darkmen21 - |14 Lip 2009|, 2009 07:42 Temat postu: przednia szyba pasazera jedna z elektrycznych szybek jakos wolno schodzi na dół i do góry, chcialem to sprawdzic osotanio, ale nie moge dobrac sie do sciagniecia boczków drzwi przednich-duzo to roboty?? Struna - |14 Lip 2009|, 2009 13:17 nie za wiele. YGH - |14 Lip 2009|, 2009 19:14 mam ten sam problem, ledwo mi ciągnie szybe pasażera. Wujek w Focusie miał podobny problam aż w końcu szyba mu się zatrzymała! Okazało się, że szczotki w silniczku skończyły się. darkmen21 - |15 Lip 2009|, 2009 07:15 to mi własnie tapicerka drzwi wydaje jeszcze dziwne dzwieki,bo jak przejdzie przez pewien moment to leci potem szybciej-podejrzewam ingerencje jakiegos znawce inaczej(poprzedni wlasciciel), dlatego chce sie do tego dobrac, jak znajde czas na to... Zysio - |15 Lip 2009|, 2009 08:46 darkmen21, poczytaj w Warsztacie temat kolegi Micro o zmianie zamków, tam opisany jest demontaż boczka w mk1, w wielorybie w analogicznych miejscach wkręty będą raczej. Boni - |15 Lip 2009|, 2009 08:54 Bodajże jeden śrub od podłokcia przednich jest inaczej, reszta mniej więcej tak samo. bingo - |15 Lip 2009|, 2009 09:21 mam podobny problem, ale u mnie ewidentnie jest problem z prowadnicami. zeszłego roku nasmarowałem tawotem, to był spokój, ale teraz znowu zaczyna. czy można czymś prowadnice smarować? czy wogóle powinny być smarowane? Boni - |15 Lip 2009|, 2009 09:42 Ja nie smaruję, jeśli są problemy to ustawiam luz i kierunek (doginam czy podobne), i jest spokój na lata. Inna sprawa że mi się to zdarzyło raz czy dwa na jakieś 15 samochodolat w fordach 
grigorios - |8 Paź 2009|, 2009 14:45 Ja miałem ten sam problem. U mnie obie szyby wolno chodzily a szyba pasazera to tak wolno ze aby ja zamknac trzebabylo poczekac jakas minute:/ okazalo sie ze do szyb doplywal zbyt slaby prad. Winna pewnie byla skrzynka bezpiecznikow ktora byla przeze mnie regenerowana. doprowadzilem nowe zasilanie po stacyjce przez przekaznik 30A i po jednym bezpieczniku 10A na kazda z szyb. Szyby chodza az milo. Koszt 30-40zł. Najlepiej byloby wymienic skrzynke bezpiecznikow ale nowa jest droga lub wogole niedostepna a kupujac używana nie mam pewnosci ze bedzie tez wszystko z nia ok:) YGH - |8 Paź 2009|, 2009 19:23 ja regenerowałem skrzynki i dalej mam to co miałem, ale twierdze że silniczek mi się kończy tzn. szczotki. przy opuszczaniu i podnoszeniu silniczek lekko wyje, wujek miał to samo w focusie, wytargałem mu silniczek i faktycznie szczotek nie było grzechu913 - |8 Paź 2009|, 2009 20:57 dolozyc przekaznik do podnoszenia i bedzie po klopocie ,za duzy spadek jest na wylacznikach ktore sa juz napewno nadpalone i tyle ,w autach ktore maja funkcje komfort i sa na 4 szyby ta dolegliwosc nie wystepuje bo wszsytko jest sterowane przekaznikami i tyle a w zwyklych wersjach najwyzej jest przekaznik do opuszczania w drzwiach kierwocy i tyle reszta sie ciagnie na wylacznikach wiec problem zalatwi dolozenie przekznika na kazde drzwi i tyle,dokladznie jeden na kierowcy a 2 na pasarzera bo bedzie do otwoierania i zamykania |
