Ford Scorpio Team

Boni

Zawias po coś ponad 2000km po Szkocji zaczął się deko rozłazić (np. drogi w okolicy po zimie zrobiły się w stylu polskim, pomału je naprawiają, ale miejscami masakra), na razie jeden wahacz górny wymieniłem, teraz z drugiej strony coś zaczyna brzęczeć.

Skasowane wszystkie błędy ECU i tak trzyma od tygodnia, czyli jest nieźle. Gaz nieco się jąka pod dużym obciążeniem, bez zmian.

Założyłem mu jakieś mp3 w schowku, jak w pierwszym GSie, bo zmieniarka gra pięknie, ale 6 CD to mało i nie chce mi się żonglować nimi. Dzisiaj spróbowałem wyciągnąć odbiornik IR pilota mp3 w okolicę zegarka na górze środkowej konsoli, żeby dało się pilotem z tyłu i z całej kabiny operować, ale jakoś nie działa, trza będzie poprawić.

Ściągnąłem mu z d... złote loga i napisy itp. a przednie trysnąłem srebrnym, trudno mi było znieść te wieśniacko-saudyjskie motywy. Dużo roboty i trochę rysek zostało, ale warto było. Pewnie pojeżdżę "z czystym tyłkiem", lubię ideę "sleepera" i jeszcze bardziej zdziwionych ziutków znikających w lusterkach; może później kupię jakieś srebrne czy te nowe niebieskie logo.

pablo19

Heh, kup hybrydowe znaczki

Boni

jaroz

Boni, jest i druga wersja - może oni nie wiedzieli, że się ścigasz

Darek_Police

GS to niezły sleeper. Ogólnie prawie nieznany na drogach, każdy się pyta, co to. A tu łup, 300 kucy, ariwederczi.

jaroz

Darek_Police, nieznany chyba emerytom, bo każdy kto choć trochę zna się na motoryzacji, wie co to Lexus GS. A Focus w starszej nawet generacji ma 305KM, wobec 286 Lexusa i dobre kilkaset kg mniej.

Boni

gt500

Boni w drugą stronę już też sporo wpisów widziałem. Jak chłopacy z rsów golfów opisywali jak gość w lexie bmw czy mercu który myśli że jest królem szos w swojej 7demie czy eSklasie dostaje łomot od kompakcika

Tutaj boni nie piję do Ciebie ale musisz popatrzeć na to jeszcze z innej strony

niestety reprezentujesz tą większą grupę bonzajów którzy wkońcu nazbierali i udało się kupić 15-20 letniego sztrucla z dużym silnikiem i jeżdzą jakby jedyni byli na drodze

a lexa masz fajnego i jedzie to miło, a latka ma swoje i nie jednego bonzaja w nowszym aucie zdziwi.

pablo19

Powiem Ci Boni, że Ci nawet wierzę w akcję z tym RS-em, bo miałem przyjemność ledwo wyprzedzić GX450 ze znaczkiem V8 za pomocą Imprezy Turbo

To jest dopiero sleeper, także masz kolejny level przed sobą

Boni

pablo19

Źle mnie zrozumiałeś, myślałem, że kolejnym stopniem dla Ciebie będzie GX450

albo

GX 460 1UR-FE V8 4608 cc 301 hp (225 kW) @ 5500 rpm

Nieprzyzwoity sprzęt

Boni

Aha, nieporozumienie. No ale GX to nie moje porno na pewno, i nie ma dla mnie zalet wzg. RXa (przed którym i tak żona się broni od lat, że za duży). No i nie wiem z której strony GX to sleeper

Ogólniej, już pomijając gusta i potrzeby, jeśli taki GX czy coś w podobie ma te 300 kucy, a ja 290 z podobnego silnika, tyle, że tam dwie tony dwieście kilo pustego i na szczudłach, a u mnie dwie tony ze mną, dziwką i fortepianem, to zgadnij co wolę. Podobnie jw. rozmawialiśmy o LSie, po co mi jeszcze więcej blachy i dywanów w koło, już w GSie jest nieco za dużo.

Jedyna konkurencja jaką widzę dla GS430 w mojej działce, to może nadal soarer/SC. Ale 1gen są słabsze i już ich prawie nie ma w sensownym stanie (jak są to pieruńsko drogie, jakieś dwa razy droższe niż ten GS); 2gen kabrio SC430 brzydkie moim zdaniem i GS jeździ podobnie i praktyczniejszy. No i "sleepery" to nie są

BTW ale że jednak zrobili nie-hybrydowego LC500, przyszłość rysuje się całkiem fajnie, może nigdy nie będę miał Soarera, ale będzie czym jeździć na starość :-d

Struna

pablo19

Albo ją na nim

Boni

Tego się nie leczy, to można tylko umorzyć...

Wózek lata piknie, więc zaczynam wymyślać głupoty, bo na poważne rzeczy nie ma woli+kasy (lakier) albo woli+pogody (drobiazgi zawiasu, hamuli, felgi).

Sesja badawczo-ulpszająca na razie zamieniła się w sesję "popluć i przetrzeć", czyli cały tunel GSa poszedł w drobny mak, i czyszczę ten cały fajans, do ostatniego przycisku i zatrzasku.

Tematy tak naprawdę są trzy 1) zrobić gniazdko 2xUSB zasilające, na tyle podłokcia, gdzie scorpio ma zapalniczę (GS nic tam nie ma, tylko nawiewy, no, ma za to drugie gniazdko zapalniczki wewnątrz podłokcia) 2) w locie właśnie wykluło się - zrobić podświetlenie schowka w podłokciu, zapomniałem jakie to było fajne w amerykańcach 3) rozmierzyć i rozkminić jak do kanałów nawiewów na tył podłokcia podłączyć sensowne płaskie "upusty", żeby z nich kiedyś nadmuchać wentylowane fotele (mamy perforowaną ale niewentylowaną skórę; fabryczne rozwiązania lexusa i zresztą innych też, są do bani, więc kombinuję po swojemu).

Taka impra.