__Robert__ - |7 Paź 2006|, 2006 18:28 Temat postu: Cóż to takiego Witam Panowie czy ktoś wie co to jest za urządzonko i doczego ono służy. http://www.fotosik.pl/pok...6730f0b8df.html Idzie tam wężyk z kolektora ssącego i z regulatora ciśniena paliwa. Rozwaliło mi wężyk, ale juz wymieniłem. Zauważyłem że jak silnik pracuje to sasysa powietrze i te węże sie kurczą ( zaciskają. płaszczą ) i ograniczają dostęp powietrza ( tam leci chyba paliwo ). Adam_2000 - |7 Paź 2006|, 2006 18:33 Ta czarna puszka ? ... to jest MAP (czujnik podciśnienia w kanale dolotowym). A wężyki zmień na jakieś grubościenne, żeby się nie "ściskały" 
__Robert__ - |7 Paź 2006|, 2006 19:25 Adam a co sie stanie jak odłączę ten przewód gumowy od kolektora ssącego i go zaślepię, czy może sie stać coś złego, bo widzisz mój OHC - ek lepiej chdzi jak jest zaślepiona ta dziura od kolektora ssącego idocego właśnie do MAP-a, czy moze to spowodować ze silnik wejdzie w tryb awaryjny i będzie chlał jak oszalały? Adam_2000 - |7 Paź 2006|, 2006 20:24 Robercie, właściwie, to jest jeden przypadek kiedy silnik chodzi lepiej po odpięci MAP-a ... wtedy, gdy jest on (MAP znaczy) ewidentnie uwalony
W normalnych warunkach jego odpięcie powoduje raczej mułowatość silnika, nie mam danych n/t zużycia paliwa w tych warunkach 
__Robert__ - |7 Paź 2006|, 2006 22:00 No to Adamie chyba jest uwalony ten MAP, jak go można zdiagnozować? Adam_2000 - |7 Paź 2006|, 2006 22:13
Podłączasz na wyjście słuchawki, wężyk w usta... i zasysająć powietrze będzie słychać jak zmienia się częstotliwość brzęczenia w słuchawkach
Struna - |9 Paź 2006|, 2006 14:54
Adam_2000 - |9 Paź 2006|, 2006 15:33
Serio, serio Struna - |9 Paź 2006|, 2006 16:14 no ale tam chyba kilka kabelków idzie - to do których się wpiąć ? Adam_2000 - |9 Paź 2006|, 2006 16:26 Kurcze... przecież masz CAPS-a, nie 
Michal2110 - |9 Paź 2006|, 2006 17:02 Adam_2000, jestem w glebokim szoku. Mozesz tepemu Michalowi wylozyc lopatologicznie jak to zrobic? ktore 2 kable mam zlapac sluchawkami i czy na wypietej wtyczce to ma byc, czy jak? Nie kumam tego, a wlasnie o takie tescik mi chodzilo, bo moj MAP cos mi podejzanie wyglada i bym go chetnie zbadal
Adam_2000 - |9 Paź 2006|, 2006 17:29 O'K... Sprawdza się na podłączonej wtyczce i włączonym zapłonie. Słuchawkę podpinasz do pinu nr 3 i do masy auta. W stanie spoczynku powinno być słychać ton o częśtotliwości 160Hz. Zasysając powietrze z wężyka częśtotliwość tonu powinna się obniżać. Oczywiście jest to tylko sposób na sprawdzenie czy MAP wogóle działa. Żeby stwierdzić, czy prawidłowo - trzeba zamiast słuchawki podłączyć oscyloskop, lub częstościomierz. |
