Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Silnik + zasilanie paliwem - Chłodnica z 2,0 8v (wieloryb) do 2,0 16v Blind29 - |9 Lut 2012|, 2012 15:33 Temat postu: Chłodnica z 2,0 8v (wieloryb) do 2,0 16v Witam, tak jak w temacie, czy chłodnica z wielorybka 2,0 8v podejdzie do 2.0 16v? Czy trzeba szukać konkretnie do 16-stki? Wyciek robi się co raz większy i chyba czas wymienić. Pozdrawiam kat - |9 Lut 2012|, 2012 15:42 taka sama Stoper - |9 Lut 2012|, 2012 16:38 Może nie jestem szpecem w tym temacie, ale zwróć uwagę na miejsce mocowania chłodnicy i czy wlot i wylot jest po odpowiedniej stronie. Ja miałem u siebie przejścia przy wymianie bo okazało się, że 3 typy były do 2.0 8V przynajmniej w MKII. Blind29 - |9 Lut 2012|, 2012 16:52 Sprawdzę to osobiście, bo akurat jest taka dostępna w mojej okolicy. Tylko chciałem mieć pewność, czy w ogóle jest sens sobie zawracać tym głowę A to chyba częsty problem w Scorpio, bo w moim poprzednim mkI ciekło z chłodnicy w identycznym miejscu na łączeniach - dlatego boję się kupować używki na allegro. A jak mi zawołali 600zł za nówkę, to od razu podziękowałem Stoper - |9 Lut 2012|, 2012 20:02 Ja akurat miałem wtedy na tyle wolnych środków żeby zainwestować w nówkę. Co prawda zamiennik, ale za to miedzianka. Jeśli chodzi o wersje w MKII to jedna w porównaniu do mojej miała "lustrzane odbicie" wejścia i wyjścia, druga wystawała by mi pod zderzakiem, jako że miała mocowania w innym miejscu, ale wejście i wyjście było OK, za to trzeci typ, na który trafiłem był OK, bo już innych opcji nie było. kat - |9 Lut 2012|, 2012 20:15 Stoper napisał/a: Może nie jestem szpecem w tym temacie, ale zwróć uwagę na miejsce mocowania chłodnicy i czy wlot i wylot jest po odpowiedniej stronie. Ja miałem u siebie przejścia przy wymianie bo okazało się, że 3 typy były do 2.0 8V przynajmniej w MKII. sa dwa rodzaje na tym forum spotkamy 99% dohc-prawy gorny krociec ,lewy dolny roznic sie moga automat/manual i automat/manual klima(mk1/2) i 1% ohc-lewy gorny,prawy dolny miejsce mocowania nie ma nic do rzeczy,bo lapy montazpowe sa na tej samej wysokosci wyjatkiem sa chlodnice z 2,8 i coss,gdzie same chlodnice sa minimalnie wyzsze ( ok 2 cm) i te lapy maja o te 2 cm przesuniete w gore Na pewno nie wystaja ponad zdezrak ,bo sa przestosowane do scorpio to zes mial przejscia ze swoimi chlodnicami to tylko złe dopasowanie jej przez sprzedawce co sie zdarza nagminnie Stoper napisał/a: Jeśli chodzi o wersje w MKII to jedna w porównaniu do mojej miała "lustrzane odbicie" wejścia i wyjścia, dostales do ohc-a Stoper napisał/a: druga wystawała by mi pod zderzakiem dostales do sierry Stoper napisał/a: jako że miała mocowania w innym miejscu, ale wejście i wyjście było OK, za to trzeci typ, na który trafiłem był OK, bo już innych opcji nie było. w koncu trafili,bo juz nie bylo innego wyjscia Stoper - |9 Lut 2012|, 2012 20:58 No cóż, wychodzi na to, że miałem szczęście, że stara chłodnica jeszcze dawała radę na tyle, że mogłem na niej do wymiany dojeździć. Ale nie strzelajmy to offtopa. playandwin24 - |9 Lut 2012|, 2012 20:58 Kat to niezły wymiatacz Sam chyba niedługo będę musiał wymienić chłodnicę, tak se ją oglądam i mi coś nie pasuje Dobrze że taki temat się pojawił kat - |9 Lut 2012|, 2012 21:04 jak ci nie pasuje to 800 zl za nowa jak chcesz niestety juz porownywalne dohcowe z bobowymi chociaz mozna czasami trafic taniej chinczyka np do sierry dohca chinskie chlodnice sa bez problemu dostepne Stoper - |9 Lut 2012|, 2012 21:07 Z tego co pamiętam to ja płaciłem coś koło 600 zł + wymiana. kat - |9 Lut 2012|, 2012 21:11 Stoper napisał/a: Z tego co pamiętam to ja płaciłem coś koło 600 zł + wymiana. jak masz manualna skrzynie i bez zadnym gwintow na wlacznik klimy to moze byc i 600 ile kasuja za wymiane? z ciekawosci pytam ford2fast - |9 Lut 2012|, 2012 21:25 Stoper napisał/a: Ja miałem u siebie przejścia przy wymianie bo okazało się, że 3 typy były do 2.0 8V przynajmniej w MKII Ciekaw jestem co za wesołek wydumał sobie 3 rodzaje Tak naprawdę w tym modelu jest jeden rodzaj chłodnicy w dwóch zasadniczych wersjach: ze skrzynią manualną lub automatyczną Stoper - |9 Lut 2012|, 2012 21:32 Tak szczerze mówiąc Kat to dokładnie Ci nie powiem ile za wymiankę bo od razu zrobiłem jeszcze kilka innych rzeczy, a kosztów w moim kapowniczku nie rozdzielam, tylko jak coś robię to wpisuję na co i ile wydałem całościowo. F2F, mam manuala bez klimy i nie wiem w takim razie jakim sposobem dopiero za trzecim razem trafiłem na tą, która pasuje. Ale w sumie nieważne. Dla mnie ważne, że w końcu trafiłem na pasującą i dalej Scorek lata. Oby jak najdłużej. kat - |9 Lut 2012|, 2012 21:37 Stoper napisał/a: F2F, mam manuala bez klimy czyli najprostrza wersje z mozliwych Stoper napisał/a: i nie wiem w takim razie jakim sposobem dopiero za trzecim razem trafiłem na tą, która pasuje. napisalem wyzej nie wiedzieli co sprzedaja ,a ty nie wiedziales co potrzebujesz zreszta ty powinienes powiedziec typ silnika i dostac chlodncie,ale nie musisz znac sie na tym za to sprzedawca prowadzac sklep i sprzedajac takie rzeczy powinien to juz wiedziec i dac ci to czego potrzebujesz Blind29 - |10 Lut 2012|, 2012 16:43 O właśnie, bo ja mam klime, a w "dawcy" nie ma, czyli jednak może być problem? kat - |10 Lut 2012|, 2012 17:50 bez znaczenia w dohcu w tym roczniku i modelu

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group