grześ - |8 Gru 2012|, 2012 11:18
Cóż, mogę to tylko potwierdzić. Zresztą od jakiegoś czasu zabieram się za inne poprowadzenie węży, ale czasu brakuje ... Skończyło się na wisko zamiast tych wiatraczków biurkowych - kto ciągnął przyczepę w górach, problem zna. Aha - za całe 20 zł kupiłem na Alledrogo termostat do BOBa - sam wkład. Po odgięciu obudowy da się zamontować nowy choć wymaga to pewniej siły przy ponownym zamykaniu obudowy. Wygląda OK, pasuje idealnie. Czyli - mam zapasowy !
Pzdrw. Larix - |8 Gru 2012|, 2012 18:29
Aaa no to nie było mnie na forum jeszcze ...
|
