Ford Scorpio Team

Pershing

Jesli jest ciemny to znaczy ze zuzyty

Sprawdz tez czy w zawiesinie nie ma opilkow metalu

Struna

A co jeśli będą ?? skrzynia do wymiany ??

Pershing

Olej do wymiany

a opilki zawsze beda. W korku spustowym jest magnes ktory sciaga je wszystkie na dol dlatego przy wymianie trzeba go oczyscic.

Struna

Fucktycznie, kiedyś w renowce jak wymieniałem to było coś takiego

Pershing

Witam
Zagladalem dzis do wspomagania... a tam su-cho :shock:

nie wiem gdzie to ustrojstwo sie podzialo. Zadnych wyciekow pod samochodem :shock:

Wymienial ktos moze oleum we wspomaganiu ? Jak sie odbywa cala ta ceremonia ?

Pozdrawiam

Struna

Czytałem w mądrej książce kiedyś o tym i w zasadzie sama wymiana to pikuś tylko odpowietrzenie to niezłe kombinacje.

Struna

Tak to wstępnie wygląda ale nie zawsze się uda. a wtedy coś tam pisali co zrobic ale nie pamiętam dokładnie, musiałbym zerknąć do mądrej knigi a jedna leży u Hryniaka a druga u jeszcze innego skorupiaka.

MarcinK

O ile dobrze pamietam to mowa tam byla o takim urzadeniu podcisnieniowym. Zakladalo sie je szczelnie zamiast korka na pojemnik oleju do wspomagania i czyms podobnym do pompki rowerowej wysysalo sie powietrze (wytwarzalo podcisnienie). Ale nie pamietam czy na pracujacym silniku, czy nie...

Pershing

Hmmm... czyli wychodzi na to ze samemu sie tego nie zrobi ....

Struna

o własnie takie cosik tam pisało

hryniak

jak wrócę do domq to zaglądnę do Mądrej Knigi :-)

DaraZ

Jezeli by mial konsystencje smaru to chyba za dobrze nie jest ;-)

Pershing

Hmmm..... moj kolega w Temprze tez we wspomaganiu ma taka maz wiec wnioskowalem ze to normalka

Wiec bylbym dzwieczny za informacje czy da rade samemu zabrac sie do wymiany tego ustrojstwa czy czy nie bałdzo :wink:

Jesli da rade to jak ?
Pozdrawiam

kuba

Pompa zawsze troszkę rzęzi, szczególnie jak jest zużyta. A wymiana oleju przebiega mniej więcej tak, odkręć przewód ciśnieniowy od maglownicy, to co spłynie złap w jakies naczynie, odpal silnik i niech pompa wyrzuci z siebie i z układu wszystko, przekręć kołami w skrajne położenia, żeby i z magla w miarę dużo zeszło. Poskręcaj wszystko do kupy i powolutki małym strumieniam napełniaj układ, jak dolejesz do pełna , odczekaj jakies 10-15 minut i odpal silnik, pokręć kierownicą w prawo i w lewo kilka razy nie za szybko, układ powinien sie wstępnie odpowietrzyć. Zgrzyty w pompie powinny po kilku minutkach ustąpić, jeśli tak się nie dzieje, odpowietrz jeszcze raz po pół godzinie, musi działać.

Pershing

Witam
Kupilem orlenowskie oleum do przekladni automatycznych zalalem wspomaganie i juz jest cichutko....... nic nie jeczy

Mam tylko teraz zgryz ktoredy to ustrojstwo ucieka. Samochod pochodzil troszke, pokrecilem kierownica ale nie widac zadnych plam oleju.... przewody szczelne zadnych wyciekow czy pocenia sie....
Pozdrawaim