macieklbn1982 - |2 Maj 2009|, 2009 07:07 Temat postu: skrzynia biegow po wymianie witam wczoraj zabralem sie za wymiane skrzyni biegow. skrzynia jest z scorpio croswroth v6. stara skrzynie wyjalem nowa wlozylem i pokrecajac walem zauwazylem ze kolo zamachowe jest zblokowane. czy tak powinno byc a moze cos je blokuje prosze o pilna wypowiedz pablo19 - |2 Maj 2009|, 2009 08:13 Wygląda na to, że sklinował się tobie konwerter, czy skrzynia łatwo doszła do silnika? Czy możesz przekręcić wałem w silniku. PS. Starą skrzynię masz sprawną? macieklbn1982 - |3 Maj 2009|, 2009 07:51 siema skrzynia juz jest dobrze wsadzona wszystko dziala tylko musze dolac oleju bo przejechalem 15km i mam w polowie podzialki na bagnecie nie wiem dlaczego ale jak wczoraj jezdzilem to pare razy zdarzylo mi sie ze niechcial odpalic jak przekrecalem kluczyk to wogole nic nie krecil moze pomoze restart kompa a jesli chodzi o stara skrzynie to tam nie wchodzily biegi i nie wiem w jakim stanie jest trabik78 - |3 Maj 2009|, 2009 11:07 co do elektryki to miałem podobnie przy okazji podłączania tripp-a małe zwarcie na kompie - reset powinien pomóc. [ Dodano: |3 Maj 2009|, o 11:14 ] tyle że wtedy po przekręceniu kluczyka nic nie świeciło.... (zero prądu gdziekolwiek) 
a jeśli u ciebie chodzi tylko o rozrusznik, to chyba chodzi o rozrusznik... 
przepraszam, nie doczytałem wcześniej uważnie ford2fast - |3 Maj 2009|, 2009 20:29
Skrzynię wymieniałeś razem z konwerterem , czy konwerter pozostał przykręcony na silniku ? 
pepi - |3 Maj 2009|, 2009 20:32 wywal przekaznik i zwore zapodaj  i po kłopocie
macieklbn1982 - |13 Maj 2009|, 2009 19:06 mam kolejny problem ze skrzynia biegow mianowicie jesli chodzi o biegi to wchodza idealnie ale problem tkwi w tym ze wycieka olej ze skrzyni biegow na laczeniu z silnikiem. co moze byc przyczyna takiego wycieku zaznacze ze wymienilem uszczelniacz ktory jest na walku skrzyni na oring olejowy i po wymianie przejechalem okolo 30 km i w pewnym momencie zaczal i wyciekac olej nie wiem dlaczego. slyszalem ze moze za duze cisnienie sie robi w skrzyni i wtedy olej wywala ale nie wiem dlaczego robi sie tak duze cisnienie. prosze o pomoc Boni - |13 Maj 2009|, 2009 21:16 Po pierwsze, czy na pewno na wałku leci, a nie z samego przodu miski? Bo czasem można się kosztownie pomylić. Dwa, co to znaczy:
Co to jest "oring olejowy"?? Jeśli wymieniłeś simmering na jakiś wynalazek, to ma prawo lecieć. Jeśli nie wymieniłeś panewki, może lecieć. Jak szyjka konwertera jest wyrąbana, to też będzie lecieć, na nopwej panewce i uszczelniaczu. No i czasem się zdarza, że ciśnienie od pompy przebija, ale to na deser można rozważyć dopiero. pepi - |13 Maj 2009|, 2009 21:17 ech ta automaty 
pablo19 - |14 Maj 2009|, 2009 07:56
To bardzo pomocne stwierdzenie. macieklbn1982 Opisz dokładnie co i gdzie wymieniłeś, bo jeżeli dobrze myślę to trochę coś jakby zrobiłeś nie tak, ale to ustalimy zrobisz powyższe. macieklbn1982 - |14 Maj 2009|, 2009 09:55 napiszcie co mam konkretnie zrobic?czy mam wyjac skrzynie biegow? Boni - |14 Maj 2009|, 2009 09:56 Jaki założyłeś uszczelniacz na wałek konwertera? Czy leci na pewno z wałka konwertera, a nie z przodu miski? pablo19 - |14 Maj 2009|, 2009 10:34 Czy na pewno jest to olej ze skrzyni, a nie z silnika? macieklbn1982 - |14 Maj 2009|, 2009 10:58 zalozylem oring (taka gumowa uszczelka)na walek skrzyni biegow tam gdzie jest taki kanalek a olej napewno ze skrzyni bo po pierwsze jest odcien czerwony a po drugie na bagnecie od oleju do skrzyni susza pablo19 - |14 Maj 2009|, 2009 11:13 Czy w to gniazdo: włożyłeś taki uszczelniacz: , a wszytko zakończyłeś mniej więcej tak: ? macieklbn1982 - |14 Maj 2009|, 2009 12:04 powiem tak ja tego uszczelniacza nawe nie wymienialem Struna - |14 Maj 2009|, 2009 15:14 to co wymieniłes w takim razie ? Kevin Xy - |15 Maj 2009|, 2009 00:53 hehe, fajne fotki na forum jet link do strony gdzie i jak odczytac wycieki skrzyni, trzeba zajrzec do warsztatu nie wymieniles glownego uszczelnienia to masz za swoje, tak jak ja wiesz co to za plama ?? 
macieklbn1982 - |15 Maj 2009|, 2009 20:31 ok spoko jesli chodzi o glowny uszczelniacz to jaka jest fachowa nazwa tak zebym wiedzial co mowic w sklepie ford2fast - |15 Maj 2009|, 2009 22:26 Nie tylko uszczelniacz może być powodem wycieku oleju
Również uszkodzona panewka prowadząca konwerter , uszkodzona szyjka konwertera oraz nadmierne ciśnienie oleju może powodować wyciek 
Cokolwiek by to nie było to wina skrzyni
pablo19 - |18 Maj 2009|, 2009 11:45
Nie znam fachowej, ale jak pójdziesz we właściwe miejsce i zapytasz o uszczelniacz konwertera w A4LD to powinieneś dostać takie coś jak na zdjęciu za niecałe 20 zł, przynajmniej za tyle są u mnie. ford2fast - |18 Maj 2009|, 2009 14:43
I do tego kupiony w tej samej firmie 
Tylko , że do ceny dochodzi koszt wysyłki kurierem , bo SAMKO pocztą nie wysyła 
Ale to i tak taniej niż oryginał
|
