Pawel_Ufo_Rwc - |26 Maj 2011|, 2011 18:50 Temat postu: Stukanie i kołysanie auta KOSZ Witam przekopałem forum ale nie znalazłem. Mam taki problem w scorpio mk1 12v6. Po wymianie magla (po regeneracji), wszystkich końcówek, tulei. Chciałem pojechać na zbieżność ruszam i słychać z przodu bardziej z lewej strony głuchy odgłos stukania przy zwiększeniu prędkości odgłos ten nasila się wygląda to tak wolno= puk...puk...puk szybko=puk,puk,puk Na dodatek buja autem na boki Bardzo proszę o podpowiedź co może być przyczyną, myślałem że koła są nie dokręcone ale są, podnosiłem auto wszystko wygląda dobrze, poskręcane, koła proste o nic nie stuka. gufer-posepny - |26 Maj 2011|, 2011 18:52 a podnieś stronę i poruszaj kołem góra dół lewo prawo . łożysko się rozsypało ? Pawel_Ufo_Rwc - |26 Maj 2011|, 2011 19:06 podnosiłem ruszałem, kręciłem i wydaje mi się że jest dobrze gufer-posepny - |26 Maj 2011|, 2011 19:08 jak długo auto stało to może być nierówna tarcza , to się zetrze . a tak to nie wiem co . Pawel_Ufo_Rwc - |26 Maj 2011|, 2011 19:12 stał około 2 tyd. Gdyby tarcze były krzywe to czuć by było wibracje na kierownicy przy hamowaniu. A skąd te stuki? masa300789 - |26 Maj 2011|, 2011 21:16 Ogladnij dokladnie opony jeszcze a nawet podjedz do wulkanizatora bo moze byc niewesolo ,kiedys podobny przypadek mialem z oponka na "oko"wygladala ok a bujalo i stukalo Pawel_Ufo_Rwc - |26 Maj 2011|, 2011 22:00 wszystko możliwe, bo koła poszły z tyłu na przód, a wcześniej nie było takiego problemu nawet przy rozwalonym maglu końcówkach całym zawieszeniu. Tak jak pisałem objaw podobny jak do nie dokręconych kół. Przypuszczam że jedna felga może być trefna. [ Dodano: |30 Maj 2011|, 2011 10:59 ] Więc problem rozwiązany, przyczyna krzywa felga (polskie drogi) do tego kolumna kierownicy przy wyjściu do komory silnika ta cała osłonka się rozleciała stąd spotęgowane wrażenie jakby zaraz miał się rozlecieć. [ Dodano: |30 Maj 2011|, 2011 10:59 ] temat do kosza |
