Ford Scorpio Team

Rumpel

Witam, z tej strony Wojtek i z winy mojego ojca jestem fanem tego kretynizmu jakim jest jazda ostatnim tył napędem Forda w Europie. Moje motoryzacyjne zboczenie na tle tego samochodu zaczęło się kiedy jako prezent na 18 urodzinki dostałem zajeżdżone żelazo od mojego ojca, czyli wieloryba kombi z cossiem pod maska i 379kkm na blacie

Męczyłem się z tym złomem przez zawrotne 21kkm, co zajęło mi rok, i przy okazji skutecznie zniechęciło do Mk3 - spędziłem pod maską tego auta około tyle samo czasu, ile zajęło mi wykręcenie za jego obdartą kierownicą, na wysiedzianym siedzeniu 400 000 przebiegu. Nie wiem jak to zrobiłem na łysych oponach, ze spalaniem sięgającym 20 litrów (!) gazu na 100 km, z rdzewiejącymi podłużnicami, kompozytowym tylnym (tramwaj, jeszcze jak ojciec jeździł) i przednim (fiat panda, wymusiłem) błotnikiem i brakiem kompresji na pierwszym cylindrze. W każdym razie, ze względu na stan, w jakim auto znalazło się po roku czasu w moich rękach, zapadła decyzja że trzeba kupić coś "nowego". Ponieważ w grę wchodziły tylko skorupy, a nie chciałem ani wieloryba (mam ich dość), ani krokodyla (brzydal) to padło na Mk1. Po niezliczonych godzinach spędzonych na tronie, dziesiątkach obejrzanych aut na mobilu, autoscoucie i ebayu, JEST ! Mk1, liftback, manual, GL i silnik 2.4

Decyzja - siup do kombika ojca, jedziemy po auto.
Tak wiec na chwile obecną jestem szczęśliwym posiadaczem Mk1 z '89 roku, z przebiegiem który w chwili kupna wynosił niecałe 72 000 km

Poprzednim właścicielem był dziadek urodzony w AD 1922, który kupił nowego forda u dealera i tego zostawił w rozliczeniu... A teraz jego kolejnym właścicielem jestem ja

Zrobione od środy, czyli od dnia w którym zjechałem autem na plac pod dom jest :
-olej
-świece
-filtr powietrza
-prawy wahacz
-gumy stabilizatora
-uszczelki pod pokrywami zaworów
-ustawiony luz na zaworach
-zakonserwowane podwozie
-uzupełniony olej w wisko
Do zrobienia są klosze przednich lamp, czyli normalka, założenie gazu i ogarniecie nagłośnienia (moje skrzywienie).

Zdjęcia :

Vaux

Piękne Scorpio:)

kat

a jednak,jak rozmawiałem z Grzesiem ostatnio to własnie sie chwalił,ze takie cus jedziesz oglądać

WieSiu

Piękny okaz że zdjęć

wad na nim nie widzę, są jakieś, zwłaszcza blacharskie?

Struna

pablo19

To taki przełom, więc może się zdarzyło takie dzieło. Trza by było zdjąć zegary i zobaczyć czy wtyczki i kabelki oryginalne, czy ktoś dłubał. Przedlift miał oddzielną wtyczkę do prędkościomierza, a polift ma wsia zintegrowane w zielonej i czerwonej. Je jeszcze takiego połączenia nie widziałem w roczniku '89.
Na pierwszy rzut oka wygląda nieźle, ile taki szrot kosztował?

Rumpel

Blacharsko było kilka dziur w progach, m. in. przez to, że niemiaszki wspawali je trochę na odwal się, na końcu lewego progu były dwie dziury zalepione jakimś lepikiem. Poza tym wahacze tylne, a szczególnie lewy, były okropnie zardzewiałe, ale tylko powierzchownie. Generalnie auto stało gdzies długo, bo pod tylną klapą, pod listwami od drzwi była niesamowita ilość brudu. A co do zegarów - nie wiem, nie znam się, ale mam książkę z tego ozu, miał przeglądy robione w ASO, i tu książka oidp jest wypełniona do okolic 50kkm przebiegu, a na słupku drzwi kierowcy jak naklejka z datą bad technicznego z 2003 roku i przebiegiem około 53kkm... Albo jakos tak, zaraz rusze tyłek i sprawdzę. I jeszcze odnośnie tych zegarów - auto miało padnięty czujnik temperatury, wisko się słabo kręciło i wyrzucał płyn ze zbiornika. Może ktoś myślał, że padnięty jest wskaźnik, i go wymienił....

pablo19

Grześ · Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice

YaKuZ

całkiem ładny

pablo19

Z którego miesiąca on jest?
Czy ma boczne kratki z możliwością puszczenia powietrza na boczne szyby, czy tylko zamknij-otwórz?

Grześ · Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG Dołączył: 06 Mar 2008 Skąd: Katowice

pablo19

Coś mnie się zdaje, że w maju był przełom. Jeden nasz jest z marca i jest "przed" drugi z sierpnia i jest "po" chociaż maskę ma ze znaczkiem.
Oto i one:

Boni

Zacny. Ja akurat nigdy nie pobrałbym manuala 2.4, w imię zasad

ale tak ogólnie, zacny. Dbaj, oszczędzaj, nie obijaj, bo wiela takich nie zostało.

Maross

kolorek ładny i zawsze to jedyneczka

W Twoim wieku sam taką miałem , tylko zieloną i z Dełohacem , nie przegraj jej jak ja swojej

bo będziesz załował jako i ja żałuję