$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Ultimowa cosiarka zelaznego
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » MK 3 » Ultimowa cosiarka zelaznego Poprzedni temat «» Następny temat
Ultimowa cosiarka zelaznego
Autor Wiadomość
zelazny_gst 
adamos



Auto: 97 2.9 24v asb sedan 98 2.3 16v sedan
Wiek: 44
Dołączył: 28 Mar 2008
Skąd: Wejherowo
  Wysłany: |18 Wrz 2011|, 2011 20:44   Ultimowa cosiarka zelaznego
Po pół rocznych poszukiwaniach i zjeżdżeniu połowy kraju zostało kupione jako 6 Scorpio które mamy i 2 które zostało kupione z pewnych rąk i z pewnością że nie było bite,autko prawie rok stało było tylko odpalane i robiony mały objazd po osiedlu. Za nim auto trawiło w moje ręce to poprzednik zrobił rozrząd oraz wymienił chłodnice wody.Jak był w niemcowni to zrobiona była gruntowna konserwacja podwozia i nadwozia. Rocznikowo to 1996 z przebiegiem 135 tyś co do wersji wyposażenia to ultima, jest chyba wszystko po za szybrem z nudów dołożyłem elektrykę kanapy z mk1 oraz zmieniłem przód na po lifta. Po za kupie zrobiona wiązka silnika, skrzyni oraz podłużnica.Wymienione świece oraz przewody wn wsadzone lpg. Plany na przyszłość to zrobić porządek z instalacja lpg czyli wymienić na coś bardziej ludzkiego jak stag 300 plus, troche z lakierem się pobawić, wymienić olej w skrzyni bo wszystkie graty są tylko czasu brakuje,ale na spokojnie bo auto robi tylko 300km miesięcznie.Poniżej kilka fotek poglądowych, oczaty na 16" kołach z przodu gumy dunlopy sport z tyłu pirreli p7.


_________________
www.elektroda.pl
http://konfraternia.org/forum/index.php

Był Mondeo mk3 2.0 TDDI
Było Scorpio mk2 2.0 LPG
Ostatnio zmieniony przez zelazny_gst |23 Lis 2015|, 2015 21:42, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 39
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |18 Wrz 2011|, 2011 20:46   
Ładny jest on :)

A to Ultima na kontynencie była? Raczej z UK taką wersję wyposażenia kojarzę.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
TomiGra 
eMkaCZ ver.M



Auto: BMW E61 550i, 735i 89r ASB
Wiek: 44
Dołączył: 03 Kwi 2009
Skąd: Wejherowo^Piła
Wysłany: |18 Wrz 2011|, 2011 21:00   
Fajne ta Ultima no i miałem ostatnio przyjemność bujnąć się nią :-d

Jest moc i efekty dźwiękowe na wysokim poziomie :-D
_________________
BMW 735i 89r+STAG300 Inj.BARRACUDA
był ESCORT 1.6 16V 94r+lpg BRC II
SCORPIO 2.3 16V 95r+STAG300

SCORPIO to nie tylko AUTO to HOBBY to STYL
 
 
 
gorgo 



Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Wiek: 37
Dołączył: 10 Paź 2010
Skąd: Kraków/Czaple
Wysłany: |18 Wrz 2011|, 2011 21:05   
Ładny :D
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770
 
 
zbyszek 
WKZ U 802



Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Wiek: 63
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Kozienice
Wysłany: |18 Wrz 2011|, 2011 21:12   
Ładny ci on.
_________________
był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96

Dochodzenie odszkodowań
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Wiek: 43
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |19 Wrz 2011|, 2011 07:36   
tak patrzę i mi się chyba podoba taki układ - przód polift a tył przed, fajnie to wygląda z tym tyłem w chromowanych lampach, chyba sobie takie kupię :D ... nawet te chlapacze źle nie wyglądają
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |19 Wrz 2011|, 2011 08:37   Re: Ultimowa cosiarka zelaznego
zelazny_gst napisał/a:
...oczaty na 16 kołach ...
Nono, pogratulować pociągu ;)
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
zelazny_gst 
adamos



Auto: 97 2.9 24v asb sedan 98 2.3 16v sedan
Wiek: 44
Dołączył: 28 Mar 2008
Skąd: Wejherowo
Wysłany: |23 Lis 2015|, 2015 21:42   
Trochę odgrzeję temat, oczaty doczekał się zrobienia generalki i z tego powodu od dłuższego czasu nurtuje mnie, czy przewrócić mu oryginalne pompowane amorki z tyłu czy implantować nivo. Będę wdzięczny za opinie, jaką sprawność mają każde z tych rozwiązań i wpływ na komfort prowadzenia auta.
_________________
www.elektroda.pl
http://konfraternia.org/forum/index.php

Był Mondeo mk3 2.0 TDDI
Było Scorpio mk2 2.0 LPG
 
 
Kamil_Scorpio_ 
Sw0jaCz3K.



Auto: '96 2.9 24V ASB sedan +SEKW.
Wiek: 33
Dołączył: 15 Maj 2011
Skąd: Białystok
Wysłany: |24 Lis 2015|, 2015 00:21   
zelazny_gst napisał/a:
Trochę odgrzeję temat, oczaty doczekał się zrobienia generalki i z tego powodu od dłuższego czasu nurtuje mnie, czy przewrócić mu oryginalne pompowane amorki z tyłu czy implantować nivo. Będę wdzięczny za opinie, jaką sprawność mają każde z tych rozwiązań i wpływ na komfort prowadzenia auta.


Nie znam się na nivo, bo nigdy nie miałem, ale wiem że wszystko zależy od funduszy $$ :)
_________________
'87 Scorpio Mk1 2.9 12V MSB Habeta +BLOS
'96 Scorpio Mk3 BoBik 2.9 24V ASB sedan +LPG
'18 Opel Insignia B 1.5T 165km Habeta
 
 
zelazny_gst 
adamos



Auto: 97 2.9 24v asb sedan 98 2.3 16v sedan
Wiek: 44
Dołączył: 28 Mar 2008
Skąd: Wejherowo
Wysłany: |24 Lis 2015|, 2015 06:17   
Kamil_Scorpio_, Fundusze są podobne, tak jak pisałem jaka jest sprawność tych rozwiązań.
_________________
www.elektroda.pl
http://konfraternia.org/forum/index.php

Był Mondeo mk3 2.0 TDDI
Było Scorpio mk2 2.0 LPG
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 48
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |24 Lis 2015|, 2015 06:56   
pompowane lepsze
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |24 Lis 2015|, 2015 07:30   
Ja wybrałem nivo bo jest lepsze. :)
Nivo zakładasz i masz.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lis 2015|, 2015 08:19   
Widziałem auto w trakcie rozkładania, jestem ciekawy efektu końcowego.

Ja bym wybrał nivo
 
 
kat 



Auto: E38 2,8 Shadow Line
Wiek: 51
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
Wysłany: |24 Lis 2015|, 2015 08:43   
duze sa koszta,jeden amor to min. 1,5 tys
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !"
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |24 Lis 2015|, 2015 10:02   
Kamil_Scorpio_ napisał/a:
...I co trzeba mieć i jakie wrażenia z jazdy.

Wygaszam
Pieniądze, narzędzia i czas na wymianę amorów.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » MK 3 » Ultimowa cosiarka zelaznego
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group