| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Skrzynia biegów + przeniesienie napędu - Slizgające się sprzęgło
luckyinka - |30 Wrz 2009|, 2009 18:07 Temat postu: Slizgające się sprzęgło Witam wszystkich w lutym tego roku wymieniłem kompletne sprzęgło i od miesiąca mam taki problem że okropnie ślizga się sprzęgło , nic nie zgrzyta ,biegi normalnie wchodzą .
co dziwne , że na początku gdy jest zimny silnik ślizga się bardzo, a jak trochę pojeżdżę to już dużo mniej .
Co może być tego przyczyną ? Może ktoś miał taki problem bo na forum nic nie znalazłem Proszę o pomoc bo 1500 ZŁ to nie chcę znowu wywalać.
Struna - |30 Wrz 2009|, 2009 18:35
póki co punkcik za netykietę.
ford2fast - |1 Paź 2009|, 2009 08:25
Przyczyną może być między innymi zużyte koło zamachowe
Powierzchnia z którą pracuje tarcza sprzęgła może być już wypiłowana
Może być również wyciek oleju z uszczelniacza wału korbowego , który dostaje się na tarczę
VIK - |1 Paź 2009|, 2009 08:46
Jak wyzej, podejrzewam fioletowe koło zamachowe, na które pewnie nikt nie spojrzał przy wymianie, bo trza by je zdjąć, zeby widzieć "w świetle", typowe.
luckyinka - |1 Paź 2009|, 2009 21:10
Czy przez koło mogło się zjarać sprzęgło i jaki panowie przewidują koszt naprawy.
Pozdrawiam
TomiGra - |1 Paź 2009|, 2009 21:50
Jak niedawno wymieniałeś sprzęgło to tylko obić nową okładziną najlepiej LUKa i splanować docisk.
Koszt jakieś 80 zwykłą okładziną lecz na pierwszy montaż +planowanie w cenie
120 okładzina o wyższej wytrzymałości LUK +planowanie w cenie
Koło zamachowe 100 używane
[ Dodano: |1 Paź 2009|, o 22:12 ]
..aha od razu wymienić uszczelniacz wału korbowego tylni ok 40 pln
http://ford-sklep.pl/uszc...ohc-p-1187.html
i łożysko igiełkowe ok 10 pln co by tam już nie zaglądać
luckyinka - |2 Paź 2009|, 2009 21:58
Dzisiaj zauważyłem że najbardziej się ślizga 2 3 4 a na 5 już mniej , czemu tak?
masa300789 - |3 Paź 2009|, 2009 06:10
poprostu auto rozpedzone juz jest
Mysza - |3 Paź 2009|, 2009 06:58
| TomiGra napisał/a: | | łożysko igiełkowe ok 10 pln co by tam już nie zaglądać | gdzie takie ceny? wezmę kilka sztuk...
| ford2fast napisał/a: | | wyciek oleju z uszczelniacza wału korbowego , który dostaje się na tarczę | a niby w jaki sposób? Przecież koło zamachowe to rozrzuci i wszystko ścieknie po stronie silnika a nie sprzęgła.
TomiGra - |3 Paź 2009|, 2009 09:03
| Mysza napisał/a: | | gdzie takie ceny? wezmę kilka sztuk... |
..nad morzem
ford2fast - |5 Paź 2009|, 2009 20:39
| Mysza napisał/a: | ford2fast napisał/a:
wyciek oleju z uszczelniacza wału korbowego , który dostaje się na tarczę
a niby w jaki sposób? Przecież koło zamachowe to rozrzuci i wszystko ścieknie po stronie silnika a nie sprzęgła. |
O to by trzeba było oleja zapytać
Spotkałem się z takim przypadkiem dwa razy , więc widocznie zdarza się
luckyinka - |8 Paź 2009|, 2009 18:39
skrzynia ściągnięta, a tam koło dwumasowe , czy to normalne? bo wiekszość na alegro to zwykłe.
gufer-posepny - |8 Paź 2009|, 2009 18:47
ano dwumas
Mysza - |8 Paź 2009|, 2009 18:57
w 2.0 powinno byc zwykle
pepi - |8 Paź 2009|, 2009 19:08
tylko 2300 miało dwumasowe- i jescze dejzel
luckyinka - |8 Paź 2009|, 2009 19:13
A da się to przerobić na zwykłe?
VIK - |9 Paź 2009|, 2009 07:50
CO chcesz przerabiać,. skoro masz 1masowe. A dać się da.
--Marcin-- - |9 Paź 2009|, 2009 10:50
| luckyinka napisał/a: | | w lutym tego roku wymieniłem kompletne sprzęgło |
| luckyinka napisał/a: | | skrzynia ściągnięta, a tam koło dwumasowe , czy to normalne? |
| Mysza napisał/a: | | w 2.0 powinno byc zwykle |
| luckyinka napisał/a: | | A da się to przerobić na zwykłe? |
Z wyżej napisanego wynika, że chyba ten kto zakładał Tobie sprzęgło się pomylił
luckyinka - |9 Paź 2009|, 2009 19:50
| VIK napisał/a: | | CO chcesz przerabiać,. skoro masz 1masowe. A dać się da. | Właśnie że mam dwumasę
Masz rację założone jedno masowe i wszystko gra i buczy.
Dzięki wszystkim za sugestie . Pozdrawiam
kondzio508 - |24 Sty 2010|, 2010 20:44
| Mysza napisał/a: | | gdzie takie ceny? wezmę kilka sztuk... |
umnie są po 8 zł. nawet jedno w zapasie mam
pepi - |26 Sty 2010|, 2010 16:10
[quote="Mysza"]a niby w jaki sposób? Przecież koło zamachowe to rozrzuci i wszystko ścieknie po stronie silnika a nie sprzęgła.[/quotemoże myślał o walku sprzegłowym po nim teoretycznie coś tam by dociekło ze skrzyni
nk3 - |6 Kwi 2010|, 2010 00:18
Dołączę się do tematu.
Ostatnio mam właśnie problem ślizgającego się sprzęgła, ale nie zawsze. Zdarza się to sporadycznie, jak na razie
Są dni, że wszystko jest ok, a czasem po prostu się ślizga. Zwłaszcza na biegach od 3 do 5, na 1 i 2 nie odczuwam.
Nie wiem czy to już kończące się sprzęgło, w końcu scorupa ma już nalatane 245 tys.
Ale zastanawia mnie jeszcze jeden fakt, ponieważ niedawno miałem wymieniane tarcze, klocki i płyn hamulcowy.
Zapowietrzony wysprzęglik mógłby powodować takie objawy ?
Btw: ile wchodzi płyny hamulcowego w układ.
ford2fast - |6 Kwi 2010|, 2010 01:06
| nk3 napisał/a: | | Zapowietrzony wysprzęglik mógłby powodować takie objawy ? |
Nie ma takiej opcji
nk3 - |11 Kwi 2010|, 2010 23:26
Wymieniłem sprzęgło i docisk. Okładzine miałem już podtartą prawie pod nity.
Teraz mam problem z ciężej wchodzącymi biegami. Da się redulować jakoś to sprzęgło ?
Jak wbijam wsteczny bieg to czuje jakby już sprzęgło łapało. Pedał sprzęgła mam wciśnięty do końca.
Julek - |12 Kwi 2010|, 2010 08:52
nk3, wysprzęglik i cały układ został poprawnie odpowietrzony?
nk3 - |12 Kwi 2010|, 2010 14:33
| Julek napisał/a: | | nk3, wysprzęglik i cały układ został poprawnie odpowietrzony? |
Powiem szczerze, że nie wiem, sam tego nie robiłem. Oddałem do mechanika.
Podjadę dziś i zapytam.
A jak poprawnie odpowietrzyć wysprzęglik ?
pepi - |12 Kwi 2010|, 2010 20:34
| nk3 napisał/a: | | A jak poprawnie odpowietrzyć wysprzęglik ? | -tak samo jak układ hamulcowy
|
|