dellux - |11 Lut 2005|, 2005 16:53 Temat postu: Alarm fabryczny - wieloryb Na czym ten alarm ma polegac ?? W moim tylko migaja kierunki przy zamykaniu i nic wiecej. Nic nie trąbi i nie buczy . Co on zabezpiecza? A może mam uwalony>?? Marcin - |11 Lut 2005|, 2005 17:20 a może nie masz?? tak jak ja, a myślałem, że mam, a tu dupa......... zajrzyj do polskiej instrukcji na www.ford-scorpio.prv.pl tam było opisane jak wyglądają czujniki od alarmu i gdzie są umieszczone, jak zajrzałem to doznałem oświecenia, że nie mam tych czujek w ogóle, a to, ze kierunki migają to oznaka załączenia podwójnego ryglowania WTOM - |11 Lut 2005|, 2005 21:53 nieprawdę piszesz. fabryczny alarm nie ćwierka tylko sygnalizuje światłami. zabezpiecza tylko wnetrze i komorę silnika. jak nie ma czujek to działa na próbę otwarcia drzwi. jak przetestować?....zamknąć kumpla w środku z zewnątrz, i niech od środka otworzy. Marcin - |11 Lut 2005|, 2005 22:05 no fakt, przeglądąłem na szybko instrukcję i nie zauwazylem, że na stronie 35 też jest o alarmie własnie o tym o jakim piszesz, sorx dellux - |11 Lut 2005|, 2005 22:48 Rozumiem w takim razie że przy próbie otworzenia drzwi od środka coś powinno sie dziać. Jutro sprawdzę. Dzieki Rafał A.(antek) - |12 Lut 2005|, 2005 00:22 ciekawe jak to sprawdzicie, jak domyslnie razem z alarmem zamyka sie podwojne ryglowanie 
Jesli masz alarm powinienes miec diode sygnalizaujacą załaczenie alarmu. Rafał A.(antek) - |12 Lut 2005|, 2005 00:24 aha piszczyk to byl w przejsciówce, a i w przejsciowce dalo sie wyłaczyc podwojny rygiel bez wyłaczana alarmu ( alemoze to tylko w mojej) Marcin - |12 Lut 2005|, 2005 07:22 przez noc też mi to przyszło do głowy.... przecież to niemożliwe by otworzyć drzwi podwójnie zaryglowane, zara idę do garażu Marcin - |12 Lut 2005|, 2005 08:08 a w garażu było tak: otwieram wóz, wsiadam, zamykam drzwi, włączam podwójne ryglowanie, próbuję otworzyć drzwi... cisza, odpalam silnik, cisza, silnik odpaliłem bez problemu... no chyba, ze mam coś roztegowane co o tym myślicie? dellux - |12 Lut 2005|, 2005 09:23 Marcin mam podobnie tylko nie mogłem drzwi otworzyć. Silnik odpala ale coś pstryka bez przerwy kolo schowka. A diodkę mam na srodku na podszybiu i ślicznie mryga. 
Marcin - |12 Lut 2005|, 2005 09:38 ja nie słyszałem pstrykania.... pewnie przez heavy metal 
Rafał A.(antek) - |12 Lut 2005|, 2005 23:30 fabryczny alarm to tylko syrena na otwarcie dzwi, lub wtargniecie do srodka, jak ma czujniki, odciecie zapłonu ma jak jest immobilajzer a nie kazdy ma. Ale z 2 strony u mnie przy właczonym alarmie w przejściówce nie dawało sie zapalić , tylko właczała sie syrena alarmowa... hmm sam juz nie wiem... Marcin - |12 Lut 2005|, 2005 23:33 no ja własnie też już wyczerpałem koncepcje, a jak może wyglądać element wyjący  i gdzie on się powinien znajdować?
Rafał A.(antek) - |12 Lut 2005|, 2005 23:44 w przejsciówce jest to chamski klakson - ale taki płaski jak w skodzie, nie taka troąbka jak od zwykłego klaksonu. Umiejscowiona koło wlewu do spryskiwacza, w wielorybie było by to gdzies koło ABSu, ale o ile pamietam staralismy sie na zloccie znalesc to cudo u anety i nie wyszło. Moze wieloryb ma inny patent? A poza tym, czy wamsie alarmu nie włacza z pilota przypadkiem? Tzn, kluczykiem tylko ryglowanie - a alarm z pilota? Marcin - |12 Lut 2005|, 2005 23:46 no skoro wsiedlismy z Delluxem do środka to zeby zaryglować trzebyło użyć pilota Rafał A.(antek) - |12 Lut 2005|, 2005 23:55 no nie trzeba mozna otworzyc okienko i kluczykiem a ja myslisz jak robiłem
A wlasnie mi sieprzypomnialo zeprzeciez jest skan instrukcji obsługi - czytaliście tam? przeciez musi byc opisane dzialanie i włączanie alarmu! Marcin - |12 Lut 2005|, 2005 23:58 ano czytałem, przy próbie uruchomienia silnika, otwarcia drzwi, wyjęcia radia, powinno to pudlo zacząć szczekać. str 35-36 Rafał A.(antek) - |13 Lut 2005|, 2005 00:03 no to masz odpowiedz, albo go nie masz, albo padło
PS postarajsie ofoto podswietlania przyciskow komputera. Marcin - |13 Lut 2005|, 2005 00:06 okej, ale jedeny cyfrak jaki mam do dyspozycji to jest w telefonie kumpla... ale zobaczę co da się zrobić dellux - |13 Lut 2005|, 2005 08:49
a co to ma wspolnego z alarmem. moge zaraz zrobic fotke rozumiem ze chodzi o przyciski - mode r s - ale podswietlenia??? Marcin - |13 Lut 2005|, 2005 12:04 weź Dellux zrób te fotki bo u mknie nie wyszły, znaczyć się wyszły, ale g.. widać, dellux - |13 Lut 2005|, 2005 12:28 ale co mam zrobić? czego te fotki? podświetlenia?? nie rozumiem Marcin - |13 Lut 2005|, 2005 12:33 no własnie tego kompa z 3 przyciskami a dokładniej tej płytki co jest do tego panelu, od przodu z diodami i od tyłu, żeby było ścieżki widać, takie dostałem instrukcje, dellux - |13 Lut 2005|, 2005 12:41 Qrna nie mogę tego ustrojstwa wydłubac, prawie przeciąłem tapicerke i nic, siedzi twardo. Marcin - |13 Lut 2005|, 2005 13:05 ja zrobiłem tak: podaważyłem wkrętakiem płaski [ale żeby był dosyć szeroki] od strony stacyjki i wyszło, a potem podwazłem od dołu i jakims cudem w ciągu ostatniego tygodnia jakieś 10 razy to wydłubałem bezproblemowo .kluge. - |13 Lut 2005|, 2005 16:16
Spoko luzik W moim wielorybie wyglada to tak ze po zamknieciu miga lampka na środku pod przednią szybą. Sprawdzić czy działa alarm udało mi sie kilka razy przypadkiem. Po prostu zanim sie podwojne ryglowanie zamknie jest małe opoznienie. Wystarczy w tym czasie otworzyć drzwi. Jak sie zdąży to zacznie wyć. kluge Rafał A.(antek) - |13 Lut 2005|, 2005 17:55 no nie wiem u mnie alarm potzrebowal 20 - 30 sekund na uzbrojenie sie. dellux - |13 Lut 2005|, 2005 18:53 Zrobiłem jak radził Kluge no i ciekawostka włączyły sie światła awaryjne ale żadnego odgłosu niewydaje. marow - |13 Lut 2005|, 2005 20:15 U mnie zaczyna wyć syrena jak się przy zamkniętym samochodzie otwiera kluczykiem klapę bagażnika:)) i mruga nawet:)))) a jak pilotem to wszystko spoko i nie wyje....i się otwiera..:)) 2.0 kombi 16v ghia '95 Marcin - |13 Lut 2005|, 2005 20:27 te alaramy fabryczne sa poprostu świetne... no chyba, ze ktoś to tuningował i dlatego tak chodzą Rafał A.(antek) - |14 Lut 2005|, 2005 04:10 MOj był ok i naprawde byl dobry. Miganie kierunkow to oznaka ze sie alarm właczył, moze masz spalony lub odpięty sam klakson - sprawdz. U mnie bylo jak w instrukcji. Zamkniecie kluczykiem pwodowalo zamkniecie auta i załaczenie alarmu.Uzbrojenie ok 20 sek. Otwarcie auta powodowalo otwarcie calego centralnego wraz z bagaznikiem i rozbrojenie alarmu. Otwarcie bagaznieka z kluczyka, powodowalo otwarcie bagazniek a i rozbrojenie alarmu, ale dzwi zostawaly zamkniete. Analogiczny efekt przy uzyciu podwojnego ryglowania. tyle ze kluczyk trzeba bylo cofnac w pozycje otwarte i dopiero zamkniete. HINT u mnie zimą alarm załaczały dzwi pasażera, a latem dzwi kierowcy. NIeodgadnone pozostalo dla mnie dlaczego. Moze byc tak ze czujniek w dzwiach szwankuje. Przy pilocie ta opcja odpada. kuba - |14 Lut 2005|, 2005 12:11 Wsiądź do auta, zarygluj drzwi i otwórz klape silnika. Za akumulatorem jest klakson który hałasuje jak cholera. 
Rafał A.(antek) - |14 Lut 2005|, 2005 17:17 albo zaryglowac prze otwarte okienko. |
