Pit - |13 Wrz 2006|, 2006 07:16 Temat postu: Zaskakujący automat Mam taki problem. Zdarzyło mi się to tylko raz i mam nadzieję, że się nie powtórzy (ale wątpię  ).
Po zapaleniu silnika samochód po wrzuceniu wstecznego podjechał kawałek i nagle zaczął się dusić. Wogóle nie reagował na naciśnięcie gazu. Biegi do przodu chodziły bez zarzutu. Po przejechaniu kilku kilometrów zrobiłem test i na wstecznym sytuacja się powtórzyła lecz nie od razu tylko po naciśnięciu mocniej na gaz. Zauważyłem wtedy że dziwne drgawki mojego wieloryba wywołuje mocniejsze naciśnięcie gazu na wstecznym. Najdziwniejsze w tym wszystkim było to, że o zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika po kilku minutach wszystko było ok. i nadal tak jest. Czy powodem tego może być coś z komputerem? Dopiero kupiłem autko i nie wymieniłem jeszcze oleju w skrzyni, może to to? Jeśli ktoś miał taki przeżycia proszę o info. Dzięki radek83 - |13 Wrz 2006|, 2006 07:31 witam ktos juz mial podobny problem....silnik sie dlawil, szarpal i gasl na wlaczonym biegu. poszukaj a znajdziesz. Rafał A.(antek) - |13 Wrz 2006|, 2006 11:52 Ja mialeł (i nie tylko) najczesciej zgaszenie i zapalenie rozwiazywalo problem. NIe doszedlem co jest przyczyna, trzeba by moze podpiac komputer to by cos wyszlo moze. Proponuje zabardzo sie nie przejmowac chyba ze masz dobrego speca od skezyn automatycznych to mozesz mu ten efekt pokazac. No i nie meczyc tak auta, jak wystapi efekt zgasic auto zapalic a nie meczyc na takim szarpiącym. Jak w przod biegi chodza ok itp nie ruszal bym oleju w skrzyni 
Niemniej jednak obejzyj stan tego oleju, i jaki skrzynia ma przebieg? Adam_2000 - |13 Wrz 2006|, 2006 12:15
Jaaasne... wymień jak już nie będzie działał - na pewno pomoże 
Boni - |13 Wrz 2006|, 2006 13:03 Nie wiem czy to zadziała dla A4LDE, ale dla A4LD rozpoznać problem można tak - jeśli problem jest TYLKO na wstecznym, to jak wystąpi (nie możesz ruszyć), nie "siłujesz się" ze skrzynią, tylko od razu wrzucasz "manualną" jedynkę (wajcha na "1"), i patrzysz co się dzieje, czy jedzie, czy drży, czy stoi. To daje lepsze pojęcie co jest nie tak. Pit - |13 Wrz 2006|, 2006 13:49 Jakbym wiedział, że zgaszenie silnika pomoże to bym nie katował Wielorybka 
Co do przebiegu to na licznuku mam 210 000. Wiem, że w 2003 silnik miał całkowita kapitalke silnika (kupiłem od znajomego, który za tą przyjemnośc zapłacił 8 000 PLn, wrr) Co do skrzyni to poprzedni właściciel niczego nie ruszał więc obawiam sie o jakośc tego oleju. Myślę, że tak profilaktycznie go zmienie by nie kupować nowej skrzyni 
A ja tak lubie mojego automacika
Jak stanie się to ponownie (mam nadzieję, że nie) to zrobię ten test z 1 biebiem. Napewno na D wszystko chodziło dobrze. WTOM - |13 Wrz 2006|, 2006 14:04 przy ok 200tyś kapitalka  niexle musiał być dojechany
Boni - |13 Wrz 2006|, 2006 14:18 Jeszcze jedno, jak masz takie objawy i planujesz wymianę oleju, to koniecznie rób dynamiczną, "na obrotach", z machaniem wajchą we wszelkie pozycje, itd, jeśli problem wynika tylko z zacięć na płycie czy siłowników, od syfu i opiłków, to może uda się syf wygonić i będzie ok. Gorzej jak to elektryka albo zjechana mechanika, wtedy - szambo. Adam_2000 - |13 Wrz 2006|, 2006 14:30
Spoko
Według mnie to tylko popieprzona wiązka sterująca skrzynią. Któryś z EZ dostaje jakieś szczątkowe zasialnie na wstecznym i dlatego dzieją się takie jaja. U mnie też to wystąpiło parę razy... szczególnie po deszczu. Myślę, że rozpięcie i wyczyszczenie łączówek powinno pomóc. Boni - |13 Wrz 2006|, 2006 15:01 W A4LD to byłaby najprawdopodobniej płyta albo coś z taśmą wstecznego, i jak płukanie nie pomoże, to skucha, a w waszych elektrycznych podróbkach automatu wszystko możliwe
Adam_2000 - |13 Wrz 2006|, 2006 15:16
Kevin Xy - |13 Wrz 2006|, 2006 15:34
Pit - |14 Wrz 2006|, 2006 07:58 no to mnie zestresowaliście koledzy. Niezbyt mi się uśmiecha wyniana skrzyni. A co do złączek to Adam_2000 możesz mi przybiżyć gdzie tego szukać? Od razu podkreślam, że jestem laikiem mechanicznym, ale wyczyścić styki potrafię .
Co do zajezdżania to zajechał silnik pierwszy właściciel, drugim był znajomy i wyprowadził autko na prostą za ładną kasę, ale jeszcze ma parę usterek które mnie zaskakują. Tyle że co do skrzyni to wyszedł z założenia, że puki się nie zepsuje to się nie dotyka
Co nie jest w moim stylu. Ja jak coś nie działa to dostaje gorączki. Mam nadzieję, że przy Scorpio moja goraczka nie zamieni się w Gorączkę Krwotoczną
Boni - |14 Wrz 2006|, 2006 09:39 Zrób przegląd wiązki i styków połączony z uczciwą wymianą oleju i filtrów (po 200kkm należy się jak cholera, na magniesie będzie 1cm opiłków... ), bo i tak samochód będzie podniesiony, od dołu jest dobry dostęp do większości elektryki, jak to razem nie pomoże (el + olej), to wtedy dopiero szambo 
Pit - |14 Wrz 2006|, 2006 10:19 Szambo powiadasz. Zbyt mocno lubię moją skorupkę
Pojadę wymienić olej w skrzyni do znajomego mechanika od automatów. Mam nadzieję, że zrobi to porządnie. A jak będzie klops ze skrzynią to zacznę oszczędzać na działającą używaną. Ale nie martwmy się na zapas. Zdarzyło się tak tylko raz a teraz autko śmiga jak zawsze. Poza tym gdzie za takie pieniądze kupię TAAKI samochód
blasta - |17 Wrz 2006|, 2006 21:46
moto.allegro.pl 
EOT
|
