lukas2 - |16 Paź 2011|, 2011 23:05 Temat postu: demontaz deski Witam. jako że auto stoi sobie bez motora (zdecydowałem się na kapitalkę) przymierzam się do wymiany nagrzewnicy. Zwalenie deski w MK2 chyba nie jest zbytnim problemem? Prosiłbym o instrukcję gdzie dokładnie co rozłączyć. Pytam się ponieważ 2 tygodnie temu rozwalałem inną przejściówkę i tam były jakieś kable przyczepione do deski, nie chciałbym u siebie ich pourywać Chodzi mi o gołą dechę - bez zegarów, nawiewów, włączników. Jak zdemontować tą maskownicę pod szybą gdzie dioda jest (z 5 już połamałem - zatrzaski). Z góry dziękuję. kat - |17 Paź 2011|, 2011 08:09 no to przygotuj sie na polamanie nastepnych zatrzaskow,bo niestety to chyba nieuniknione ciezko sie to zdejmuje chociaz mozna zeby bylo latwo zdejmij podlokiec odkrec kierownice i wszystkie plastiki wokol niej popielniczka,zapalniczka,radio,schowek won ramka z licznika won+ zegary do wyjecia srodkowy panel nawiewu,cztery srubki( dwie pod galkami+ dwie pod ramka z licznika) lewy panel nawiewu won( trzy srubki( jedna pod panelem wlacznika swiatel dol deski znad nog kierownika-odpnij linke klapy w desce sa sruby -z boku przy drzwiach -dwie nakretki po wyjeciu schowka -trzy torxy pod szyba -po zdjeciu podlokcia obok mieszka zmiany biegow jak niezdejmowana deska to trza bedzie rozpiac po jej odchyleniu wtyczke od diody na podszybiu i kilka wtyczek pod nia spietych na fabryczne trututki wszystko zobaczysz po jej odchyleniu jak masz poduchy to sobie odepnij aku przed robota ford2fast - |17 Paź 2011|, 2011 08:29
Podważaj dużym płaskim wkrętakiem 
lukas2 - |17 Paź 2011|, 2011 08:55 Decha dziewicza jeszcze. Dziękuje za opisik jutro zabiore sie za dzieło destrukcji. |
