adi_k0 - |14 Cze 2011|, 2011 10:42 Temat postu: Problem z wiatrakiem klimy w MKII Witam, czy ktoś może wie, lub ma schemat elektryczny klimy do MKII 2.9 12V manualnej oczywiście, którego koloru kabelek od presostatu jest odpowiedzialny za załączanie wiatraka klimy. Oryginalna wiązka była spalona, jest zrobiona nowa, klima działa jak trzeba, tylko wiatrak trzeba ręcznie włączać a to trochę męczące jest. Klima jest na stary czynnik R12 jakby co, wtyczki i kolory kabli oryginalne. Z góry dzięki za pomoc. Kevin Xy - |14 Cze 2011|, 2011 11:58 przejrzyj temat http://ford-scorpio.pl/fo...der=asc&start=0 kiedys tam wrzucalem schemat http://imageshack.us/phot...1092010139.jpg/ adi_k0 - |14 Cze 2011|, 2011 12:34 Dzięki, ale jeżeli wiesz to czy mógłbyś zaznaczyć na tym schemacie, który to konkretnie kabelek, bo elektryk to ze mnie średni trochę? Kevin Xy - |14 Cze 2011|, 2011 12:52 no widac ze schematu ze zasilany jest z czerwonej pojedynczej wtyczki z kabiny pod deska przy prawej stronie sa polaczenia adi_k0 - |14 Cze 2011|, 2011 18:49 Ok, to powinienem dać radę, a orientujesz się może przy jakim ciśnieniu/temperaturze powinien się wiatrak załączać? Kevin Xy - |14 Cze 2011|, 2011 19:08 przy cisnieniu to nie wiem ale przy temp na wskazniku na gorne "N" zbija do miedzy N a O, pozniej sie wylacza YaKuZ - |14 Cze 2011|, 2011 19:30 to klima tak obciąży silnik że temp wejdzie na N? u mnie wiatraki zbijają że na O nigdy nie włazi... Kevin Xy - |14 Cze 2011|, 2011 22:26 ponoc sprawne wisco to ogarnia nawek w korki i upaly dlatego te wiatraki sa pozacierane- sporadycznie sie wlacza kat - |14 Cze 2011|, 2011 22:41 ten wiatrak jest z reguly zatarty na wyrazne zyczenie samego wlasciciela masz wiatrak to masz klime jak nie uruchamiasz klimy ,nawet w zimie ,to po zimie masz klopot,leje sie woda na to ,itp on pierwszy dostaje w gębe temperatura wlaczania tego wiatraka to 102 stopnie,wylaczania 97 wg oryginalnego wlacznika jest taki zakres temperatur to jest wiatrak nie tylko klimy,ale tez wspomagajacy wisco jak nie wydoli w rzeczywistosci visco wydala i wiatrak sie nie zalacza,chyba,ze ktos wpakuje wlacznik o nizszej temperaturze co do tego przy jakim cisnieniu sie ma zalaczyc,to niech sie Bingo wypowie Vaux - |14 Cze 2011|, 2011 23:14 Nie no, u mnie jak klima działała w zeszłym roku to czasami startował ten wentyl...a wisko mam sprawne bo temperaturę ładnie trzyma Kevin Xy - |14 Cze 2011|, 2011 23:18 Bingo sie wypowie mialem ten wiatrak na jakies 92 podlaczony i jak ruszyl to nie pozwalal aby wisko dotarlo do polowy [ Dodano: |14 Cze 2011|, 2011 23:20 ]
kwestia co to oznacza moje tez sprawne ale przy 35 stopni na zewnatrz, godzina w korku i zapiete D popuszcza do N, wtedy wchodzi elektryczny i zbija z klima bedzie jeszcze gorzej ale warunki sa extremalne Vaux - |14 Cze 2011|, 2011 23:26
Nawet przy upałach wskazówka na R stoi YaKuZ - |14 Cze 2011|, 2011 23:31 hmmm to ja swojego podepne pod czujnik od wiatroli i będzie się załączał razem... bo przy upałach same dają radę ale jak klimę odpale może być za gorąco.... u nas kevinie nie ma takich korków żeby stać godzinę... Kevin Xy - |14 Cze 2011|, 2011 23:33 dzisiaj przez godzine przejechalem 8 km kat - |15 Cze 2011|, 2011 08:32
moge wspolczuc mnie sie ten wiatrak wlacza tylko jak odpalam klime tak daje rade visco bingo - |15 Cze 2011|, 2011 12:28 tempoeratura jest na chłodnicy i czujnik tempertury chłodnicy załacza wentyl niezależnie od klimy ciśnienie 13-15 bar mierzone na układzie klimy. Wisko daje radę, wentyl najczęsciej dołancza na postoju wysterowany przez klimę i presa (przy 2.9 12V) Struna - |15 Cze 2011|, 2011 12:35
bingo - |15 Cze 2011|, 2011 12:56 to 65*C dla R134a, dla R12 będzie jeszcze więcej. Struna - |15 Cze 2011|, 2011 13:04 no to ja miałem r12 ( w końcu to mk1 było ) bingo - |15 Cze 2011|, 2011 15:16 na R12 to chyba 17,6 bar zawory bezpieczeństwa sie ustawiało , choć sprzegło nie powinno się slizgnąć - te spręzarki na 404a ida, a tam granica na 27 bar jest. [ Dodano: |15 Cze 2011|, 2011 15:18 ] pewno pres miałeś od innego czynnika, np R502 lub R22, dlatego tak wysoko zapinał. Struna - |15 Cze 2011|, 2011 15:30 kiedyś rozmawialiśmy nawet o tym - ale to dawno było
bingo - |15 Cze 2011|, 2011 18:37 może, już nie pamietam ... a jak tam toyota? Struna - |15 Cze 2011|, 2011 18:49 we czwartek się okaże co magiki wydumają, mają wymienić osuszacz, sprężarkę i chyba rozprężny ( ale tego ostatniego nie jestem pewien ) bingo - |16 Cze 2011|, 2011 11:15 nie za dużo elementów ? Struna - |17 Cze 2011|, 2011 11:26 nie wiem, nie znam się ponoć sprężarka nosiła jakieś delikatne oznaki przytarcia - stąd niby decyzja o jej wymianie, osuszacz jako winowajca chyba całego cyrku z tą klimą, rozprężnego pewny nie jestem.
Wymieniono to wczoraj no i układ zaczął pracować poprawnie. |
