lukas2 - |23 Lip 2016|, 2016 19:12 Temat postu: lukas2 S-max 2.0 Ecoboost (dzieciowóz) Jak zapewne już wiecie powiększyła mi się rodzina i to razy 2  . Co za tym idzie potrzebuję jakiejś większej taczki na wyjazdy. Wybór padł na S-maxa bo jako jedyny z miniwanów ma jakieś tam jeszcze kształty akceptowalne. Auto jest z 2011 i przytargałem go z Niemcowni bo w Polsce prawie nie występuje na rynku wtórnym z tym silnikiem a jak się pojawi to jego koszt przekracza mój budżet. Całkiem przyjemne toczydełko, wygodne, zrywne, ciche... trochę słabawe wyposażenie ale mi wystarczy (drugiego ghijowania nie robię) no i niestety jak każde teraźniejsze auto jest plastikowe 
W planach odblokowanie Conversa co by parktron się na nim wyświetlał, zmiana języka nawki, może zmiana softu co by mu zrobić 240 km (ale o tym to jeszcze muszę poczytać), koła na zimę i jakieś tam inne duperele Parę fotek: https://zapodaj.net/4f0034fffc4a6.jpg.html https://zapodaj.net/e57dfa3347a46.jpg.html https://zapodaj.net/d03a70184505f.jpg.html https://zapodaj.net/b88783024c5fa.jpg.html https://zapodaj.net/0219f9c1c9337.jpg.html Scorpio na razie jeszcze zostaje, opłaciłem mu OC na rok więc mam rok do namysłu co z nim robić. Jak małżonka wróci do pracy będę potrzebował jakiś dupowóz z lpg dla niej a czy 3 auta będą nam potrzebne to nie wiem aviator - |23 Lip 2016|, 2016 19:43 Najlepszy jest w tym aucie ręczny 
Niech sie bezproblemowo sprawuje i Was wozi! jaroz - |23 Lip 2016|, 2016 20:06 Łukasz, przez rok to się dużo może zmienić na korzyść  Także Scorpio jeszcze nie jest przegrane W każdym razie S-max śliczny jest i dla rodziny idealny. Oby był bezawaryjny! 
sobolaqe - |23 Lip 2016|, 2016 20:20 Bardzo fajny
Jezdzilem S-Maxem kiedys na delegacji i bylem milo zaskoczony 
On jest 5 czy 7 miejscowy ? sobolaqe - |23 Lip 2016|, 2016 20:23 Temat postu: Re: lukas2 S-max 2.0 Ecoboost (dzieciowóz)
On nie ma polskiego by default ? Albo chociaz angielskiego ?
Bo jak by mi nawigacja gadala po niemiecku to bym chyba mial odruch podnoszenia rak co utrudnia prowadzenie
lukas2 - |23 Lip 2016|, 2016 20:47 Polski jest tylko Convers. Navka ma angielski teraz ale wolałbym jednak polski. Znalazłem już człeka który się tym zajmuje i nawet za navkę dużo nie chce bo raptem 100plnów tylko jak mam jechac do Kamienia Pomorskiego to tego Conversa chcę odblokować a to już 400 kosztuje  Swoją stroną błysnęli w fordzie... po co pchac duży wyświetlacz miedzy zegary który działa tylko jak trip komp w scorpio i wyświetla jakieś koniczynki eko jazdy i to co aktualnie w radiu gra ???
To jest 5 osobówka, nie szukałem 7 bo nie potrzebuję za to ma 760 kg ładowności
sobolaqe - |23 Lip 2016|, 2016 20:54
Sensu nie ma ale kosztowo pewnie nie wiele wiecej ich to kosztowalo
A info z czujnikow gdzie sie pojawia ? miedzy zegarami czy tam gdzie radio ? Za to w LED bedziesz miec ladniejsze bledy miedzy zegarami niz w standardowym wyswietlaczu czy info o otwartych drzwiach
sobolaqe - |23 Lip 2016|, 2016 20:56 A miedzy zegarami pokazuje Ci predkosc aktualna liczbowo ? Pytam z ciekawosci bo sie tak do tego przyzwyczailem ze teraz bez cyfr o predkosci mija chwila zanim sie ogarne z predkoscimierzem
W kazdym samochodzie do jakiego wsiadam szukam czy mozna wlaczyc pokazywanie predkosci cyfrowo
lukas2 - |23 Lip 2016|, 2016 21:07 No właśnie odblokowanie Conversa skutkuje tym ze masz wizualizację czujników parktrona, prędkość cyfrową i stałe wskazanie temperatury silnika. Czytając forum jakieś tam dotarłem do info że za Conversa ford liczył sobie coś koło 2500 plnów i właśnie ludzie pisali że to bez sensu jest bo fakt że ładnie wygląda w porównaniu do czerwonego wyświetlacza ale w sumie tylko to
Tak będzie po odblokowaniu: https://www.youtube.com/watch?v=apgP42u4fF0 sobolaqe - |23 Lip 2016|, 2016 21:18 2500 zl no nie malo jak za taki bajer
Ale jak mozna taniej to czemu nie
Ale jak nie masz odblokowanego Conversa to w ogole niemasz wizualizaji czujnikow parkowania ? To w ogole one dzialaja, jesli tak to jak, akustyczna sygnalizacja tylko ? U mnie np jest i wizualna i akustyczna przy czym przy 8 glosnikach w samochodzie ta akustyczna sygnalizacja jest na tyle intuicyjna ze nie patrze juz na wizualizacje bo wiem ktora strona sie zblizam do przeszkody. Co do samego ekranu to spory fakt ale mam wrazenie ze troche przesadzili z iloscia informacji na jednym ekranie(moze kwestia przyzwyczajenia i pamieciowego opanowania gdzie co jest zeby rzut oka wystarczyl na znalezienie potrzebnej informacji bez tracenia czasu na szukania jej podczas jazdy) W Seacie Leonie ktory mi sie ostatnio czesto trafia takie informacje jak np temp oleju, plynu chodzacego, cisnenie w oponach itd itp pojawiaja sie na osobnych przewijalnych ekranach wiec dosc szybko mozna to ogarnac. Z tym ze to fajne jest na poczatku, na codzien jak wszystko jest OK to informacja zbedna
lukas2 - |23 Lip 2016|, 2016 21:33 Parktron działa tylko akustycznie i przy 8 głośnikach też mi wystarczy w zupełności ale żona mówi że tego nie ogarnia bo nie wie z której strony jej piszczy, czy z przodu czy z tyłu (dwa róźne dźwięki są) i z którego boku, bo w parktronie za 100zł który zamontowałem jej w W202 diodkami jej pokazywało z której strony a cyfry pokazywały odległość. Więc powiedziałem jej że wywalę oryginał i wsadzę takie za 100 zł to będzie miała Tam za dużo info nie ma tak naprawde a jest czytelny podczas użytkowania. Ten egzemplarz nie jest zbyt bogaty
sobolaqe - |23 Lip 2016|, 2016 21:40 Nie no to juz lepiej odblokuj i niech ma wizualizacje miedzy zegarami
Ja sie kiedys smialem z kolezanki ze urwala antene na dachu wyjezdzajac z garazu. Na pytanie jak to zrobila odpowiedziala, "bo juz nie pikalo" Smieszne bylo do czasu az ostatnio nie cofalem na pochylosci bez wbitego wstecznego. Dobrze ze popatrzylem do lusterka bo bym sie zatrzymal na zderzaku tego z tylu(tez nie pikalo
Takie bajery sa mega uzyteczne ale tez straszine rozleniwiaja
aviator - |24 Lip 2016|, 2016 11:06 No prosze jakie tu sie otwierają mozliwosci a do fiesty mk7 1,4 asb z 2010r tez cos masz?
lukas2 - |24 Lip 2016|, 2016 12:02 Speedo przekonałeś mnie. Zajrzyj na PW i podaj termin kiedy mogę podjechać do ciebie jaroz - |24 Lip 2016|, 2016 12:04 Speedo, do DSa też coś masz ciekawego? Jakieś 40KM dorzucisz?
Struna - |24 Lip 2016|, 2016 12:11 Do DS-a to ja mogę. Ale ceny zupełnie inne, bo i robota całkiem inna. jaroz - |24 Lip 2016|, 2016 13:11 Struna, czemu nie Tylko po nowym roku dopiero, jak wyczyszczę dolot.
krzyhoo - |24 Lip 2016|, 2016 14:16 Kilka miesięcy temu jak fokę kupiliśmy i na forumie trochę poczytałem do widzę, że kilka pierdołek w oprogramowaniu można zrobić, w S-maxie szczególnie. Też drobiazgi zrobiłem (m.in. programowanie immo dodatkowego kluczyka czy więcej opcji w zegarach). Miałem gościa na miejscu ale gdyby nie to pewnie podjechałby właśnie do wujka Speedo
ps. pewien nie jestem ale Speedzio chyba właśnie S-maxem teraz śmiga
krzyhoo - |25 Lip 2016|, 2016 11:34
lukas2 - |14 Wrz 2016|, 2016 05:32 Kup sobie nowsze auto.... po co ci stare scorpio... mówili.... Kolektor wylotowy powiedział papa. Pekło się biednemu. Telefon do ASO - ile za kolektor? Sam nie występuje jako część zamienna, można kupić razem z turbo, koszt regenerowanego 4000 plnów. Że co??? Jaja sobie robią chyba. Dzida na Poznań po używany. Sprzedawca krótko: nie pan pierwszy nie ostatni. One tak mają. Świetnie po prostu. Super pomysł w wykonaniu Forda jaroz - |14 Wrz 2016|, 2016 08:01 No dobra, ale masz już kolektor i ile Cię ta przyjemność kosztowała (z ciekawości pytam, bo skoro ASO woła miliony, a reg. 4k)? Bo że przyjemność wypicia kawki Cię ominęła to wiemy
YaKuZ - |14 Wrz 2016|, 2016 08:16 jeszcze chwila i beda odlewane razem z blokiem silnika
aviator - |14 Wrz 2016|, 2016 08:29 Pewnie jakis konstruktor dostal premie a księgowy zacierał łapki.... Juz malo co zaczyna mnie dziwić a najlepsze auta, to wlasnie stare
WieSiu - |14 Wrz 2016|, 2016 08:37 teraz auta to raczej jednorazowe zabawki po niedlugim czasie stajace sie niemodne. Niedlugo ludzie kupujący nowe auta beda zmieniac je jak telefony. Ale to dobrze dla starych aut, bo ich ceny juz nie beda spadac
lukas2 - |14 Wrz 2016|, 2016 10:33 Jaroz 1500 plus droga po to. Yakuz to jest rozbieralne. Można sam kolektor mieć w łapkach tylko że nikt ci tak tego nie sprzeda. Nawet w ogłoszeniach widnieje jakl turbo a nie kolektor
Gówniany plastikowy sqmochodzik i tyle jaroz - |14 Wrz 2016|, 2016 11:29 Powiem tak, masakra jeśli chodzi o cenę  Wg mnie to to powinno kosztować z 500zł góra... Ale widocznie poszukiwane (jak pisałeś) skoro cenę ma. No i naciąganie - z turbo ehhh...
Struna - |14 Wrz 2016|, 2016 11:40
jaroz - |14 Wrz 2016|, 2016 11:41 Struna, zrozum kolegę, zdenerwował się. Zresztą Ty też byś się wkurzył, wydając tyle siana na używany element... lukas2 - |14 Wrz 2016|, 2016 11:52 Struna nie zmieniam zdania. To że fajnie się tym jeździ nie uważam że jest super jakość wykonania tego jak dla mnie szału nie robi. Kupiłem to bu musiałem przez dzieci vw nie uznaje a na eRke nie za bardzo mnie stać. Konstruowane jest to na jednorazówkę serwisową i tyle. Czyli nic nie grzebiesz tylko kupujesz całe elementy i wymieniasz.
Aro - |14 Wrz 2016|, 2016 15:42
no jak się przeskakuje z prawie zabytku na superhiperprawienówkę i zaraz zaczynają wyskakiwać takie kwiatki, to każdy bu się wkurzył i zwątpił 
gufer-posepny - |17 Wrz 2016|, 2016 21:52 Stare lecive V40 z 1999 roku 1,9 turbo 200 kuca i muszle turbo często pękały , e60 późniejsze kolektor wydechowy se pęka . mowa o dizlu . teraz często kolektor i katalizator to jeden element . czasem zintegrowany z głowicą dla szybszego się nagrzewania . Ojro 6 krzyczy . Dlatego walą hybrydy bo łatwiej w normach na testach sie zmieścić . To że w praktyce jest odwrotnie to już szczegół . gt500 - |19 Wrz 2016|, 2016 21:02 To jest psioczenie osoby która nie jeździła nowszymi autami. Insignia nowa też jest plastikowa, elektronika sypię się jak choinka na 3 króli , połowa systemów nie działa. 4 razy w serwisie 6 aut półrocznych z przebiegami 5-30 tyś. Pomysł słaby z tym kolektorem ale myślisz że taki mieciu R ma tanie części?? zaraz ktoś powie tanie jak barszcz i sięnie psuje. Do phaetona też tak pisali teraz jak ktoś nieświadomy kupi i musi wydać 25 tyś na 4 amory to robi oczy jak stodoła
gufer-posepny - |19 Wrz 2016|, 2016 22:05 dokupi diaksa pegasusa i to potnie w 4 kawałki
jaroz - |20 Wrz 2016|, 2016 12:04
gufer-posepny - |20 Wrz 2016|, 2016 17:27 właśnie oglądałem na olx mondeo 4 z tym motorem . auto 200 tyś km i po zmianie motoru . słabo . może to tylko ta sztuka . Zysio - |20 Wrz 2016|, 2016 17:54 A ja narzekam, ze nowe nivo do mojego kosztuje 1700 PLN na stronę... lukas2 - |20 Wrz 2016|, 2016 18:41 Gt500 jakość wykonania tego pojazdu jest naprawdę słaba. Ma bajerki jakieś tam ale jakościowo kiepsko. lukas2 - |20 Wrz 2016|, 2016 21:46 I niestety kupując nowsze auto za tyle kasy trzeba się liczyć z kosztami części do niego zwłaszcza jak należy do grupy tych "wysilonych" silników ale proszę cię.... lakier na karoseri jest grubości kondona, plastiki (których jest wszędzie od groma) rysują się od patrzenia na nie.... wygłuszenie tyłu??? A co to takiego jest? Pomyśleli u forda i dali spokój z jego zamontowaniem. Wszystko pomontowane na jakieś blaszki które pękają przy każdym demontażu i zostają w katoseri więc albo kupujesz nowe w cenie 9 plnów sztuka ( w zabudowie tylnej klapy na dol3 jest ich ze 12) albo kleisz do plastiku je aviator - |20 Wrz 2016|, 2016 22:09 Nie zazdroszczę i cieszę sie, ze smax nie przypadł nam do gustu. Jednak branie aut z salonu przed kupnem na weekend jest bdb pomysłem, tylko bez minimalnych znajomosci lub bycia stałym klientem, to mozna o tym tylko pomarzyć. Przejdzie Ci, spełnia swoja role na co dzien i mimo wszystko da sie tym jezdzic
pablo19 - |20 Wrz 2016|, 2016 22:13
lukas2 - |20 Wrz 2016|, 2016 22:37 Aviator jestem skazany na takie coś... z dwójką maluchów muszę mieć jakiegoś vanika na podróże a mam też dość latania z pędzelkiem i papierem ściernym wiecznie przy starych trupach. Dwa lata posłuży a potem mam nadzieję że da radę zmienić na coś innego, a może zmienię podejście jak piszesz??? Pablo zdecydowanie nie jest to auto do którego się przywiązujesz. To po prostu wozidło z pkt A do B trzypion - |20 Wrz 2016|, 2016 22:40 Berlingo
lukas2 - |20 Wrz 2016|, 2016 23:10 O boże..... zachowajmy resztki godności
trzypion - |20 Wrz 2016|, 2016 23:39 Co chcesz? Cholernie wygodny dzieciowóz (tylne drzwi przesuwne), a zrobniłem takim 180 tysiaków nie oszczędzając go i jedyne co poszło to głośniczek wysokotonowy. pablo19 - |21 Wrz 2016|, 2016 07:22 No to albo nie masz dzieci, albo godności
trzypion - |21 Wrz 2016|, 2016 08:54 Pewnikiem jednego i drugiego
Struna - |21 Wrz 2016|, 2016 10:31
kat - |21 Wrz 2016|, 2016 11:05 bo tak sie niestety przyjęło,ze to rodzinne WieSiu - |21 Wrz 2016|, 2016 11:07 Bo takie auta są bardzo wygodne dla rodzin Struna - |21 Wrz 2016|, 2016 11:21 a co w nich takiego wygodnego dla rodzin ? Maross - |21 Wrz 2016|, 2016 11:38 Duża przestrzeń kiedy z wakacji przywozisz dzieciakowi pół sklepu z pamiątkami
WieSiu - |21 Wrz 2016|, 2016 11:50 Duży bagażnik, wygodna pozycja u wszystkich jadących (poza ostatnim rzędem siedzeń), spore przeszklenie, są robione z myślą o przewożeniu dzieci (rodziny) . Te auta są też praktyczne bo to prawie jak dostawczaki gdy zachodzi taka potrzeba. Nie wiem czy wszystkie te wszystkie funkcje spełnia smax ale inne vany tak. No i drzwi przesuwne to bardzo dobre rozwiązanie Do mnie nie przemawiają za to kompletnie auta typu SUV i każde inne podwyzszane sztucznie, byle wydawały się większe. Wolę auta które nie udają swoim wyglądem czegoś lepszego niż oferują. lukas2 - |21 Wrz 2016|, 2016 12:00 Mam takie zdanie jak Wiesiu. Suvów również nie uznaję. Do sedana wrzuciłem do bagażnika wózek i 1 gondolę i mialem full. Druga musiała iść na przód. A w smaxie wyjazd na tydzień i wszystko jest w bagażniku i nawet roleta zasłonięta. Z tyłu masz płaską podłogę i 3 fotele a nie kanapę więc dorosła między fotelikami siedzi sobie wygodnie. Łatwo się do tego wsiada z młodymi jak i wysiada. I właśnie dlatego auta te uważane są za rodzinne. Nie musisz za każdym razem składać do zera gondoli jak jedziesz 20 km tylko wpieprzasz to wszystko do bagażnika anw środku masz full miejsca Struna - |21 Wrz 2016|, 2016 12:39 czyli co - masz auto, które spełnia potrzeby, więc co narzekasz
lukas2 - |21 Wrz 2016|, 2016 14:45 Narzekam na jakość tego pojazdu
Struna - |21 Wrz 2016|, 2016 15:15 nie pasuje - kup inny
Darek_Police - |21 Wrz 2016|, 2016 16:37 Smigamy czteroosobową rodziną po Majorce Nissanem Micrą 1.2 supercharged i jest wybornie. W dupach sie poprzewracalo. Kiedyś na wakacje maluchem się zapalało, a teraz bez minivana z domu nie wychodz
gufer-posepny - |21 Wrz 2016|, 2016 16:43 micra ma przestrzeń zbliżoną do scorpio . kat - |21 Wrz 2016|, 2016 16:57
w cztery osoby+pies i torba na dachu + namiot nastała taka moda,bo van,bo duzy,bo bagaznik i masa innych pierdół za mega kase i z nedznym wykonaniem ,a spokojnie wszystko sie zmiesci do zwykłego sedana jak trzeba,jak nie tyle,to wystarczy okroic bagaz Struna - |21 Wrz 2016|, 2016 17:21
gufer-posepny - |21 Wrz 2016|, 2016 17:26 no to też picanto mam
jaroz - |21 Wrz 2016|, 2016 17:51
Nie ma porównania nawet. A gdzie wtedy zapakujesz ekipę z tylnej kanapy? Wyślesz PKP?
jaroz - |21 Wrz 2016|, 2016 17:55 lukas2, nie oceniaj auta pochopnie. Jakieś tam zdanie możesz mieć za pół roku, rok. To że wszystkie nowe auta się psują (bo są albo niedopracowane, albo zbyt oszczędzano na pewnych elementach) to żadna tajemnica. Ale to że to auto uniwersalne, wygodne i dość ekonomiczne, to jest niezaprzeczalne. Ja to Ci zazdroszczę tego S-maxa, bo wg mnie to jeden z najładniejszych i jak się okazuje z praktycznych testów, jedno z najlepszych pod kątem prowadzenia, zawieszenia i wygody aut w tej klasie! WieSiu - |21 Wrz 2016|, 2016 18:03 Jechałem do Włoch Fiesta mk6 z boxem dachowym i też nie było problemu ale to nie jest jazda wygodna, dziecko się męczyło.my też. Po coś stworzyli te wygodne vany żeby z nich korzystać, więc nie wiem po co się męczyć w małym aucie VIK - |21 Wrz 2016|, 2016 18:39
Aro - |21 Wrz 2016|, 2016 20:41
Ja z którejśtam... (może nastej) mk-jedynki wsiadłem na stałe do wieloryba i wiesz jak mi brakowało kontroli żarówek, miękkości, dynamiki na dole i wielu innych rzeczy? Qfa koła na cztery śrubki  W kosiarce???
Ale dogadałem się z nim (właściwie to cały czas gadam ) i trzymam w domu jak swoje
Tek że nie przejmuj się, ogarniaj po kolei jeśli warto i nie licz że w przyszłości kupisz coś nowoczesnego i solidnego. To już nie te czasy. Młody jesteś, jak za 10 lat będziesz wymieniał na nowa furę, to dopiero gówno kupisz
jaroz - |21 Wrz 2016|, 2016 20:58
gufer-posepny - |22 Wrz 2016|, 2016 16:19 za 10 lat to tym autem będzie zakaz wyjechania z podwórka . zresztą każdym . gt500 - |23 Wrz 2016|, 2016 22:06 mogę zapytać o konkrety czemu smax jest słaby jakościowo. Bo krótko w tym siedziałem ale tak z grubsza. Tylko niech ktoś nie pisze jakość plastików albo że twarde, bo to nie mówi nic o jakości. Wytarło się coś?? skrzypi ? lukas2 - |24 Wrz 2016|, 2016 11:15 Bo jest słabo to zrobione i finał plastiki są marnej jakości ten na dole deski, drzwi i w bagażniku. Nie jest to wykończone przy wykładzinie podłogowej tak jak mogło by być. Największą bolączką wnętrza jest hałas z tyłu powyżej 150km. Szumi. Może kwestia opon ale nie wydaje mi się jak patrzałem pod plastiki bagażnika i czytałem u innych użytkowników smaxa co polecają kłaść dodatkowe wygłuszenia. Tyle o brakach we wnętrzu. Silnikowo to na razie poza kolektorem wydechowym nic się nie dzieje ale co ja zrobiłem ja razie km.... Lakier na karoseri jest grubości kondona jak pisałem... przy tylnych kołach naturalnie się piaskuje
lukas2 - |24 Wrz 2016|, 2016 11:19 Oddajcie edycję postów !!!! Zawieszenie jest wporzocbo jak na jego masę i wysokość prowadzi się fajnie... Trzeba przyzwyczaić się do dzisiejszych standardów motoryacji. Jutro będę w Złotowie wieczorem ale na chwilę z rodzinką... więc jakbyśmy się gdzieś widzieli zobaczysz jakcto wygląda
lukas2 - |24 Wrz 2016|, 2016 11:28 A i nie zapominajmy o powershicie który to wytrzymuje koło 150 tyś km. U mnie jest już wymieniony przy przebiegu koło 150 tys właśnie (jest faktura z serwisu na kwotę 4500 jełro). Polacy już "naprawiają" te skrzynie na handel przelutowywując sterownik. Chyba w Rumi z tego co pamiętam Zysio - |24 Wrz 2016|, 2016 11:36 Heh, na tego powershifta to i właściciele S60II przeklinają. gufer-posepny - |24 Wrz 2016|, 2016 15:12 no ja bo w volvo za to samo zapłacić w salonie 3x tyle to już przegięcie pały . nie zapominajcie że w mk3 lutuje się moduły abs-u i jakoś nikt nie robi z tego afery . Jacek12 - |24 Wrz 2016|, 2016 20:39 Lutowałem i było później ok.,fabryczna wada,zimne luty.Występują w wielu przypadkach, w wielu autach. lukas2 - |24 Wrz 2016|, 2016 23:41 Tylko że tu to jest podcieranie dupy szkłem takie lutowanie podobno bo skrzynka działa po takim zabiegu kilka km i robi całkowite kaput.... A w przedliftowym u znajomego deska się rozkleja jak w mk2 nad zegarami tylko w smaxie po bokach koło małych szybek W tygodniu idzie na oklejenie tylnych szyb w folie bo młodym słońce przeszkadza i muszę pomierzyć jak turbo dmucha bo 3 razy zwalił mi wężyk na wyprzedzaniu
Mam zapasową turbinę... może do mk2 to wrzucić???
lukas2 - |24 Wrz 2016|, 2016 23:49 Oooo świeci się na conwersie że batwryjka mi się rozładowała
gufer-posepny - |25 Wrz 2016|, 2016 09:14 hmm battery module ? to może jakiś mały odzysk energii z aku posiada . gt500 - |27 Wrz 2016|, 2016 01:29 Ciekawe czy mk1 przed liftowe mają też takie problemy?? bo widuje 2 gości pod halą targową co już kilka dobrych lat śmigają smaxami. Ciężko trafić z tymi autami, tak jak niektórzi truli że mondeo mk4 to już klops, prawdę mówiąc dla mnie ato genialne. Wytrzymałość, jakość , koszty naprawy itp itd. Reader - |30 Wrz 2016|, 2016 08:09
Larix - |30 Wrz 2016|, 2016 11:18
Chlapacze założyć. Dziadkowe ale skuteczne. lukas2 - |30 Wrz 2016|, 2016 14:16 GT500 tylko żę 90% S-maxów jest napędzane w Polsce gnojówką a z pozostałych 10% może ze 3 to 2.0 Ecoboost.... Problemem w nich jest właśnie ten nieszczęsny kolektor bo reszta po za jakością problemów na razie nie robi. Koleś z pracy ma przedlifta z 2008 1,8 w ON i jeździ bez problemów, tylko np. po bokach mu sie deska rozkleja przy tych małysz szybkach z przodu. Drugi tez kupił 2008 tylko 2.0 w benzynie i na pytanie ile mu to pali to przy spokojnej jeździe 10 łyka a ma tylko 145km
Larix lakier obija się nie na zderzaku tylko na nadkolu tylnym i dole tylnych drzwi więc chlapaczy tam nie za bardzo założę
Larix - |30 Wrz 2016|, 2016 14:24
Aha, bo sugerowałem się Mondeo 2007 kolegi gdzie przednie błotniki są rudziutkie i zaraz tam dziury będą i tam właśnie chlapacze by pomogły
lukas2 - |30 Wrz 2016|, 2016 22:44 No to w s-maxie coś poprawili bo nie zauważyłem z przodu żadnych niedomagań lukas2 - |12 Sty 2017|, 2017 23:14 No to dalej szukam tego eco.... boost jest ale eco ni hu hu.... 12/100 przy niezbyt agresywnej jeździe
Larix - |13 Sty 2017|, 2017 09:26 Ale to 12 to po mieście rozumiem ? lukas2 - |13 Sty 2017|, 2017 10:33 Na trasie 11 przy normalnej jezdzie 2 miescie ze 14 zrobi.
pablo19 - |13 Sty 2017|, 2017 10:38 Te 12 to czego dotyczyło, bo nie rozumiem. Maross - |13 Sty 2017|, 2017 10:39 Pół na pół -wieś miasto
WieSiu - |13 Sty 2017|, 2017 11:46 no to ja tam wole swojego francisko wloskiego dziwoląga ktory eko nie jest 3.0lpg Wychodzi taniej (bo LPG), a wielkosc auta podoba. No i przy okazji dzwiek silnika przyjemny. A spalanie na benzynie to od 10 w trasie do max 18 w miescie Wrocławskim jak w złych godzinach jezdze.
lukas2 - |13 Sty 2017|, 2017 11:56 Nowoczesność, ekologia itp. fakt że przycisnąć jest czym. Śmiać mi się tylko chce z danych z testów ile to to pali
Wiedziałem że tak będzie kupując padlinę, tylko miałem nadzieję że na trasie do 9-10 bez problemów zejdzie a tu takie spalanie uzyska się tylko przy prędkości 90-100 przy 130 już opali 11
Struna - |13 Sty 2017|, 2017 12:50
Fizyki nie oszukasz
aviator - |13 Sty 2017|, 2017 12:54 Ja juz na spalanie nie patrzę... pojadę swoja krowa 500km pod wiatr i juz srednie spalanie wzrasta o jakies 2 L/100 Pozniej 100km z górki, światłem w plecy i spada 3 L/100 ponizej normalnej średniej 10-11 w cyklu mieszanym jest czymś normalnym dla takiego busika
Darek_Police - |5 Lut 2017|, 2017 11:31 Mój francuski wynalazek po 5000km wykazuje zużycie ropeum na poziomie 7,8l/100km. Warunki od miejskich po autostradowe 160km/h. gufer-posepny - |5 Lut 2017|, 2017 14:55 zmieniają w tym roku testy pojazdów pod kątem właśnie emisji i już tak że start stopy czy małe turbo pierdziawki nie pomogą i powoli producenci wracają do normalnych konstrukcji wolnossących typu 1,6 1,8 . lukas2 - |4 Lis 2018|, 2018 13:23 A no znowu... ten z Poznania używany wytrzymał 2 lata w sumie całość łącznie z turbiną... teraz tak dobrze się popsuł że ślimak też przestał dmuchać. Mam starą turbinę z pękniętym kolektorem tylko nie mam na co jej założyć. Znalazłem na allegro komplet po regeneracji ale nadal to jest z żelaznym kolektorem a mam dość więc szukam żeliwa...tylko jak na złośc nie ma lukas2 - |6 Lis 2018|, 2018 19:27 Znalazłem jednak żeliwo więc jest szansa na życie... |
