Reader - |5 Cze 2012|, 2012 07:34 Temat postu: Uszczelka kata BOB W odpowiedzi na pytanie w tym poście: http://ford-scorpio.pl/fo...p=577312#577312 coby nie śmiecić tamtego tematu. Uszczelki pomiędzy kolektor a katalizator dostępne są tej samej firmy o której mowa w tym temacie: http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=31739 Fischer Automotive One Kosztuje tak jak do DOHC kilka pln. Co do trwałości to się nie wypowiem bo jeszcze nie założone, ale w R4 daje rade. Jest jednak różnica w budowie miedzy oryginalnymi: 
Te z Fischera nie są samoprzylepne. robkom, pisałeś że omega ma ø57x70 a gufer-posepny, pisał o ø62x68 ale musiał się ewidentnie pomylić bo na pewno jest szersza niż 3 mm. x00x - |5 Cze 2012|, 2012 07:58 wychodzi 6mm a nie 3mm więc pewnie sie nie pomylił ford2fast - |5 Cze 2012|, 2012 08:47
Policz jeszcze raz 
x00x - |5 Cze 2012|, 2012 09:19 a racja 
pepi - |5 Cze 2012|, 2012 10:50 ja tam inaczej sobie radziłem 
i akoś było i jest cicho a co do pustych katów w kosie pozostawienie ich powoduje dudnienie ja tam wstawiłem zamiast ich tłumnik przelotowy i teraz jest cicho i auto znacznie lepiej jedzie to tak na marginesie jak ktoś uszczelki zmieniać zamierza to jak ma puste katy to niech ład zrobi gufer-posepny - |5 Cze 2012|, 2012 14:57 no fakt , fi wewnętrzne 52mm . puste puchy dudnią jak porąbane . na zimnym po odpaleni to rzeźnia . jak gwoździe w słoiku . Struna - |5 Cze 2012|, 2012 15:03 to nie wiem - u mnie nie ma takich odgłosów jak opisujecie. Jak się mocniej obciąża np. pod górkę to da się słyszeć takie jakby cykanie w wydechu, ale tak poza tym ok. Może ja nawyknięty do głośnych maszyn
gufer-posepny - |5 Cze 2012|, 2012 15:10 ja tam chcę ciszę . Struna - |5 Cze 2012|, 2012 15:15 jak ja podjeżdżam do mechesa to ten się podnieca jak cicho auto chodzi więc nie wiem jak to jest pewnie może być ciszej, ale głośno też nie jest
gufer-posepny - |5 Cze 2012|, 2012 15:21 zagrzany na idle to jest cicho . Struna - |5 Cze 2012|, 2012 15:24 trzeba by kiedyś zrobić komisyjne odsłuchy ja nie twierdzę, że jest tak cicho jak w nowym
gufer-posepny - |5 Cze 2012|, 2012 15:29 f2f testował i stwierdził komisyjnie że jest głośniej , to stwierdziłem że tak dalej nie może być . Struna - |5 Cze 2012|, 2012 15:34 a to nawet nie polemizuję z taką komisją 
ford2fast - |5 Cze 2012|, 2012 15:50
Zgadza się , tylko na wolnych obrotach po zagrzaniu silnika jest w miarę cicho
W komisji było nas dwóch
Ja i mój brzuch 
pepi - |5 Cze 2012|, 2012 19:29 i ja stwierdzam na wolnych jest głośno  -mowa o strunowozie
o dziwo w bucie do wytrzymania -nawet cicho w mym było odwrotnie i na dodatek wpadało to w dzwonienie teraz po zamontowaniu przelotowych -na światłach silnika nie słychać i przy bucie też ledwo co i co najfajniejsze mam wrażenie że lepiej na gaz reaguje co prawda teraz mam manual ale jest lepiej i kto nim nie jechał a jechało już paru nawet z tego forum gufer-posepny - |5 Cze 2012|, 2012 19:44 ano w kabinie to niezbyt słychać . ale ja lubie jak płetf się skrada po cichu . Reader - |6 Cze 2012|, 2012 07:43 Tak wygląda zamiennik za kilka pln: 
Jak widać jednak również jest zbrojony, nie tak jak pisałem w pierwszym poście. (już poprawione) gufer-posepny - |6 Cze 2012|, 2012 20:19 a grubość ? Reader - |8 Cze 2012|, 2012 11:09 1,9 mm |
