michalkrak - |2 Lut 2005|, 2005 07:48 Temat postu: problem z wolnymi obrotami w 2.0. dohc 91 witam, pojawił sie u mnie kolejny problem..... na gazie nie chce utrzymać wolnych obrotów, strasznie sie dusi i nie chce sie wkręcić i to co chwile raz jest dobrze a za chwilkę klapa, byłem na regulacji gazu ale nic nie pomogła, na benzynie przez jakiś czas chodzi a po chwili gasnie , wie ktoś może o co chodzi? pozdrawiam Marcin - |2 Lut 2005|, 2005 08:00 było dużo wątków z falującymi obrotami na lpg, poszukaj dobrze Rafał A.(antek) - |2 Lut 2005|, 2005 13:33 moze zacznij od regulatora wolnych obrotow. bylo na forum wszystko. mmmk - |2 Lut 2005|, 2005 16:28 a jak to nie pomoze to co? ja mam tak od 3 tygodni  . regulator wolnych obrotow 2 miesiace temu po regeneracji. swiece nowe. wydech zaspawany(konkretnie mala dziurka w 2rurce)) sprawa ma sie tak czasami wolne 2000 czasami normalne i to zazwyczaj dzieje sie przez pierwsze 10 kilometrow. niezaleznie od tego czy silnik jest cieply czy zimny. czyzby padala sonda lambda albo cos z przewodami WN bylo nie tak?(nie stac mnie na experymentalne wymiany.wiec chcialbym byc na 100% pewny co to jest) .
pozdrawiam maciek p.s od tych wszystkich napraw zrobilem moze 4000km. Rafał A.(antek) - |3 Lut 2005|, 2005 02:30 sprawdz sonde lambda i czujke połorzeniaprzepustnicy jeszcze. wiecej nie ma co sie psuc . a jeszcze cos ktos gdzies pisal - mowil o zapchaneych odmach, tudziesz lewym powietrzu za przepustnica. no i 2000 obr na gazie czy na benzynie? mmmk - |3 Lut 2005|, 2005 03:54 u mnie benzyna gazu brak. po napisaniu posta juz jest lepiej. ciekawe na ile minut 
pozdrawiam maciek Struna - |3 Lut 2005|, 2005 11:36 lewe powietrze, sonda, słąbe ciśnienie paliwa, może woda w paliwie, może filtr paliwa zapchany. Proponuję też diodką odczytać kody - a nóż widelec coś pokaże. Każdy przypadek może być inny - trzeba po kolei sprawdzać aż się dojdzie. |
