Marcin - |16 Sie 2011|, 2011 17:28 Temat postu: Sprzęgło klimy Dzisiaj zabrałem się za wydostanie łożyska na kole pasowym klimy, które od jakiegoś czasu ostro chroboliło. No i jak wytargałem koło pasowe to zobaczyłem, że powierzchnie robocze sprzęgła są (wg mnie) "takie se" i zastanawiam się, czy ich nie zabielić na tokarce, albo na szlifierce. A powierzchnie wyglądają tak: 1 2 Co o tym myślicie? bingo - |16 Sie 2011|, 2011 19:36 ja bym nie ruszał slawektg - |16 Sie 2011|, 2011 20:24 Zdecydowanie nie ruszac! gorgo - |16 Sie 2011|, 2011 20:40 Można było ankietę zrobić 
Też bym nie ruszał... Marcin - |16 Sie 2011|, 2011 21:38 No to tylko wymienię łożysko i zakładam nazad. pepi - |16 Sie 2011|, 2011 21:55 ale i tak to się spina bez magnes 
a ze tarło to tylko dlatego że łożysko padło slawektg - |16 Sie 2011|, 2011 22:32 Nie do konca.Zawsze troche tarcia bedzie przy zasprzeglaniu i wysprzeglaniu przy duzych obrotach.A lata robia swoje. pepi - |17 Sie 2011|, 2011 18:33 przy sprawnym sprzęgle nie ma mowy o haczeniu Marcin - |17 Sie 2011|, 2011 18:45 Łożysko wymienione, ale nadal słuchać metaliczne dźwięki. Jak składałem wszystko w całość, to zauważyłem, że koło pasowe z łożyskiem mimo założenia pierścienia osadczego ma lekkie luzy. Możona je osiowo przesunąć. I teraz mam wątpliwości co z tym zrobić. Z racji tego, że jest to część, na której znajduje się pasek wielorowkowy, to czy powinienem tam dać jakiś pierścień ustalający, czy coś podobnego? Aby stało nieruchomo i nie latało kiedy nie trzeba? Dodam, że na załączonej sprężarce też hałasuje. bingo - |18 Sie 2011|, 2011 09:18 koło nie powinno mięć luzuów. Marcin - |18 Sie 2011|, 2011 14:22 No to niejako w domyśle wiadomo. A co z tym robić, kasować te luzy jakimiś podkładkami ustającymi, czy remontować tego strucla? Bo generalnie, to oprócz hałasu, to nic złego się z tym nie dzieje. pepi - |18 Sie 2011|, 2011 15:43 jak działa magnes to ci koło kantuje i styka się z tym 2 to jest hałas jak zrobisz większą odległość to po hałasie tylko pytanie czy magnes wtedy da radę |
