Ford Scorpio Team

Boni

Po zastanowieniu, o kant te pomysły wszystkie. GS ma klimę wyliczoną żeby imponować redneckom na Florydzie i adwokatom w Kalifornii, w minutę zamraża wnętrze. A jeszcze w Szkocji?

Idąc do samochodu po robocie w tutejsze upały otwieram z pilota wszystkie okna i z pół szybra (bo wolny jest), zanim wrzucę graty i ruszę, jest przewiany, a po chwili klima mrozi; jak mnie złapią pierwsze światła zaraz przy parkingu, to przy ruszaniu z nich zamykam okna, jak nie złapią, to na drugich. Podobnie pod supermarketem itd. Więc na co mi jakieś przewiewy czy uchylane szybry itp.

gufer-posepny

Jest to jakas opcja . Ale czy przy 35 to sie sprawdzi . W kurowozie Rapid też klima skutecznie chlodzila .

Boni

Po pół roku nadal lata nisko i fenomenalnie. Baardzo trudno będzie wymyślić następcę.

Jakiś czas temu wymieniłem olej ASB, filtry różne, itp.

Zeżarł klocki i sporo tarcz z przodu, zapakowałem mu tydzień czy dwa temu jakieś drugie od dołu z ebaya, trafił się bardzo dobry komplet.

Wydech (Y-rura + mały kat za głównymi katalizatorami), obrobiony przez szalonego spawacza kiedyś, jest już jak papier i zaczyna się rozłazić. Na razie zawinąłem tu i ówdzie, i zacząłem myśleć, a na początek wymyśliłem, czemu ktoś to kiedyś ulepił z g... spawarką - bo nowy element jest raczej egzotyczny i raczej drogi (rzędu 1000 funtów), no-name oczywiście. Używek w praktyce nie ma, ew. może z SC430 są i może by pasowała, ale i tak trzeba ciąć i spawać. Mam od kolegów motomaniaków namiary na paru podobno niezłych magików od rur, może w okolicy świąt coś zadziałam.

Nieco zjadł opony (letnie chińskie nówki pół roku temu), zamówiłem dwa porządne nokiany całoroczne na tył, no bo obecnie na mokro jest przy 440Nm przezabawnie, a na ew. śniegu to będzie wyborna komedia, tylko że nie. Na przód może się coś wybierze z tych 4 letnich albo jakieś zimówki używki wynoram.

Modów mi się nie chce, chyba nic nie zrobiłem nowego. Aha, wetknąłem mu jakiś wyświetlacz HUD podłączany po OBD2, nawet działa i ma jakiś sens.

Jak dotąd, tylko 3pkt i jeden mandat i to w mieście z nieogaru, więc jest wporzo

W ogóle jest wporzo. Wczoraj np. leciałem przy znośnej pogodzie i po suchym przez jeden z lepszych OSów w Szkocji tj. taki kawałek 50km który niby jest średniawo malowniczy jak na tutejsze waruny, ale za to bardzo przyjemnie kręty, nie za mocno, nie za słabo, i z b. dobrą jak na SCO nawierzchnią, w miarę szeroki, i prawie nie ma tam ruchu. No to powiem tak, jedyne co jeszcze ewentualnie chciałbym tam kiedyś przetestować, to może jakiś bentley czy aston martin :-d

Boni

Nadal lata nisko, w 10 miesięcy coś ponad 30tys km nastukaliśmy :shock:

Zdjęcie z ostatniego weekendu, wycieczka-spontan na Skye.

W międzyczasie dostał więcej nowych dobrych opon, wydech nadal rozłazi się swoim tempem, po wertepach na Skye zaczął poskrzypywać wahacz górny. Poza tym, leję, jeżdżę, nie dotykam. No, przegląd ma za miesiąc, więc chyba trzeba będzie trochę go podotykać.

Nadal, bardzo bardzo przyjemne "po Scorpio". Chociaż w międzyczasie wymyśliłem, co mogłoby być po tym GSie - z braku GS460 w UK (znaczy, teoretycznie można se takiego ściągnąć z JP, ale to absurdalne), pewnie najlepiej pasowałby mi LS460 jednak :-d

Darek_Police

Boni

(voice mode=Shrek) "To se jeszcze trochę poczeka!" :-d

W miarę sensowne LS460 są na razie za drogie tutaj, w sensie - koszta (nie zakupu, ale "po całości") wzg naszych dochodów zrobiłby sytuację jak u normalnych ludzi (trza by dbać, uważać, oszczędzać, nie ryzykować, itd.), a nie jak tradycyjna sytuacja u kustoszy szrotu (używać namiętnie, drutować w locie, w razie czego wyrzucić na złom i bierem następnego).

Ale jak odp. LSy stanieją gdzieś tak 3 krotnie (ew. dochody nam zaraz 3 krotnie wzrosną :-d

) to czemu nie, lece pendze po LS460. Bo inne w porównywalnej klasie (wygodny aż po luksusowy; mniejsza ile drzwi ale 4 siedzidła; powiedzmy >350 kucy) to po rozkminach ostatnio jednak albo nie moje porno albo nie mają wyraźnej przewagi nad LSem. Skądinąd, cenowo jakoś tak podobnie wychodzą. Już nie mówiąc, że większość takich wynalazków rozsypuje się przy przebiegu, kiedy LS czy GS robi się dotarty...

Boni

Przeszedł przegląd ostatnio, z pewnymi zawirowaniami, no bo wydech nadal łaciaty, oraz diagnosta okazał się w typie "skoro sypie się A, to "poprawię" sobie statystykę dopisując usterki B, C i D", np. że klocki hamulcowe tył zużyte, kiedy klocki nówki tygodniowe ("a bo nie mogłem się do nich dostać i zobaczyć" ICKJ???). Ale pomału dogadaliśmy się.

Na przegląd wymieniłem dwa górne wahacze przód (jeden - po roku... drogi szkockie nie są najwyższej jakości, wahacze no name pewnie też) i klocki tył, no i pozawijałem wydech w świeże taśmy-"nierdzewki"

Jaki chichy się zrobił! aż nudny. Poza tym, nadal lata nisko, ale szybko.

Przez prawie rok przejechaliśmy nim ok 32tys km, czyli kolosalnie jak na nasze przebiegi. Sporo z tego - praca, ale też, mając pod ręką tak silną sofę na kołach, trudno się oprzeć wycieczkom, np. ostatnio dwa razy spore weekendowe kółka po Szkocji, takie po ponad 1000km każde, a za parę tygodni, kółko wkoło Irlandii się planuje. Zdjęcie w związku, to jest gdzieś na pn. krawędzi Szkocji, pod Thurso.

Darek_Police

Lubię to.

pablo19

Po ciemku wygląda całkiem, całkiem

Boni

Boni

No to zdjęcie za dnia może, żeby mi się znowu Pabloski nie czepiał. Wycieczka okrężna po Irlandii tydzień temu, w tle - tereny półwyspu Donegal.

aviator

Pięknie tam... i innych aut nie widać :-p

pablo19

Jaa pierdziuu .................. jaki ładny samochód

Boni

Ładny, bo w tym świetle i z tej odległości i strony nie widać jak bardzo zesrany ma ten srebrny metalik... ale mniejsza.

Pustka wiejska w koło i na górce, bo to akurat zadupie totalne w niedzielę rano było, pod https://en.wikipedia.org/wiki/Grianan_of_Aileach Akurat klecę notkę o włajażach i zdjęcia obrabiam z wycieczki i właśnie do tego miejsca doszedłem, no to je wrzuciłem.

Boni

Zapomniałem wspomnieć - była zabawna historia z tymi felgami, gdzieś między przeglądem a wycieczką. Kiedyś trysnąłem na próbę zapas tym co widać, jakiś dymny szarometalik z opla, ale wydawało mi się za jasne, prawie jak zwykłe sreberko. No to poszedłem po jakiś antracyt bodaj z rangerovera, który był dużo ciemniejszy i fajniejszy, trzasnąłem nim dwie fele, ale okazało się, że ma poblask FIOLETOWY, no [censored]. Potem trzasnąłem następne dwie fele znowu tym szarym ze zdjęcia, i tak se jeździłem z tydzień, z jednej strony ciemnoszarofioletowe (jakieś zdjęcie znalazłem) a z drugiej, to co na zdjęciu z Irlandii.

Potem była wielka dyskusja, bo się żonie te ciemniejsze z fioletem bardziej podobały, ale jednak wolałem skromniej, ten szary ze zdjęcia, i obecnie takie ma cztery.

Oraz na zdjęciu wyżej widać dupę naszego byłego, sąsiad nadal lata nim; ostatnio rzadko się widzieliśmy, jak wpadliśmy na siebie, to gadka szmatka, mówię, że przegląd zrobiłem i fajny GS jest, a ten mi że no właśnie jaki fajny i nagle zaczyna dziękować, że mu taki dobry samochód sprzedałem :-d