lukas2 - |15 Maj 2012|, 2012 16:40 Temat postu: zegarek pod dachem Witam. Jak podłączyć zegatek z mk1 w mk2 tenco pod sufitem jest? Omińmy termometr. Z zegarka wychdzi 5 kabli: 2 są od termometru, 2 prądowe i 1 masowy. Jak podłącze te dwa prądowe razem i dam masę działa z tym że jest stale podświetlony, jak odłącze jeden prądowy (brązowy) nadal działa z tym że nie można ustawiać godziny, daty, stopera...i dalej jest podświetlony. Czyli ten brązowy podłczam pod coś co ma prąd po zapłonie. Jak to zrobić aby podświetlenie działało tylko przy włączonych światłach? Miałem tak w mk1, też był dokładany. Jeszcze jedno: czy lusterko można przekleić w inne miejsce niż ten kwadracik czarny na szybie? Założyli mi pilkingtona i lusterko jest za wysoko. pablo19 - |15 Maj 2012|, 2012 16:53 Tak to się przedstawia. żółty  +12V stałe zasilanie
czarny masa
biały +12V podświetlenie
niebieski +12V pojawia się razem z zapłonem, gdy ono się pojawia stoper liczy czas i zegarek się podświetla
fioletowy termometr
Żeby ustawić cokolwiek w zegarku podłącz zasilanie, masę i 12V "po zapłonie", bez tego ostatniego można tylko oglądać. lukas2 - |15 Maj 2012|, 2012 16:59 DziękiDzięki. Czy żółty i biały mogę razem pod lampkę podpiąć a niebieski podciągnąć gdzieś pod zapłon i będzie grało? Gdzie najlepiej wpiąć się s tym niebieskim? pablo19 - |15 Maj 2012|, 2012 17:03 Jak tak podepniesz to wciąż będzie podświetlany, nawet jak wyjdziesz z auta. Co do niebieskiego o pewnie można jechać od stacyjki. Na MKII się nie wyznaje więc nie wiem czy bliżej jest lepsze źródełko. Zysio - |15 Maj 2012|, 2012 23:36
raczej nie kojarzę, żeby takie było |
