Struna - |14 Mar 2007|, 2007 13:30 Temat postu: pas przedni czy ktoś kiedykolwiek wymieniał pas przedni ( chodzi mi o ten pod maską o który się zamyka maska ) z tego co widzę to jest on z błotnikami zgrzany itd Pytanie czy idzie to jakoś sensownie wyciąć a potem wspawać inny ? i czy to nei będzie miało negatywnego wpływu na auto ? sobolaqe - |14 Mar 2007|, 2007 13:51 wiesz u mnie ten pas po jednej stronie trzyma sie na szpachli i wydaje mi sie ze jak bym sie uparl to bym go oderwal z jednej strony:) napewno buda tam pracuje bo jak go kupowalem to byl cacy, a teraz to szpachla sypie sie z kazdego miejsca(od kielicha amortyzatora az po ten pas przedni) np przy pelnym skrecie slysze czasami trzask odginajacej sie blachy na blotniku(takie tam naprezenia na budzie 
mysle ze jak by to dobrze pospawac to bedzie OK, ale to speca by trzeba zapytac. u mnie sie trzyma na szpachli i budy jeszcze nie zgubilem.... Struna - |14 Mar 2007|, 2007 13:54 bo mój bolid dawno temu miał dzwona w przód i ten pas był nieco pokrzywiony, przez to ( tak mi się wydaje ) maska nie leży tak idealnie  a mam przecież staruch na podwórku więc gdyby się to dało dobrze zrobić to bym chętnie to komuś dał przespawać.
Tylko właśnie pytanie, czy ktoś to robił lub było u niego robione i ma jakieś opinie, doświadczenia, wnioski. wegus - |14 Mar 2007|, 2007 20:35 Wymiana pasa to norma, miałem wymieniany w sierce, wszystko jest ładnie zrobione i spasowane, maska ładnie lezy. Z tym, że ja nie ja to robiłem tylko blacharz 
Jak chcesz to zrobię fotki bo sierkę cały czas użytkuje mój ojciec. mmmk - |14 Mar 2007|, 2007 23:22 mi po wypadku naciagali i prostowali a wedlug mojego oka byl wgiety dosc mocno no ale mieli naprawic tanio i to pewnie dlatego... Struna - |15 Mar 2007|, 2007 09:31 czyli to się trzyma tylko błotników ? czy gdzieś więcej jeszcze ? Struna - |15 Mar 2007|, 2007 10:08 a podejdzie to od MK1 ? Struna - |15 Mar 2007|, 2007 10:13 XXXXXXX to z pewnością poda inny numer bo jakże by inaczej, ale to jeszcze nie znaczy że to nie to samo
sobolaqe - |15 Mar 2007|, 2007 14:29 Struna przeciez to metal, nagnie sie 
w razie czego szpachla wyprowadzisz
Struna - |15 Mar 2007|, 2007 14:48 ma być zrobione TIP-TOP, takie mam plany dla tego auta. sobolaqe - |15 Mar 2007|, 2007 14:59
wiem wiem, zartowalem 
mmmk - |16 Mar 2007|, 2007 00:04 tip top?? jakis nowy szpachel na rynek polski wszedl?? 
Boni - |16 Mar 2007|, 2007 06:54
A jak maska nie dopasuje się do szpachli, to się maskę tarczówką zwęzi
Struna - |16 Mar 2007|, 2007 10:30 no dzięki za pomysły i wolę nie widzieć waszych aut skoro takie metody stosujecie
Boni - |16 Mar 2007|, 2007 11:11 Tak na serio, to ja w pierwszym robiłem przód i pas był spoko wspawany, naważniejsze to żeby dopasowywać całość "ramy" (podłużnice, błotniki i pas) do maski, próba zrobienia ramy bez maski, albo np. maski i pasa bez błotników, że niby "potem się dopasuje" skutkuje opłakanymi skutkami
sobolaqe - |16 Mar 2007|, 2007 11:28
mozna jeszcze probowac pas przedni wspawac glebiej i badlooki sie zrobi z maski
Boni - |16 Mar 2007|, 2007 13:26
Tia, a chłodnicę da się gdzieś z boku albo do kabiny 
wislacom - |22 Mar 2007|, 2007 22:02 Temat postu: numer jurka witam potrzebuje pilnie numer jurka struny z Krakowa...z gory dzieki Struna - |23 Mar 2007|, 2007 10:03
Kevin Xy - |23 Mar 2007|, 2007 15:48 bedziesz oczate naprawial 
Struna - |23 Mar 2007|, 2007 15:48 już mnie rwie
|
