Niesiu - |15 Lip 2010|, 2010 14:54 Temat postu: problem z ASB w cosie jako że w Legnicy i okolicach nie ma fachowców od skrzyń automatycznych muszę się Was poradzić. w niedziele wracałem z Olesnicy i zaczęły się problemy ze skrzynią. jak wiadomo temperatury są dość duże i w czasie przeprawy przez miasto zaczął podskoczyła temperatura silnika i zaczęła migac kontrolka O/D. obroty podskoczyły i nie było 4 biegu. i tak dokulałem się do legnicy. wyłączyłem silnik i znowu włączyłem i kontrolka zgasła ale biegi przerzuca czasem z szarpnięciem. bardzo prosze o porady. kończy sie skrzynia czy to poprostu wina temperatury?( za słabe chłodzenie?) gufer-posepny - |15 Lip 2010|, 2010 15:29 może być dowolna usterka . także elektryczna . Struna - |15 Lip 2010|, 2010 15:32 choć miganie OD często oznacza przegrzanie skrzyni Niesiu - |15 Lip 2010|, 2010 15:34 czy na wszelki wypadek przepłukać chłodniczkę oleju? Jankes - |15 Lip 2010|, 2010 16:09 Jak najbardziej mozesz, najlepiej sprawdź jej drożność. robkom - |15 Lip 2010|, 2010 21:04 dlatego zakupiłem drugą chłodniczkę i jutro lub w sobotę planuje ją zamontować, jeszcze przez wypadem nad morze co by nie zagotować skrzyni. Z tego co czytałem kilka osób ma dodatkową chłodniczkę i problemów z przegrzaniem nie ma. Jankes - |15 Lip 2010|, 2010 22:00 ja przez małą przepustowość chlodniczki rozwaliłem kilka skrzyń, także to ważna rzecz, ale o tym miganiu O/D jeśli sie przegrzeje pierwsze słysze 
Struna - |16 Lip 2010|, 2010 00:02 ja mam już koło roku dwie - jest git. robkom - |16 Lip 2010|, 2010 07:10 Struna, a jak masz ja zamontowaną - pod oryginalną, za czy przed? Niesiu - |16 Lip 2010|, 2010 07:53 wczoraj byłem w 2 warsztatach i w dwóch powiedzieli że nie dotykają się niczego co ma cokolwiek wspólnego ze skrzynią 
musze szukać dalej. a ile kosztuje nowa chłodniczka oleju? i olej to DEXRON 3? robkom - |16 Lip 2010|, 2010 09:25
Olej lałem oryginalny wss-m2c-202b - 140zł za 5l Struna - |16 Lip 2010|, 2010 10:58
robkom - |16 Lip 2010|, 2010 21:06 to zamontowałem... dałem ją przed tą od wspomy, razem spięte, trochę tam się ciasno zrobiło ale jest. Najciekawsze że trochę oleju mi zleciało do butelki przy rozpinaniu tego oleju nie dolałem do skrzyni a po założeniu drugiej chłodnicy i psrawdzeniu poziomu oleju mam z 2mm podna max na miarce  chyba wczesniej miałem za dużo oleju. Ile w tą chłodniczke może wchodzić oleju?
WieSiu - |17 Lip 2010|, 2010 08:23 to jak masz teraz ? Chłodnica asb przechodzącą przez chłodnice wody,chłodnica ta na dole oryginalna od asb i jeszcze jedna teraz dołozona ? robkom - |17 Lip 2010|, 2010 08:25 WieSiu, dokładnie tak. Te na dole szeregowo spięte. WieSiu - |17 Lip 2010|, 2010 09:28 a jakies specjalne zlaczki potrzebowales zeby to polaczyc ? robkom - |17 Lip 2010|, 2010 20:34 złaczki do węzy masz namysli? jak tak to normalne opaski metalowe i z 20-30cm węża olejoodpornego i ciśnieniowego czyli zbrojony co by go nie rozdymało ciśnienie. Wszystko u mnie ładnie tylko wkurza mnie że sporawo mi się poci na łączeniach, muszę chyba założyć po dwie opaski żeby to dobrze skręcić. WieSiu - |17 Lip 2010|, 2010 21:07 jak dasz radę i będziesz miał chęci to proszę zrób fotkę,żebym mógł zobaczyć jak to masz przyczepione i jak połączone. Struna - |19 Lip 2010|, 2010 22:32
|
