pepi - |24 Cze 2012|, 2012 21:59 Temat postu: bob dziwne objawy z chłodzeniem Pacjent oporny na moje uroki powoli już nie wiem co jest więc tak w aucie wymieniłem nagrzewnicę na nową bo na starej auto nic nie grzało zresztą była zapchana po wymianie jej nic się nie poprawiło było ciśnienie w układzie chłodzenia korek podmieniałem auto po nagrzaniu pompowało przewody -stwierdziłem pewnie uszczelka po rozebraniu tego okazało się że była uszkodzona na 4 cylindrze \ Zrobiona płaszczyzna nowe uszczelki i śruby poskładane to i jest to samo wymieniłem termostat -co prawda stary też był ok brak poprawy sprawdziłem pompę może coś z wirnikiem pompa podciekała ale wirnik ok zerwałem lewą głowicę i poszła do sprawdzenia ok prawą dzisiaj zerwałem i jedno mnie zastanowiło na nowej uszczelce sporo osadu było i sprawdziłem dzisiaj tą nową nagrzewnicę -szok jest zapchana prawie zero przepływu Więc zastanawiam się czy nie może być tak że w układzie jest sporo syfu i on zapycha tu i tam i czy zapchana chłodnica którą sprawdzałem i ma przepływ niby jakiś i nagrzewnica która praktycznie już nie ma może dawać takie objawy ? nagrzewnicę omijałem co prawda przed rozebraniem tego i było to samo pompowało przewody bo jak nie głowice chłodnice to pozostaje blok Kamil_Scorpio_ - |25 Cze 2012|, 2012 13:26 Magia panie.. I dlatego się ciesze że mam 12v6 u siebie, choć mniej mocy, mały but jak na 3l pojemności ale za to mało awaryjny, choć i tak po zimie wymieniłem cały układ chłodzenia na nowy oryginalny. Chłodnice omijałeś ? kat - |25 Cze 2012|, 2012 13:45 wyplucz dokladnie ten syf co masz w ukladzie Kamil_Scorpio_ - |25 Cze 2012|, 2012 14:20
Ma racje, ja np miałem coś takiego 
3 dni płukania dało efekt: 
gufer-posepny - |25 Cze 2012|, 2012 14:28 pomiń nagrzewnicę na razie bo i tak nic nie robi a tylko przeszkadza . po drugie wąż ogrodowy i jazda z pełnym ciśnieniem płukanie . potem płukanie środkiem do czyszczenia . nagrzewnicę może odetkasz płucząc wstecz albo po prostu wężem ogrodowym . chłodnica główna też do czyszczenia albo do wyrzucenia . bo na tej będzie się przegrzewać i znów będą domysły . takie uroki jak ktoś jezdził na samej wodzie , teraz wypłukanie gnoju będzie ciężkie . tak wogóle to coss gorący to nabija spore ciśnienie w węże bo tak ma być . uszczelka poszła z przegrzania bo przy tym syfie płyn nie odbierał ciepła i po zabawie . ktoś zaoszczędził kiedyś 100 zł na płynie i są tego efekty . to auto wyjątkowo się buntuje przy takim oszczędzaniu . bingo - |25 Cze 2012|, 2012 14:45 układ do czyszczenia, ja już gufer napisał. co do powodów, najlepiej wydłubać to, co jest w nagrzewnicy i dokładnie obejrzeć. Jak wiadomo będize co, to można dobrać odpowiedni płyn do płukania. pepi - |25 Cze 2012|, 2012 22:30 nagrzewnica raczej do wymiany 
bo mam jakieś dziwne przeczucie że wpadły do niej ciała obce 8 bar nie daje za bardzo rady dmuchałem w obie strony chłodnica jest też do wymiany jak całe auto ale pewien forumowicz się uparł na to coś nie chce tego mi się 3 raz składać jak nawet nie widzę światełka w tunelu ale nie da się przetłumaczyć mu 
gufer-posepny - |26 Cze 2012|, 2012 14:46 wstawić inny silnik plus chłodnica i nagrzewnica . a na początek też bez nagrzewnicy przejechać się . może strzeliła chłodnica oleju i puszcza olej i stąd taki syf . 3 rozbieranie to chyba tylko w ostatnią drogę ... pepi - |27 Cze 2012|, 2012 22:02 głowice całe składam 3 raz tylko jeszcze nie wiem kiedy 
|
