Ford Scorpio Team

Nailee

Witam
To mój pierwszy post na forum, ale na pewno nie ostatni

. Witam więc wszystkich.
I od razu z pytaniem...

Otóż w moim Scorpio pali się ciągle czerwona kontrolka hamulców (trzecia od lewej bodajże). Ręczny jest w dole, samochód hamuje jak trzeba - a ta kontrolka dalej świeci.
Facet, od którego kupiłem brykę twierdzi, że to wina klocków bez czujnika ABS-u (kontrolka ABS-u też świeci, ale jest żółta więc jestem spokojny

Pytanie - czy to groźne? I czym może być spowodowane?

Pozdrawiam

Mariusz

czerwona kontrolka od ręcznego jest jeszcze na pewno podłączona z czujnikiem poziomu płynu hamulcowego- czy jeszcze z czymś ? chyba nie

Aro

Jeśli chodzi o kontrolkę od klocków - pierwsza rzecz: czy po włączeniu zapłonu ta czerwona lampka od hamowni po pewnym czasie zaczyna migać? Jeśli tak to prawie na pewno uszkodzone jest połączenie z czujnikiem(ami) zużycia klocków - nie mają one nic wspólnego z ABS-em (do tego są oddzielne czujniki). Jeśli świeci ciągle na stałe - klocki rzeczywiście mogą być zużyte. Jeśli chodzi o kontrolkę od ręcznego, to jest tak, jak pisze Mariusz.
Stałe świecenie kontrolki od ABS-u najczęściej jest spowodowane uszkodzeniem koncentrycznych przewodów od czujników przy przednich kołach.

Struna

Ta czerwona zapala się też kiedy jest zbyt małe ciśnienie w układzie hamulcowym.

Nailee

No właśnie... co dziwniejsze sytuacja nie zminiła się po dolewce płynu hamulcowego

Czyżby czekała mnie wymiana płynu w całym układzie??
Napiszę co się okaże.

Pozdrawiam

Piof

Może usystematyzujmy
po kolei od lewej:
ABS kontrolka żółta - brak abs-u przyczyny różna najczęściej przewody
Klocki - żółta - jak zapala się od czasi do czasu to koniec klocków, jak na stałe to już dawno powinieneś wymienić klocki o ile jeszcze wogóle je masz

Hamulce - czerwona - zaciągnięty ręczny lub mało płynu
ABS+Hamulce jednocześnie - niskie ciśnienie płynu hamulcowego

Co do mrugania (przez 40 s po włączeniu zapłonu) kontrolek to odnosi się do wszystkich kontrolek - awaria układu sprawdzającego dany układ, może to być równie dobrze pływak w zbiorniku z płynem do spryskiwaczy jak równiez kontrola "grubości" klocków, poprostu co mruga to do sprawdzenia. Zazwyczaj są to upieprzone przewody ale oczywiści enie zawsze.

Struna

I tu się zgodzę - nie napisałem przy mowie o ćiśnieniu o kontrolce ABS - bo moja została wymontowana przez kogoś żeby nie jarała w oczy.

Rafał A.(antek)

Kontrolka, to albo ręczny albo niski poziom płyny. MOze czujnik nie dzial ten w recznym albo ten w zbiorniczku płynu. Zewtzyj we wtyczce to zobaczysz.

Martin Vícha

Witam
Wybitna strona o ABS Teves MK II : http://www.zss.pl/kmmm/ww...aca_3_teves.htm

i o Teves Mk.20 (wieloryb) http://www.zss.pl/kmmm/ww...raca_7_mk20.htm

Polecam !!

Martin

Nailee

Problem polegał na przyblokowanym czujniku w zbiorniczku płynu hamulcowego. Po przepłukaniu go spiritem i osuszeniu czerwona kontrolka zgasła.