| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Wnętrze + klimatyzacja - Dmuchawa kręci a w kabinie nie dmucha
Tomko - |17 Lip 2011|, 2011 20:27 Temat postu: Dmuchawa kręci a w kabinie nie dmucha Objawy są takie: dmuchawa kręci na różnych obrotach i płynnie je zmienia , sprężarka chodzi i schładza powietrze a z wylotów w kabinie ledwo ledwo dmucha. Na wszystkich pozycjach nawiewu z wylotów nic nie leci. Wygląda tak jakby wszystkie wyloty były zamknięte i dmuchawa mieli wszystko w środku. Zrobiłem reset i wyszło 57 czyli HBC, ale ono steruje dmuchawą a nie klapkami od zamykania i otwierania różnych miejsc nawiewu. Po resecie jak ręką odjął ale po jakimś czasie będzie to samo - co doradzacie ?
bingo - |17 Lip 2011|, 2011 22:30
albo komp klimy, albo siłownik klapy kierunku, choć dziwne, że z kratek nie leci, bo one zawsze są otwarte. gdyby nie opis po resecie, zaczął bym od filtra
Tomko - |4 Wrz 2011|, 2011 18:30
Dzisiaj identyczny problem Po przejechaniu około 70 km. przy tem. 28* powoli przestawało dmuchać do kabiny - do tego momentu wszystko było OK.Postanowiłem nie wyłączając s-ka zresetować klimę i wyszedł ponownie błąd 57 (moim zdaniem niezwiązany z moim problemem) i nie dało się go usunąć. Dalej otworzyłem maskę i zdjąłem pokrywę parownika i filtrów i wtedy wszystko się wyjaśniło. Pokrywa parownika była przyssana, a powietrze buchnęło do kabiny. .Filtry w miarę czyste a parownik oszroniony nibyOK. Wygląda na to,że w miarę oszraniania parownika w jakiś sposób zamykają się jakieś klapki na dolocie powietrza do parownika i odcinają dostęp powietrza. Nie mam pojęcia gdzie są te klapki nie widziałem nigdy tego zdemontowanego. Co doradzacie ? jakie Wasze opinie ?
bingo - |5 Wrz 2011|, 2011 07:46
zamarza ci parownik, prawdopodobnie de-ice zmostkowany lub niesprawny.
[ Dodano: |5 Wrz 2011|, 2011 07:47 ]
| Tomko napisał/a: | | w jakiś sposób zamykają się jakieś klapki na dolocie powietrza do parownika | - nie ma czegoś takiego
Tomko - |5 Wrz 2011|, 2011 20:02
Nadal dziwne - sugerujesz,że przez zamarznięty parownik nie przedostaje się zasysane z zewnątrz powietrze, to dlaczego po zdjęciu klapy obudowy parownika natychmiast do kabiny bucha powietrze ? Gdyby dopływ powietrza był drożny to opływało by ono zamarznięty parownik, mniej chłodziło ale do kabiny by leciało
gufer-posepny - |5 Wrz 2011|, 2011 20:27
jeśli zdejmujesz klapkę i zaczyna dmuchać to albo filtr zatkany albo zamarzł parownik .
zdejmując klapkę powietrze niemal bezpośrednio dostaje się do dmuchawy . bo w scorpio jest tak zmyślnie zrobione że wciąga powietrze od strony kabiny w stronę silnika i potem w dół . po drodze jest właśnie parownik a potem dmuchawa .
MarcinQ - |5 Wrz 2011|, 2011 20:43
Mam identyczny problem, i jestem dosc zielony w temacie co to jest ten de-ice i gdzie go szukac? Jak sprawdzic?
mszwajnoch - |5 Wrz 2011|, 2011 21:33
| MarcinQ napisał/a: | Mam identyczny problem, i jestem dosc zielony w temacie co to jest ten de-ice i gdzie go szukac? Jak sprawdzic? |
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=30883
Szukać trzeba
Tomko - |5 Wrz 2011|, 2011 21:34
De-ice to wyłącznik sprężarki gdy zamarznie parownik a mieści się między akumulatorem a obudową parownika i ma długi czujnik wchodzący właśnie w obudowę mierzący tem. parownika
[ Dodano: |5 Wrz 2011|, 2011 21:52 ]
Filtr musi być drożny bo gdy klima nie pracuje to powietrze dmucha, że głowę chce urwać
bingo - |6 Wrz 2011|, 2011 07:32
| Tomko napisał/a: | | Nadal dziwne - sugerujesz,że przez zamarznięty parownik nie przedostaje się zasysane z zewnątrz powietrze, to dlaczego po zdjęciu klapy obudowy parownika natychmiast do kabiny bucha powietrze | - bo omijasz parownik, klapka jest między parownikiem a wentylami ... | Tomko napisał/a: | | Gdyby dopływ powietrza był drożny to opływało by ono zamarznięty parownik, mniej chłodziło ale do kabiny by leciało | - ale nie jest drożny, bo zamarzł ci parownik, a obejścia parownika nie ma - nawet , jak włączysz grzanie, to powietrze idzie przez parownik).
[ Dodano: |6 Wrz 2011|, 2011 07:34 ]
| MarcinQ napisał/a: | | co to jest ten de-ice i gdzie go szukac? | - po prawej stronie, przy akumulatorze, wpiety w obudowę nawiewu za komorą ciśnieniową układu zmiany obiegu
[ Dodano: |6 Wrz 2011|, 2011 07:35 ]
| Tomko napisał/a: | | Filtr musi być drożny bo gdy klima nie pracuje to powietrze dmucha, że głowę chce urwać | - no i sam odpowiedziałeś sobie na swój problem i go potwierdziłeś ... bierz sie za sprawdzenie de-ice, czemu dopuszcza do zamarzania.
|
|